Где полезно синхро

[wovik]

а ось и держать не нужно. просто за ось береться мощный кол либо возить еще с собой штырь который вбивать в землю намертво. Вот тока когда в одиночку на мостах лежишь херова, надо что бы и в машине газовали. Соотношение сил в рычаге равно соотношению плечей рычага. Например, если вы создаете усилие 50 кг на рычаге длиной в 1 метр, то на расстоянии 10 см от точки опоры рычага будет усилие в 100 см/10 см = 10 х 50 кг = 500 кг! Чем не лебедка?!

а зачем тебе перехват рычага, крути себе дальше.
а ты что не разу кол не забивал ???

http://www.delaysam.ru/sadtech/sadtech9.html

[Caravella]

Усилие будет, но как сделать перехват, если сидишь в грязи, а 10-20 см оборота гуляют лишь внатяг. Попробуй приспособу на диск колеса: колесо, которое прокручивается, наматывает трос и по нему выползает

[wovik]

Усилие будет, но как сделать перехват, если сидишь в грязи, а 10-20 см оборота гуляют лишь внатяг. Попробуй приспособу на диск колеса: колесо, которое прокручивается, наматывает трос и по нему выползает

Так етоже разуваться надо???

[Caravella]

Усилие будет, но как сделать перехват, если сидишь в грязи, а 10-20 см оборота гуляют лишь внатяг. Попробуй приспособу на диск колеса: колесо, которое прокручивается, наматывает трос и по нему выползает

Так етоже разуваться надо???

Это зачем? У Т4 5 болтов на колесе: 3 на приспособу достаточно

[Дед Пскопской]

Михаил Пскопский: съезди куда-нибудь в глушь, может увидишь куда на Транспортерах люди заезжают( не на синхрах).... и на Чудесных Ленд Крузерах с Патрулями, особенно зимой. Я говорю про стоковые машины, а не подготовленные специально.
Если хочешь ощутить возможности стокового Патруля приезжай в Вологду - сам попробуешь.

Вообщето я в глуши вообщем то сам живу...
Возможности Патруля очень хорошо знаю, т.к. не один раз на охотах вытаскивал им разные машины из говен в том числе и свою синхру Т-4...
Дальнейшие сравнения внедорожников и синхробусов считаю абсолютно бредовыми.

[Waldas]

Всем привет! Полность поддерживаю земляка из Десногорска. Сам 2.5 года работал на каравелле 96г, 2.5л бензин,синхро. ездила машина где угодно и как угодно, не намного хуже уазика. был всем доволен кроме двух минусов; 1 после продолжительной езды по бездорожью штука зелени уходила на переборку подвески у официалов(по 3-4 раза в год). 2 бензина жрала немерено. Но при возможности себе что то подобное возьму. сейчас у меня ABL 99г и нива2131 бездорожье не проблема, но хочется 2в1

[JAGUAR]

[KAY]

Пользователь пожелал удалить это сообщение

[Александр С]

Нашел, чем удивить. Ты же не по дороге идешь, а рядом по полю. Я на простом ААС на дачу два года по такой дороге ездил, только у нас не чернозем, а раскисшая глина. Пару раз на пузо садился, но у ААС момент поменьше будет, да и резина у меня простая шоссейная стояла. Была бы зимняя-не завяз.

[FroGGa]

http://www.youtube.com/watch?v=TGNcBGt- ... ature=fvwp

[хомяк 36]

а вы говорите ,бус не внедорожник .мне бы таких возможностей за глаза .вместительный внедорожник .хотя я думаю Т-3 синхро покруче будет чем Т-4,у Т-3 изначально проходимость выше задний привод нагруженный мотором(а-ля ЗАЗ-968)-мячта!хотя -имхо,в тех. вопросе слабоват .

[camel898]

Сегодня ездил на дачу, снег растаял, воды и грязи по колено, загнал свою синхру в таку Ж..У... Думал придется к соседу за трактором идти! Выехал, по тихоньку выполз сам. Доволен приобретением, осталось на т5 туда же приехать протестить 4моушен для сравнения.

[Диман]

Супер!!!!!!!!!!

[SYNCROVOD]

У меня сосед по даче приобрёл L200--чем не джип? Сбился я уже со счёта сколько раз вытягивал его. Там, где t3 syncro только начинает пузо щекотать , этот "джип" уже основательно сидит на защите( на родных колёсах). Понижайка есть в кпп ,так что раздатка не панацея.

[OLESHA]

http://www.youtube.com/watch?v=TGNcBGt-vrM&NR=1&feature=fvwp

Я недавно так же с нивой тягался,на снегу.... У нивы не оказалось никаких шансов,все-таки 2т моих против 1.3 весомый аргумент, жалею только что не отключил заднюю межколесную блокировку,для большей чистоты эксперимента.