Дядя Дима писал(а):не уверен. по снегу ,например, Т4 и Нива-Шевроле проезжают дальше, чем L200 и Наварры. Дело не только в блокировках, но и геометрии кузова. Тот же Патрол легко садиться на мосты
Тока не нада сравнивать Тшку с Нивой, даже Шевроле.... по проходимости. Нива по своей проходимости, тем более по снегу порвёт многих, правда не надолго, скоро сломается, но это тож зависит от условий эксплуатации и желания наездника
По мне T-5, за время эксплуатации зимой, не хватало пониженной передачи, т.е. раздатки. При заезде на заснеженные участки + целина (правда с прицепом) он просто глох или надо было играть со сцеплением, что я стараюсь не практиковать. Летом постараюсь прикататься, попривыкнуть. Пока полный привод на тешке мне помог ощутить себе безопасным на скользкой дороге + прицеп зимой , и этим всё сказано 
.
По поводу 174 сил и т.д., честно ещё не обкатался. Опыта езды на дизелях, + ещё тэшках- нулевой 
.
