Зебин аль Дизель, вот в чем вопрос...

Долго терпел :44:

! Разговор вообще ни о чем! Да ездите вы на чем хотите! Спорить то нафига??? Ведь это уже не первая дискуссия :1ywytryw:

. Я вот по несчастливой случайности остался только с бензинкой, и что теперь? Был бы дизель, тоже бы по делам на нем ездил...
Несколько страниц повторов, устали :nafig:

Dobermann писал(а):Долго терпел ! Разговор вообще ни о чем! Да ездите вы на чем хотите! Спорить то нафига??? Ведь это уже не первая дискуссия . Я вот по несчастливой случайности остался только с бензинкой, и что теперь? Был бы дизель, тоже бы по делам на нем ездил...
Несколько страниц повторов, устали

Пральна Пашка. :punk:

Вот подкидываю им тему для новых обсуждений :lol:

В Индии то говорят ездют вместо дизиля и бизина на смеси из свинячьей мочи и дерьма от священной каровы,летають прям,чесслова ноу-хау.

Моча только с бензином хорошо смешивается! :yes:

С дизелем мешать замучаешься. :lol:

По моему мнению расход топлива и на дизеле и на бензинке в первую очередь зависит от прокладки ,которая находится между рулем и сиденьем. Почему то про нее все забыли, но при любых обстоятельствах дизель жрет меньше.А что выгоднее ,то целиком согласен с MAX2.На дизелях с 1994.

сергей.71 писал(а):.А что выгоднее ,то целиком согласен с MAX2.

а я не согласен. При чем здесь годовой пробег? Если уж считать, то считать пробег как таковой, а не суточный. Бензину на 100 - 150т.км столько то, масла столько то, плановое ТО с обязательной заменой тех то узлов и агрегатов. Ну и у дизеля так же.

Ну подолью масла в огонь.... :lol:

Посчитаем чисто по деньгам на топливо.
Дизель 8 литров по 18 рублей получится 144 рубля на 100 км.
Бензин 12 литров по 18 рублей получится 216 рублей на 100 км.
Бензин+газ 13 литров по 9 рублей получится 117 рублей на 100 км.
Но шо по-новой? :lol:

Введу некоторых в транс: после крайней заправки замечен расход лукойловского 95-го на АЕТ: 18,9 литра. Позажигал . . . :1ywytryw:

Дальше будем спорить? А?

ну вот ты честно написал про расход=) другие пытаются убедить что бензинка лопает 12 литров, при том что по хорошему мой дизель по городу при активной езде 11-11.5 жрет. А расходы около 8 литров получаются в смешанном неспешном цикле. Личный рекорд 7.1 - трасса СПБ - МСК в ночь без гонок.

Ну да! Отжог пару раз 150- получил! А на 1Х при крейсерской 110 по спидометру расход на 5000 км на Кавказ и обратно был 6,6. Эх, мля, хороший был бус! Разбередили душу, трактористы-бензинщики! Бусоводы мы, помните!

borovoe писал(а):
сергей.71 писал(а):.А что выгоднее ,то целиком согласен с MAX2.
а я не согласен. При чем здесь годовой пробег? Если уж считать, то считать пробег как таковой, а не суточный. Бензину на 100 - 150т.км столько то, масла столько то, плановое ТО с обязательной заменой тех то узлов и агрегатов. Ну и у дизеля так же.

Дизель ,который не стоит на месте и постоянно бегает - ломается меньше . Если мне зимой надо проехать 3-5 км , то он не успевает прогреться и в результате происходит интенсивный износ и нагар на клапанах и т.д и т.п. . Конденсат во взаимодействии с серой так же создают свой негатив при простоях .
Бензинкам это не страшно ,они прогреваються быстрее . Длительные простои не критичны .

LiberOm писал(а): Газа нет. Подумываю, но как-то не дозрел еще.

Я хотел немного про те же опозиты добавить, там при разбросе в объёме от 1,9 до 2,1 разница в зависимости от форсировки вроде от 50 до 112 кобыл, правда судя по форуму именно на карамелях с движками на 112 кобыл оторваны шатуны, мой быстрее 120 км/ч не разогнать, следовательно двиг не перекручивается, силёнок не хватает.

А на счёт газа подумай, можно Новогрудское из белорусии поставить, раскажу как немного модернизировать, чтобы проблем меньше было, но это в личку, к стати работает не хуже Ловатовского, ставится за день своими руками, но это опять же или в личку или в другой теме. забыл, бензина у меня по трассе примерно 12 литров нямает при крейсерской 80-90 на обгонах до 120..

Валера, у меня мотор уже давно накрылся бы медным тазом- от дома до первой работы 25 минут, обратно 35. От дома до второй работы 5 минут, обратно 2 - смерть дизелю :inv:

Потому и меняю масло через 7500

Dobermann писал(а):Введу некоторых в транс: после крайней заправки замечен расход лукойловского 95-го на АЕТ: 18,9 литра. Позажигал . . . Дальше будем спорить? А?

У парня авдюха была с V-8 так моментальный расход при разгоне показывала до 60 литров 95-го :golod11:

А для буса синхры 150 это не меньше должно быть, так что чего хотел, то и получил.

Читай подпись :44:

!!! Автобус АЕТ я хотел ДЛЯ ДУШИ!!! А 1Х был первым и любимым :bus:

бусом, благодаря которому я теперь член клуба! Создайте новую тему: :1:

"WAR: Petrol vs Diesel" и воюйте там, не теребите душу.
И читайте всю тему, не делайте вывод по последним постам!!!!!!!!!!

Паша, у нас демократия- не нравится, не читай :lol:

Зебин аль Дизель, вот в чем вопрос...

Кто сейчас на конференции