Т4 vs Москвич 2141 по проходимости

Сева писал(а):Вобщем один соскочил. .
Осталось дождаться ответа POLARBEARа. . .

А я видео видел как Дэвид Коперфилд железнодорожный вагон в воздух поднимал. . .

Ещё раз говорю что я не соскакивал!!!Это твоё личное мнение!!Читать нужно внимательно!!Могу повторить ещё у меня нет этого авто!!! :lol:

Ей богу, как дети . Во первых, на ниве есть понижающая передача, она увеличивает крутящий момент на колесах, во вторых, как я уже говорил, клиренс. Полноприводный москвич просто сядет на пузо там, где пройдет нива.

Александр,да я знаю про клиренс. :yes:

разумеется у Нивы он больше.У самого было нива-рабочая..Но и врать мне тоже не к чему! :yes:

(есть желание можешь поискать в инете -может найдёшь.)Вообщем нива там кабриолет.без крыши,выезжают покататся из гаражей,по снегу.И всё это дело снимают на телефон.
А я что увидел то и сказал.И при чём здесь пари?

В пределах разумного клиренс Мосиков увеличивается. Если резина и прокладка водительская на Ниве была не айс, то что вы хотите.
Действительно по детски спорить об этом. Можно застрять и проехать на чем угодно.

polarbear писал(а):Ого! Заманчиво! У меня есть время подумать и потренироваться;) ?
Появился повод поставить наконец НИИШП ралли, всю зиму провалялись, на Хакке-5 застрять где либо было сложно.

Давай соглашайся! Что тренироваться! 40 сантиметров цилины для Москвича совсем не преграда!
:punk:

Давай решайся быстрее, а то снег скоро сойдет!
А мне деньги сейчас очень нужны. . . :shuffle:

семейный, полноприводный внедорожник боянчик вспомнился

Вот-вот, Москвича поставить на гусеничный ход, заварить двери и дыры снизу, - глядишь, получится девайс для преодоления небольших водных преград, - мечта рыбака!
Жаль только беседа начинает переходить на личности.
Ей богу, предмет того не стоит.

Пользователь пожелал удалить это сообщение

Просто 40см целину штатная Нива не возьмет. . .
При дорожном просвете 20см сядет на мосты метров через 5. Сядет плотно.

А писать про 40см и Москвича - полный БРЕД!
Ну как то так. . .

polarbear писал(а):Появился повод поставить наконец НИИШП ралли, всю зиму провалялись

Резину не продашь?

Не продам! Мне еще 10тонн талеров поднять надо! :tongue:

Нашел ссылку на первоисточник:
http://forum.azlk-team.ru/index.php/top ... #msg677938

вот
http://video.mail.ru/mail/knjar4wd/777/1636.html

давайте лучше обсудим качество сборки , материалов , доступность запчастей и их цену. был в диком ахYe , когда услышал ценник на двери, передние крылья , капот и коробку.
идея то может и неплохая но выполнено как всегда в лучших советски традициях , через попу. Автомобиль Заранее Лишённый Качества.

KAY писал(а):У М-2141 и его модификаций есть одна, но самая выдающаяся черта, позволяющая преодолевать не только целину и снежные торосы - днище, которое сделано по форме лодки-катамарана. Кто понял, тот молодец]

Он как колесный пароход, лежит на днище, а колесами гребет. :tongue:

А по ролику есть сомнительный моментов, когда москвич переезжает через колею, буксует, потом вдруг неожиданно выезжает. Скорее всего действие ранней весной происходит, снег сошел, а земля еще не оттаяла окончательно. Докапывается до мороженной земли и выезжает, в противном случе просто закопался бы.

В клипе в снегу у Москвича все 4 колеса гребут одновременно, похоже на межколесную блокировку, а у Нивы стандартная, т.е. одновременно гребет одно переднее и одно заднее колесо (не как у Путинской Нивы с автоблокировкой мостов).

Т4 vs Москвич 2141 по проходимости

Кто сейчас на конференции