T5 VS Hyundai Starex H1

[HOLODоk]

Только что, на "Маяке" сравнивали Махus, Ducato, H1, T5
вывод: T5 Лучший ! Но ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ дорогой в обслуживании!
Н1 - "ящик на колесах ", так и сказали
Ducato- сырой, слабый, сервиса нет!
Махus- вобще забудьте о нем !

[Batman]

T5 Лучший ! Но ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ дорогой в обслуживании!

Они уточнили,что это у Рауфа дороХо?
В АДу так просто даром.

[Tec]

Только что, на "Маяке" сравнивали Махus, Ducato, H1, T5
вывод: T5 Лучший ! Но ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ дорогой в обслуживании!
Н1 - "ящик на колесах ", так и сказали
Ducato- сырой, слабый, сервиса нет!
Махus- вобще забудьте о нем !

Дурацкий тест... Дукато ( тот что наш, русский) был придуман аж 1994 году, его с Т4 сравнивать... и то с натягом... Т5 корректно с мерседесом сравнивать. если дукато то

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

конкуренты ему скорее опели и рено... они конечно попроще, но и подешевле
А старекс для самых экономных

[arkaxa Piter]

Я думаю что фольц есть фольц а хундай это просто ху...дай! Поэтому просто бери мультик и не парься!

[Professor]

Дурацкий тест... Дукато ( тот что наш, русский) был придуман аж 1994 году, его с Т4 сравнивать... и то с натягом... Т5 корректно с мерседесом сравнивать. если дукато то

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

конкуренты ему скорее опели и рено... они конечно попроще, но и подешевле
А старекс для самых экономных

+1!
Взяли очень разные авто и по части конструкции и по части современности.
Забыли про новые Виано/Вито, про Виваро, про Транзит и т.д.

[route66]

Слышал я что у т5 дизельные двигателя объемом 1.9 более надежнее и неприхотливые нежели 2.5.да и в ремонте намного дешевле.

[Сергей Михайлов]

Привет, на мой взгляд Н1 предпочтительней-он новый! За эти деньги Т5 будет 4-6 лет, с пробегом под 200 тыс. (у самого такой). А если все-же Т5 - то только 2,5 л ИМХО. Хотя сейчас попадаются 2,0 с комон рэйл.

[Valeri]

Привет, на мой взгляд Н1 предпочтительней-он новый! За эти деньги Т5 будет 4-6 лет, с пробегом под 200 тыс. (у самого такой). А если все-же Т5 - то только 2,5 л ИМХО. Хотя сейчас попадаются 2,0 с комон рэйл.

Что значит попадаються ? Они сейчас только и пойдут только , хотя в европе и РБ уже есть .

[Сергей Михайлов]

Начали продавать на а/рынках б/у.

[driver777]

Начали продавать на а/рынках б/у.

Чо начали продавать?? на каких рынках какие б/у??

[Сергей_7150515]

С сколько у Вас в РФ расстаможка будит стоить 2006г т5 2.5 174? Может не стоит связываться с корейцами, а купить б.у из Германии? Взял 2006г мультивана все кроме кожи, с полной историей у ОД, за 20000 евро. пробег 178000. Состояние супер.

[route66]

Так в итоге 1.9 и 2.5 сильная разница по эксплатации и по обслуживанию?я слышал только от одного человека мол 1.9 дешевле и проще обслуживать.типа он меньше места занимает и добраться до любых узлов намного проще нежеле 2.5.отсюда и обслуга и ремонт дешевле. По теме хоца уложиться до 750-800тыр.при пробеге до 100тыс.рассматриваю как вариант транспортер 2007г из германии,а сдесь его уже мультивэнить.

[driver777]

иу 1.9 и у 2.5 есть свои болячки!У1.9 маховики летят просто на УРАпатрубки турбин,ну может быть ещё чото..
у 2.5 надо очень внимательно следить за помпой (вовремя менять и следить за дренажом) если накрывается на ходу-то антифриз в масло и КИРДЫК ДВС.турбе .короч пападос на нехилое бабло

[Сергей Михайлов]

ИМХО, если покупать Т5 чтобы ездить и получать удовольствие от этого - то только 2,5 , а если ремонтировать - то наверное лучше на Т5 не обращать внимание (или взять 2,0 бензин - там ломаться нечему) . Проедьтесь на 1,9 и 2,5 - вопросы сами отпадут, что покупать.

[Ilya]

Я купил Т5 с 1,9TDI. Ежу и получаю удовольствие. Да, с 2,5TDI машинка бежала бы побыстрее. Но мне 1.9TDI вполне достаточно. Я не ежу как на соревнованиях. Я стараюсь получать удовольствие от размеренного и спокойного движения. Хотя бывает подтоплю.