Что не нравится в Vw-bus и что понравилось в других бусах.

новый хайс впору сравнивать с крафтером, ибо под микроавтобус он никак не катит.... :09:

Даже с учетом финансовой опы постигшей меня, помечтать то можно...
И я вот о чем думаю.
Если взять микроавтобус, дизель, полный привод, АКП. (желательно РКП)
То выходит, что сейчас такие не выпускают.......
СТАРЕКС 2006 года выходит был последней такой машиной?

Новые старексы уже начинают поступать в продажу в москве на АКПП с полным приводом.

А фоток нет?
Просто старый был на паджеровской базе. А новый как?
Интересно.

С полным приводом не нашел но ранше видел. Выглядит вот так http://new.auto.ru/cars/new/sale/1181079.html На какой основе от сделан я не знаю, корейци сделали свой дизель говорят что не плохой.

cikd писал(а):Новые старексы уже начинают поступать в продажу в москве на АКПП с полным приводом.

Полный привод, с автоматом. Это называется прощай коробка.

Да ну... полно полноприводных машин на автомате и ничего - ездят!!! :tongue:

Сева писал(а):Сидеть вообще невозможно.
Мой рост 184см. вес 121кг.

Мой рост 186см. вес 118кг. Плюс правую коленку ломал. На сидухах от омеги бывало и по 1000 в день ОКей :shuffle:

. Подиум штатный, под торпедой карман. :punk:

PavelS писал(а):Да ну... полно полноприводных машин на автомате и ничего - ездят!!!

Не сравнивай автоматы, которые изначально спроектированы под полноприводные машины, и простой автомат.

В Т4 не нравится хреновая передняя подвеска, сдвижная дверь, звучащий каравелловский салон.

на других бусах не ездил.

ИМХО...ездею на vito ужедва года :pilot:

(не особо бережно) траблоф минимум :punk:

тут товарищь кпил карамель 2.4 TD...Я прокатился....
и вот что заметил..:
динамика не особо.. :pilot:

сильно раскачивается и болшие крены в поворотах(напомнил газель)
торпедо похожа на девятошную...
салон удобный :yes:

ручка КПП...газель стаил и низко стоит :furious:

а в общем ничё бус :shuffle:

1.Подвеска-просто СУПЕРР! Просто и надёжно+дёшево. Не ремонтируй её "пятнами", а делай сразу всю и никаких
проблемм. Мне хватает её на 60тыс. хотя можно и ещё, но я сторонник-поменял и забыл. :yes:

2. Дверь-ввари петли... :bigwink;

3. Звучащий салон-а руки где??? :bigwink;

RACER53 писал(а): карамель 2.4 TD...

5000 писал(а):1.Подвеска-просто СУПЕРР! Просто и надёжно+дёшево. Не ремонтируй её "пятнами", а делай сразу всю и никаких
проблемм. Мне хватает её на 60тыс. хотя можно и ещё, но я сторонник-поменял и забыл.
2. Дверь-ввари петли...
3. Звучащий салон-а руки где???

угу, очень дешего. Деталек по подвеске на 45 (оригинал) тысяч и работы на 15 минимум. и ходит 30 тысяч=)

вобщем т4 на т4 точно не сменю, для себя уже понял.

Shurman писал(а):в общем т4 на т4 точно не сменю, для себя уже понял.

Правильно,пора уже на Т5 пересаживаться! :lol:

Пробег сейчас - 129000,стоят родные шаровые,наконечники.Один раз потребовали замены стойки стабилизатора,пару раз менял резинки стабилизатора,один раз менял опорные подшипники(но надо ещё раз сменить) и только сейчас поменял аммортизаторы и сайлент-блоки рычагов,хотя стук шёл не из-за этого,т.е. и ещё бы ходили.

Что не нравится в Vw-bus и что понравилось в других бусах.

Кто сейчас на конференции