Зебин аль Дизель, вот в чем вопрос...

45Сергей45 писал(а):если на АХG я максималку выжимал 176, то на бензе 2.8 без особого напряга 185

Да, это, безусловно, принципиальная разница. 9 км/ч

А вы спросите сколько кто выжимал без проблем на Т-5 174 лошади? Думаю что вы отстаните на приличное расстояние. Тех. характеристики в книжке более скромные чем на самом деле!

А ещё зима у нас холодная .... И ездить быстро я люблю ...., но без насилия над ДВС ..... Согласен в том, что дизеляка соляры жрёт мало !!!! Но на бензе ездить КАЙФ!!!! Хотя летом дизель уж очень хорошь, но блин не дай БОГ дизеляка "болеть" начнёт, тут уж точно не сэкономишь .... :punk:

И всё это ИМХО ........И я сильно и не спорю, я о своих личных ощущениях делюсь... К дизелю был ранее холоден, но поездив на них немного порадовался .... Главный минус - ремонт .....Так, что и не ругаюсь я сильно, даже хвалю дизеляку за расход топлива ..... Но драйв на бензине !!!!!

Читая последний пост, да и любой другой про будущие источнки энергии, понимаешь, насколько далеко уже ушли технологии. Уверен, что лет через 10 появится достойная алтернатива продуктам нефтепереработки, и все эти споры про дизель или бензин будут казаться смешными.

45Сергей45 писал(а):Немного не понял вопрос? Ты на 2.8 МКПП бензин катал ? Я же говорил, что по резвости и скорости дизелю далеко до 2.8 , если на АХG я максималку выжимал 176, то на бензе 2.8 без особого напряга 185 .....Да и на ускорение бензин рулеззззз!!! А 2.8 АЕS у которого 140 л/с .... вот это ты имел ввиду,да? Но всё это оличные ощущения !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сергей, я на бензиновых тэшках вооще не ездил ( дизелякой болею), просто не представляю, что может быть чтото шустрее AXG , особенно после восьмидесяти км/ч. Тебе верю конечно, но согласись, что разгоняются они за разные деньги. Думаю дизель Ты все же полюбишь со временем. Спорить что лучше , не собираюсь, обси.....ть - тем более. Каждому свой выбор и я его уважаю. Мы же БУСОВОДЫ в конце концов!!!!!!!! :clap1:

ахе ,очень прилично разгоняется , согласен , особенно на полном приводе .
Вопрос не в этом , жрет он больше чем ааф бензин , кстати . Кто поспорит , я могу сравнивать .

http://autorambler.ru/journal/events/30 ... 560951831/ вот еще такое мнение имеется!

Ну, а че я говорил? "Вторым преимуществом является экономичность. За счет более высокого к.п.д. дизель потребляет почти в два раза меньше топлива, чем бензиновый мотор".
Самое главное - КПД. По теме топика, конечно.
На счет экологии - не совсем корректно.

Насчёт потребления дизеля в 2 раза меньше - мягко говоря преувеличение... :shuffle:

У приятеля Крузак 4,2ТД потребляет по городу 16-18 л. соляры. Такой же Крузак с бензиновым 4,7 потребляет 20-24л. при этом ьензинка почти в 1,5 раза мощнее... :37:

Ещё один пример:
Венто 1,9Д выдавая 65л.с. потребляет в городе 8-9л. Гольф 3 1,8 моновпрыск выдаёт 90л.с. потребляя 10 - 10,5л.
Даже без каркулятора видно офигенное "преимущество" дизеля :bigwink;

з.ы. Все указанные авто моих знакомых, не виртуальные.

Лично мой опыт - в походе по прибалтике в связи с моим нежеланием общаться с местными полицаями ехал как положено 98 км/ч - расход 5.6 л/100км ! Бязинка и рядом не стоит !
З.Ы, Ежли чесНо - при скор 160-170 расход 12,4 :1:

Я из Е-бурга ехал, на АХG, со скоростью 120-130 км/ч , средний расход показал 7.2 - 7.3 - вот это и понравилось......В остальном всё не очень :shuffle:

!!!

Да мне, блин круто прожаренный, непонятно, почему никто не видит очевидного? Если КПД дизеля существенно выше, то, при примерно одинаковой цене на топливо, он завсегда будет меньше кушать и будет выгодней, особенно это проявится под номинальной нагрузкой. Это же простая арифметика. Что тут может быть непонятного?!!!

mitrich писал(а):А вы спросите сколько кто выжимал без проблем на Т-5 174 лошади? Думаю что вы отстаните на приличное расстояние. Тех. характеристики в книжке более скромные чем на самом деле!

Ехал на своём без напряга ехал 200 км/ч и запас педали еще был, сколько по максимуму пойдёт не знаю , у нас разгоняться негде.

Мои подсчеты.
Т3 16Д Двиг CS по трассе лопает 8-9 л/100км. если покупать соляру у "Коровы" а у нас оная продается по 11 р. то получаем стоимость 1 км - 0.99 руб. если на заправке - 1.71руб.
Сосед на таком же тока бензиновом с обьемом 2л. кушает этого бензина 12л/100км. Переводим данное авто на газ и получаем цифры: расход 15 л/100км стоимость газа 8р. цена 1 км- 1.2 р.
Приемущества газа наличие практически по всей росии, никаких проблем с заправками , поисками "Коровы" канистр, и пр. И большая мощность.

Barmaley-- ну ты дал! :punk:

Щас канистрами закидают :lol:

Зебин аль Дизель, вот в чем вопрос...

Кто сейчас на конференции