Т5 , плюсы и минусы .

**boboz** » 05.12.06, 22:41

А были бы у меня деньги взял бэто не думая

**Сема** » 05.12.06, 22:47

эта зверюга просто класс :=:

.только КУШАЕТ ОНА ТОПЛИВА :scbv:

у бабасика похожая стоит И КУШАЕТ 30 ЛИТРОВ ЕСЛИ НЕ ПУЛЯТЬ :punk:

**Trali-Vali** » 05.12.06, 23:03

Ну очень здоровый ЗАД возить!=((
Да жрёт немерянно!=(((
А дизель не найти!=((( :bash:

**boboz** » 05.12.06, 23:14

Я и говорю-были бы деньги.

**Valeri** » 06.12.06, 01:54

Правительство должно в следующем году таможенные пошлины снизить , может и будут подешевле . А Т6 будет соответствовать какому нибудь Евро 5 или 6 и попробуй под такой еще топливо нормальное найти . Т4 и Т5 еле в нормы Евро 3 и 4 влазевают , а тут еще Евро 5 . Правда слушок по таможне пробежался , что государство то налог снизит , но и барьер уже на Евро 2 поставит . Европа уже потихоньку от Евро 3 избавляется . Хотя будем ждать новых перемен в Новом году . Кто себе какой подарок сделает или своему VW ? :1:

**vitamir** » 06.12.06, 02:07

Владимир МТВ писал(а):Вот уж никогда не хотел машину с высокой крышей.
Для чего она тебе?
Я еще понимаю таксистов. Удобно пассажирам в салон заходить , выходить. Ты что таксовать на ней собираешься?
Зачем тебе высокая крыша? Кроме доп расхода топлива и меньшей устойчивости , что она тебе даст?

дело вкуса , и собственного роста!

**BABASIK** » 06.12.06, 02:20

есть у Америки дизель,но я ничего не понял покатавшись на нем(обьем дрыгателя 7300 см,не турбо-просто дизель),расход=29,9 на 100км
,позвонил пендосам в штаты,а Толян мне говорит -НОРМАЛЬНЫЙ расход,не бзди(как не бзди)? :=:

**Trali-Vali** » 06.12.06, 10:59

Есть то он есть,тока пади купи?Фиг найдёшь!=((
Да и ценник будет............................=(((

**Владимир МТВ** » 07.12.06, 02:19

vitamir писал(а):
Владимир МТВ писал(а):Вот уж никогда не хотел машину с высокой крышей.
Для чего она тебе?
Я еще понимаю таксистов. Удобно пассажирам в салон заходить , выходить. Ты что таксовать на ней собираешься?
Зачем тебе высокая крыша? Кроме доп расхода топлива и меньшей устойчивости , что она тебе даст?

дело вкуса , и собственного роста!

На счет вкуса- согласен. А насчет роста, извини.
У нас в клубе есть БОСС из Селитренного, кажется. Так вот он в стандартный Т4 вполне умещается. Вряд ли ты выше БОССА.

**vitamir** » 11.12.06, 14:58

Владимир МТВ писал(а):
vitamir писал(а):
Владимир МТВ писал(а):Вот уж никогда не хотел машину с высокой крышей.
Для чего она тебе?
Я еще понимаю таксистов. Удобно пассажирам в салон заходить , выходить. Ты что таксовать на ней собираешься?
Зачем тебе высокая крыша? Кроме доп расхода топлива и меньшей устойчивости , что она тебе даст?

дело вкуса , и собственного роста!

На счет вкуса- согласен. А насчет роста, извини.
У нас в клубе есть БОСС из Селитренного, кажется. Так вот он в стандартный Т4 вполне умещается. Вряд ли ты выше БОССА.

Я согласен что умещаешся,но я хочу иметь бусик и для семьи,и для работы, и для отдыха.Ехать за рулем комфортно,да, но когда в салоне
пытаешся что-нибудь усовершенствовать сам,или произвести какой-нибудь ремонт по салону,или на отдыхе где-нибудь то,постоянно выходит проблемма неудобства,а рост 1.9м

**vitamir** » 11.12.06, 15:53

boboz писал(а):А были бы у меня деньги взял бэто не думая

в салоне у нее круто без базара, и диван-то у неё раскладывается чуть-ли не в трехспалку, и бары всякие,и телеки,вобщем машанка для пассожиров,а зарулем как-то не комфортно, хотя я ездил на шевролике- он был постарей, может что-то изменили,но на прошлой модели было тесно!

**gercon** » 11.12.06, 16:31

Valeri писал(а):Правительство должно в следующем году таможенные пошлины снизить , может и будут подешевле .

Этого никогда не будет - это была очередная "шутка" правительства. Надо же было голову морочить чем то народу, вступая в ВТО. А ВТО нужно Олигархам - их не пускают на Америкозный рынок. Теперь мы там - а пошлины не снимут. Знаете что сказали немцы по этому поводу? С какой это стати мы должны снижать цены на машины в России? Даже если они и будут собираться тут! Хотя сами фрицы за счёт дешёвой рабочей силы в России предполагают снизить себестоимость до 30%

**Александр С** » 11.12.06, 19:26

На прошедшей автомобильной выставке, был выставлен китайский клон этой тойоты. Я со своим ростом 190 еле влез в нее, коленки уперлись в торпедо. Причем не просто соприкасались, а конкретно вжаты были. Второй минус-движок в салоне, как у буханки, как ты ему шумоизоляцию и теплоизоляцию не делай, мне кажется, не очень комфортно будет. Или я не прав.

**PuLS** » 11.12.06, 21:23

люди вот такой вопрос появился у меня по поводу климат контроля в Т-5, там одна печка всего стоит(не так как в Т-4 две одна кабина другая салон) так каким образом там может быть климат трехзонный???? и Воббще откуда он дует там теплый воздух?Искал глазами не нашел.

p/s имееться ввиду Мультик Т-5

**gercon** » 12.12.06, 06:46

Александр С писал(а):На прошедшей автомобильной выставке, был выставлен китайский клон этой тойоты. Я со своим ростом 190 еле влез в нее, коленки уперлись в торпедо. Причем не просто соприкасались, а конкретно вжаты были. Второй минус-движок в салоне, как у буханки, как ты ему шумоизоляцию и теплоизоляцию не делай, мне кажется, не очень комфортно будет. Или я не прав.

У меня рост 183 ... может привык. Не могу сравнить - не бывал в Транспортёре. В салоне Hi-Ace тихо, используются многослойные "пироги" из звукоизоляционных матириалов, что если закрыть форточки улицы не слышно. Двигаетль в салоне безусловно не добовляет удобств в обслуживани, но зато всё простравнство отданно под салон

Т5 , плюсы и минусы .

Кто сейчас на конференции