Zulf писал(а):Zhbannikov писал(а):Да до самого,только АККУРАТНО надо наносить не капнуть в другие места,да и потом я мовилем мазнул.
Знающие говорят
Лично на своём БУСЕ при замене лобового стекла,маляры закрасили номер так что его вообще не было видно,проявлял номер именно так,затем ехал на прохождение ТО не малейшего намёка на экспертизу.
А если снять резинку прижимаемую капотом и посмотреть снизу то номер отпечатывается с обратной стороны(так как продавлен)даже проводя пальцем чувствуется.
Я понимаю что
разные,но в конце концов можно ведь сказать что рамку подкрашивал.
