Зебин аль Дизель, вот в чем вопрос...

Вечный спор дизелистов и бензинщиков, если это работяга то дизель, а жопу возить можно на легковом авто с малым объемом где бензина много не ест

"Потом думаю... вот автор вроде взрослый человек... но такую хрень пишет... ЗАЧЕМ?"

Обидели :nafig:

Вспомнил тут анекдот: Василий Иваныч провалился на поступлении в академию, рассказывает Петьке, на математике сказали написать квадратный трехчлен - а я даже представить себе такого не могу.
До 180 разгонялся на бензине, обороты в районе 5т, нужно будет специально сфоткать для особо неверующих. Вы всю информацию берете с чужих слов? Купите пассажирский АЕТ и покатайтесь, потом поговорим.

Этот спор- бесконечный и бестолковый :punk:

Это спор:
Бабников и тех кто любит семью
Владельцев ПиСи и Маководов
Любителей выпить и трезвенников
Ну и так далее
У всех у нас свои мысли и тараканы :yes:

Если у меня загремела шаровая, я меняю всю подвеску и езжу еще 60-80 тыс км не задумываясь ни о чем, запчасти только оригинал.
Ктото меняет только шаровую, которая загремела, а потом все по кругу и круглый год.
Бул у меня АЗЛыК, я под зиму менял крышку трамблера и контактную группу, ну и регулировал клапана и в -30 заводился. На всех машинах меняю масло через 10 тыс км и сразу все фильтры, масло лью ЛонгЛайф оригинал. Регулярно делаю диагностику и езжу всегда, каждый день и круглый год. И на бензиновых и на дизельных. На любой машине готов стартануть хоть в Сочи, в любое время.

Пикейные жилеты в числе сорока человек уже оправились от потрясения, подвинтили свои крахмальные воротнички и с жаром толковали о пан-Европе, о морской конференции трех держав и о гандизме.
- Слышали? - говорил один жилет другому, - Ганди приехал в Данди.
- Ганди - это голова! - вздохнул тот. - И Данди - это голова.
Возник спор. Одни жилеты утверждали, что Данди - это город и головою быть не может. Другие с сумасшедшим упорством доказывали противное. В общем, все сошлись на том, что Черноморск будет объявлен вольным городом в ближайшие же дни.

купил бензинку и все.что делать,чем заняться? скучно...
вот тема для рукастых и придумщиков,тобищь дизелистов!
все садимся на на дизель и погнали!- viewtopic.php?f=14&t=97&view=unread#unread
viewtopic.php?f=10&t=26006
viewtopic.php?f=10&t=12588
и т. д и т.п.

Балтика писал(а):До 180 разгонялся на бензине, обороты в районе 5т.....

Ну вот до 180 уже не на газу....
Идем дальше!
А до 160 на газу?

Балтика писал(а):Купите пассажирский АЕТ и покатайтесь, потом поговорим.

И АЕТ и пассажирский и даже синхра.. и даже на газу... ПОГОВОРИМ?
Так сколько баллон?

За всю мою " карьеру" автомобилиста, было куча бензинок и 4 дизеля.
Может везло, но никогда с дизелем проблем не испытывал. Не заводился из-за лени.
Масло летнее, свечи накала не проверил, аккумулятор полупустой- из-за соляры НИКОГДА :punk:

ТНВД не менял никогда. Т4 брал с пробегом 150тыс, продал 530тыс.
Если не брать сегодняшние цены, то соляра всегда была дешевле и жрал он ее меньше.
Спал после преодоления границы с Украиной по 6-8часов с заведенным двигателем зимой, в трусах под одеялом. Правда всегда в дальнюю дорогу брал гофрировнный шланг метра 4-5, который надевал на выхлопную трубу и отводил газы в низинку, подальше от машины.

Сева писал(а):Сашок, а теперь скажи правду.
Газа кушает процентов на 20-25 больше чем бензина.
Цена газа на 40% меньше бензина.
Тоесть экономия порядка 20%.
Прибавим к этому такой же поиск хороших газовых заправок, а то будет забиваться фильтр, форсунки. . .
Плюс газовое ТО каждые 10 т.км. с заменой газового фильтра и диагностикой, примерно 800 рублей.
При стоимости оборудования от 30000 рублей. . . срок окупаемости в районе двух лет!

А теперь давайте посчитаем цены заграницей. Выедете за пределы родины, в шенген, и поймете, кто ездит дешево.
Бензин - 60р\л
Дизель - 60р\л
Газ 20! р\л :tongue:

Только мы живем здесь :yes:

Когда я еду за границу, даже на неделю, мне до балды, что там оно стоит :bigwink;

Я для себя решаю, если езжу, то езжу. :punk:

Немного заступлюсь за автора, у меня тот что на аватарке дубль 2,5 бензин разгонял на газу по КАДу до 160 км.ч, ехали на двух машинах, дальше не пробовал, ГБО 2-го поколения, правда расход не замерял, но в тот день я проехал немного меньше чем положено было, расход то по-любому увеличивается.

Я знаю секрет :bigwink;

Дизель любят за то, что заправляемся мы не из одного пистилета с Ладами :clap:

У нас отдельные заправки :yes:

и зачастую их подальне ставят от бензина :yes:

Ну вобщем, чтоб с "пацанами" на восьмерках не драцца из-за пистолета и в очереди одной не стоять :yes:

Мы же солидные люди :punk:

Это смотря для чего Вам нужен бус. Я вот всегда хотел бус для того чтобы далеко ездить на нем, преимущественно за границу. Для этого и купил его. И разве в такой ситуации : меньшая ломучесть, вонючесть, топливо не замерзает зимой, клапаны не встречаются, при работе двигатель не остывает, а греется, меньше шума, и самое главное, цена на топливо в 3! раза меньше, разве это не 100% победе в битве бензин-дизель?
Есть еще конечно газодизельные установки, но это не считается :shuffle:

Сева писал(а):И АЕТ и пассажирский и даже синхра.. и даже на газу...

И что не ехала 160 и расход был 25?
Не собираюсь ничего доказывать, кто ездит, тот знает. :49:

За границей при цене 60р/л, какая разница :angel:

За границей все ездят и у них точно не мерзнет :angel:

Про ломучесть? Ну все ломается, как будете обслуживать, так и ездить будет.
За "вонючесть" там экологи задушат любого производителя, потом там, я точно в машине никогда не сплю, обычно в гостиннице. Ну а если приспичело, спите в салоне автомобиля, зачем под выхлопной трубой?
А встреча клапанов, это какойто не известный нам "такт" работы двыгателя?
А если произойдет то, что приводит к "встрече" клапанов( обрыв ремня) бензиновый продолжает работать? Чет Вы братец намутили в своих аргуменах :tongue:

Ну про газ не знаю, не пользовался, но видел эту лотерею. И по запаху "живого" газа чуствую счастливчиков в пробке.
Есть солнечные батареи и гибридные установки, а также электрокары!
Добавьте под капот себе эти компонеты и Вы сможете "уделывать" все форумы. Будете посещать все сервисы(гибридники, газовщики, бензинщики).
Ну и самому нужно много знать в дороге обовсем, я про газ не знаю и про бензин забыл, помню только про дизель. А Вы про газ, про бензин должны хотя бы что то знать, помнить особенности.

а я бы купил т5 с 3.2 бензином, и мне порех его цепи и т.д,
балон под днище и ксе ок.
Были 2 машины с газом, только приятные впечатления.

Зебин аль Дизель, вот в чем вопрос...

Кто сейчас на конференции