Проваливается педаль тормоза.

**Pavel S.** » 27.11.06, 22:08

Мне думается, что такой медленный набор вакуума (вероятно) может быть характерен именно для AHY- у нас ведь управляется ваккумом и заслонки печки, и давление наддува, и ЕГР, который как раз имеет максимальную скважность на х.х., т.е. предлагаю не пороть горячку, а попробовать на нескольких аналогичных машинах. В том числе, сделать замеры скорости потери и набора разряжения. Насос-то стоит старого образца, насколько я понимаю, с производительностью, рассчитанной под единственный потребитель- вакуумный усилитель тормозов, а тут столько понавешали!

**joker53** » 27.11.06, 23:39

Валерий писал(а):Колдун свежий, от Бошы! Я свой насос перебирал, менял клапана не сильно давно.

Валерий у Вас же нет допуска от концерна VW для ТО и ремонта :bg:

А как же ....

Валерий писал(а):Вся эта самопальщина катается попутно и встречно по тем же дорогам что и я, и дорогие для меня люди!.

...жду реакций :-))

**Баттарейкин** » 28.11.06, 00:49

joker53 молодец! :ts:

вставил!

Да простят меня уважаемые модераторы! Ей богу неудержался! :worthy:

**zinius** » 28.11.06, 01:06

Валерий писал(а):Я свой насос перебирал, менял клапана не сильно давно.

ремкомплекты существуют? нет-ли номерка комплекта?

**Валерий** » 28.11.06, 19:02 Баттарейкинй & joker53

За Вас, joker53 пока не знаю, а Баттарейкину могу сказать:если Вам более нечем заняться, чем клаву бестолку давить, езжайте на сервис, попейте КОФУ, пока спецы будут выставлять "какие-то углы и мерять компрессию" на Вашем ААВ, о номинале которой Вы еще не имеете представления! :44:

joker53!Думаю там где Вы обслуживаете свой транспорт. трудятся особенные люди, вроде Богов.Искрене рад за Вас!
По поводу того, куда мона лезть, а куда нет, я писал ранее! Так что специально для Вас повторять не буду!
Видно Вам и впрямь ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО, и тут нашли место флуд плодить!

**Валерий** » 28.11.06, 19:09

zinius писал(а):
Валерий писал(а):Я свой насос перебирал, менял клапана не сильно давно.

ремкомплекты существуют? нет-ли номерка комплекта?

К сожалению нет, не осталось, помню что это был итальянский упаковщик, комплект для 1х,ABL!попробую пробить через своих поставщиков. но завтра, рабочий день уже закончился!

**Валерий** » 28.11.06, 20:20

Баттарейкин писал(а):joker53 молодец! вставил!
Да простят меня уважаемые модераторы! Ей богу неудержался!

Вас это ожидает при ремонте моторки!Готовьтесь, и тряпками с мылом запаситесь-сгодятся!
НЕ РОЙ ДРУГОМУ ЯМУ....это для случаев, када даже мануалы курить не умеем!

**Валерий** » 28.11.06, 20:32

В свое время на англицком сайте было сказано, что гистерезис по давлению не может быть более 25% от максимума, про время восстановления никаких вражьих слов не заметил, вот такая дребедень!Вполне возможно, что насос потерял в пути производительность, и максимальное давление восстанавливает не сразу, через некоторое время! Примерно так ведет себя больной горшок- набивает компрессиметр не за 4-5 тактов сжатия, а за 10-12!
виной всему зазоры, неплотности, причем без разницы где!
но в в/ насосе наиболее вероятной причиной является износ клапанов!

**Валерий** » 28.11.06, 21:46

Баттарейкин писал(а):joker53 молодец! вставил!
Да простят меня уважаемые модераторы! Ей богу неудержался!

Раз модераторы "ушли курить" на этом сообщении. то я считаю. что имею полное право на достойный ответ г=ну писателю!
Вы, г=н видимо писатель со стажем, причем не без таланта, в одном сообщении, из трёх слов, Вы умудрились лизнуть двоим,зуважать модераторов,да еще попросить у них прощения!!! Прям 3 in1! Причем в железяках у Вас согласья совсем нет!Вы умудряетесь портить кровь тем людям, у которых есть руки (был такой журнал, на обложке которого было такое определение), которые хотят делать свои машины своими руками, и мне просто приходится сказать Вам следующие слова:
Игнорируйте МОИ сообщения, Ваш поток слов совершенно пуст, ничего полезного в нем нет! Хотите Вы или нет, законы , положения, ПДД, законы физики, и т.д. от Ваших сообщений не изменятся, моторы не изменят принцип работы! Надеюсь, я понятно изложил свои мысли!
А если по простому-задолбал ты! Пустопорожнего, словесного поноса мне хватает на работе от разного рода "теоретиков". Всего хорошего!

**joker53** » 29.11.06, 01:13

joker53 писал(а):
Валерий писал(а):Колдун свежий, от Бошы! Я свой насос перебирал, менял клапана не сильно давно.
Валерий у Вас же нет допуска от концерна VW для ТО и ремонта А как же ....
Валерий писал(а):Вся эта самопальщина катается попутно и встречно по тем же дорогам что и я, и дорогие для меня люди!.
...жду реакций

Валерий , если я вас ДЕЙСТВИТЕЛЬНО обидел, то приношу свои извинения!!! Подразумевалось все это как незлобная шутка ( смотрите на смайлики)...

**Баттарейкин** » 29.11.06, 02:49

Валерий писал(а):..... А если по простому-задолбал ты! Пустопорожнего, словесного поноса мне хватает на работе от разного рода "теоретиков". Всего хорошего!

Уважаемый Валерий! Я действительно не силен в вопросах ремонта дизельных и др. двигателей , а также рулевых рейках и т.д и т.п. , но это не означает, что достоин оскорблений от Вас. В связи с чем обращаюсь к модераторам о расмотрении вопроса вынесения Вам замечания. И если Вы такой уж профи в ремонте и эксплуатации VW-BUSов (чего от Вас не отнимишь), то прошу впредь уважать своих собеседников. Напоминю Вам, что форум существует, для обмена информацией с целью повышения знаний по всему, что касается ремонта и эксплуатации VW-BUS, а не самоутверждением за счёт оскорблений! По возможности, прошу Вас не отвечать на мои темы и игнорировать мои вопросы к другим участникам форума.