Авто из Белоруссии

[andrew 36]

ЕВРО 4-это Авто после 2006г.в. Дальше решайте сами ехать за машиной в РБ , или нет.

[Mikola]

Дизели с 2004 бензин с 2005,
думаю посмотреть себе зафиру А там.

[Batman]

Не знаю, не знаю про Дизели с 2004.
Это фашисткие наверное с сажевым фильтром?
У меня 2006 год у буса , дилерский РФ и евро 3 всего.

[5000]

Есть ПЕЖО (у хорошего знакомого) 407 SW, 2005год, 1,6 Диззззель, но ЕВРО-3!!!
Кому интересно - пишите в ЛИЧКУ!!!

[Сергей_7150515]

В Германии, т5 2006г тоже не все евро 4. При покупки был выбор между 2-мя т5.
Один евро 3, второй евро 4, но был столик и парктроник. Купил второй. Так что не все так однозначно.

[Mikola]

Подведем промежуточный итог.
ПТС с октября начали выдавать практически везде, на авто ввезенные в Белорусию или Казахстан до 01.01.2001 что должно быть подтверждено справкой из таможенной службы РБ.
Год авто ни о чем не говорит(если конечно это не 95 г.в.) так же как наклейки на стеклах (круглые зеленые) в отношении класа экологичности. Это может быть авто и 2000 и 2005 года узнать можно по вину и двигателю авто. Так что продавцы авто часто вводят в заблуждение о класе экологичности.
Либо получить сертификат от 3000 до 30000 т.р.
Я как понимаю раньше можно было ориентироваться на сайте таможни по первым 9 знакам вин кода тут http://www.customs.ru/ru/ved_info/popup ... =s2zaravto но сейчас для таможни самый главный аргумент при спорных вопросах сертификат.
Цены на проходные авто в россию в среднем на 20-30% дороже таких же (посвежей и свежепригнанных) но не проходных по срокам ввоза. Экономия в среднем на не дорогих авто 100-150 т.р. если сравнивать с нашими ценами, да и выбор мне показалось там побольше.

Сергей_7150515 в начале этой темы был прав, респект.

Т.е. если с ввозом теперь понятно, то не совсем понятно про ген. доверенности гражданам РФ на авто на белоруском учете которые тоже ввезены до 01.01.2010
Как-то не однозначно все, в законе не прописано, что гражданин РФ на таком авто не имеет права ездить.

В ст. 17 соглашения о таможенном союзе указано что

1. Автомобили, ввезенные после 1 января 2010 года на территорию Республики Беларусь или Республики Казахстан из третьих стран, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных приложением 5 к настоящему Соглашению, в Российской Федерации признаются иностранными товарами:

до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к настоящему Соглашению, или

до 1 января 2013 года.

Действие части первой настоящего пункта не распространяется на автомобили, ввезенные после 1 января 2010 года, в отношении которых таможенные пошлины уплачены по ставкам, установленным Единым таможенным тарифом таможенного союза.

2.
3.
4.

5. Автомобили, указанные в пункте 1 настоящей статьи, зарегистрированные на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан, могут временно ввозиться на территорию Российской Федерации только лицами, постоянно проживающими в Республике Беларусь или Республике Казахстан, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территории Российской Федерации таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территории Российской Федерации допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах Российской Федерации и уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.

Соответственно значит авто ввезенные до 01.01.2010 богут управлятся лицами иными лицами

[Mikola]

на т4 у немцев класс евро 4 может быть присвоен по результату техосмотра и замеру выбрасов а у нас замеры пофиг , для таможни только экспертиза канает ( но + сколько то $ и на любом т4 будет мотор соответствовать евро4 и + немного $ таможеннику чтобы он поверил в эту экспертизу )

Уточнил данный вопрос, если есть сертификат который выдан службой аккредитованой на выдачу их, то таможеника не должно ипать что авто 2001 года соответствует классу экологичности 4. Т.к. сказано выше про немцев и присвоение по результату.

[cerezzka]

есть Т5 2006г (декабрь), 2,5 96кВт, как и где определить сколько "Евро"

[bmw518]

так из беларусии можно бус т4 приташить и не таможить ???или только евро4?для грузовых бусов тоже самое ??

[Сергей_7150515]

поздно, уже от нас все вывезли дельное.
В начале, когда я говорил что это реально Трали и К, насмех поднимали, может сами скупали, пока все ждали разъяснений по таможне.

[Mikola]

Относительно евро 3 http://www.tks.ru/reviews/2010/11/02/04

Себе хочу взять по доверке БМВ в кузове е 38 и гонять у себя, уж очень семерка нравилась всегда, но наши цены и налог отрезвляюще действовал.

[Сергей_7150515]

Видел в Смоленске пару машин на РБных транзитах, еще что то гонят в Рашку

[Latinos]

Так что, кирдык теме "авто из Белораши"? Знакомая хочет Мерина CLK пригнать глазастого, а они до 2003года, кажись, выпускались.

[Сергей_7150515]

Вроде, можно с 1 января 2013 года ввозить все машины из РБ, так что еще будут вам наши машинки

[Latinos]

Типа вторая волна пойдёт?
А те, что до 01.01.2010г ввезены, уже кончились?