Какой двигатель выбрать у t4? На что смотреть в целом?

[КРОНОС]

На каком то сайте читал: 1Х - мало сил, 1,9 тд - дохнет на подъемах, 2,4 - ни чего себе, 2,5 тди - ракета, но ракета очень дорогая

Вот мне интересно с этого момента Где та грань начинается и заканчивается? Зы.-лично я меньше чем ACV вообще бы не купил

[Andrey T2]

но при мелких пробегах зебинка лучше

Мелкие пробеги, всегда на холодном - бензина не напасешься!

[Dmitri P]

Тема вечная!!!! (свои сто грамм) Были дизеля теперь бензин чему очень рад!!!!!!!

[Mikhalych]

Аналогично!

[Snyroff]

Были дизеля теперь бензин чему очень рад!!!!!!!

Аналогично!

у богатых свои причуды.

[MIHAIL29F]

ААВ!!! Простейший,не особо привередливый к качеству соляры.Тянет на УрА,расход нормальный.Зимой заводиться без проблем.Главное проверить(заменить)свечи и масло на зиму пожиже.

[Mikhalych]

Были дизеля теперь бензин чему очень рад!!!!!!!

Аналогично!

у богатых свои причуды.

Вы бы молчел, прежде, чем писать, считали. Замена масла + фильтров у меня раз в 15ткм(у тебя в 7ткм), 1л 92-го я покупаю на азс по 29.30-29.50р на кинефе(ты дт по 34.15р за литр, если на лукойле), пробег у меня в год не более 30ткм, у тебя - не знаю, но уверен - меньше. И т.д. и т.п.

Т.ч., arrivederci , baby!

[Andrey T2]

...прежде, чем писать, считали. Замена масла + фильтров у меня раз в 15ткм(у тебя в 7ткм), 1л 92-го я покупаю на азс по 29.30-29.50р на кинефе(ты дт по 34.15р за литр, если на лукойле)

Разница в расходе топлива на бензинке с лихвой компенсирует ВСЁ!
При любой, даже самой минимальной неисправности (равно, как и езда на не прогретом), расход на бензинке подскакивает процентов так на 50 (в лучшем случае), и очень сильно повезет, если неисправность найдется сразу ...а у дизеля только два положения - завелся/не завелся

[Snyroff]

Михалыч посчитай и удивись. берем калькулятор и считаем.
29,30 руб/1литр х14 л/100км /100=4.10руб это столько денег ушло на горючку у вас на 1км.
Теперь умножаем делим по дизелю: 34,15х10/100=3,42 руб за км.
берем ваш пробег 30000 и получаем бензинка- 123 000руб, дизель- 102450руб.
что-то сомневаюсь я что две лишнии замены масла вылезут у меня в 20кРуб.
Интересно что вы имели в виду под и т.д и т.п.? Вроде все козыри бензинщиков предъявили?
и у меня если помните синхра, был бы монопривод эта пропасть стала еще больще.

[Andrey T2]

теперь бензин чему очень рад!!!!!!!

Наверно тому, что не ездишь на нем "в деревню", прикрываясь расходом топлива...

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
Re: Какой двигатель выбрать у t4? На что смотреть в целом?
Кстати, о чем собственно спорить, если цена на дизельные Т4 говорит сама за себя.

[БТр]

Бензинка это всё же не 14л на сотню, а ближе к 10. Другое дело, что в Польше мне хватало 20л на 300км, но все равно не могу однозначно утверждать, что дизель экономичнее.

[Snyroff]

я взял городской цикл. Михалыч сам говорил эту цифру. Загородом и у меня 8,5 получается.

[Mikhalych]

да я вобщем то ничего против дизеля не имею, Сережа, для меня плюсы бенза это:
1.руки не воняют дт после заправки;
2.не болит голова во время зимних пусков
А тди безусловно интереснее в динамике по сравнению с ает. Спор не о чем. А вот современные диз авто дороже бензовых, тч реши уж что для богатых плз

[Snyroff]

причем тут современные? у нас с вами машины 98-02 года. Это у Т5 пошло коммон-рейл и все беды. Сколько езжу на запах не обращал внимания, да и после минимального приложения рук головная боль при запуске прошла (замена свечей накала, замена косы проводов к свечам накала).

[Плохиш]

но при мелких пробегах зебинка лучше

Мелкие пробеги, всегда на холодном - бензина не напасешься!

Поставил себе котел на мотор,по моей работе,ощутимая экономия времени,ну и расход