Периодически пропадает усиление тормоза

[Albertishe]

собственно, Периодически пропадает усиление тормоза. причем, пропадает только на небольшой скорости, чаще всего в городе в пробках... педаль встает колом. чтоб затормозить, приходится прилагать большие усилия. такое впечатление, что вакумник не работает. но через минуту- все в поряде!!!
кто из бывалых что подскажет?

[Ilya]

В первую очередь нужно проверить вакуумный шланг. У меня, например, педаль была колом из-за того, что отвалился колпачок со шланга. Причем, чем меньше было оборотов, тем туже была педаль.

[5566]

Если со шлангом будет всё в порядке, то возможно - регулятор тормозных сил - РТС. По крайней мере у меня на "волге" при таких же симптомах не работал РТС. Причём, вывешиваем на подъёмнике, всё работает. Отускаем на землю - педаль колом.

[Albertishe]

РТС - это КОЛДУН? такая железяка, которая стоит под днищем и в которую приходит много тормозных трубочек? а что с ним может быть? у меня на него есть подозрения по другому поводу- иногда задние колеса при торможении блокируются, хотя тормозное усилие небольшое...

[5566]

Да. Это колдун.
Посмотрите предыдущую тему в разделе тормоза.
http://vw-bus-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3258

[Михаил Вл]

уважаемый если не трудно то подскажите чем закончились ваши злоключения а то у метя все тоже самое но я грешу на тормозуху которую меняли неизвестно когда

[carmusic]

У товарища на пассате такие симптомы были,оказался всё таки вакуумный усилитель тормозов.

[Михаил Вл]

хреновая новость хочу сначало поменять тормозуху

[Кирилл]

Новую тему не дает создать - напишу тут.
Итак.
Проблема - на 3-ие подряд нажатие педали тормоза она становилось "колом" и в принципе машину уже не остановить.
Причина - нехватка вакуума в вакуумном усилителе тормозов.
Диагнозов было много - плохо работающий насос, негерметичность вакумного услилителя, негермитичность обратного клапана, трещины в главной магистрали, негермитичность магистралей отходящих на управление печкой, егр и турбиной.
Итог проверки показал, что неработает(травит) клапан отключающий подачу воздуха(расположен рядом с клапаном егр---как правильно называется не знаю).
Проверка заключалась в исключении потребителей, которые могут травить. Так как насос выдавал на х.х. 0,8, а приходило в "гриб" 0,4. 50% потери.
Последовательность(если кому интересно ): Снимаем шланг с насоса и подключаем манометр к насосу - заводим. Глушим - у меня 0,8. Шланг возвращаем на насос. Вытаскиваем шланг из "гриба" и подключаем к нему манометр. Заводим - у меня 0,4 было. Глушим. Смотрим некоторое время - если сбрасывает - не держит обратный клапан. Если все ОК --- Отключаем потребители - печка и все остальное(либо пережимаем шланги, либо снимаем с магистрали и одеваем колпачки). Заводим - у меня 0,8(значит потери на потребителях). Глушим. Подключил печку - завел - 0,8. Подключил шланг на турбину и егр - 0,4. Потом пошел по магистрали, пережимая трубки - пока не "добрел" до проблемного места.
Оказалось, что клапан - заглушил саморезом - полет нормальный. Тормоза есть, едет чутка лучше.
З.ы. Вакуумный усилитель проверил спец приблудой - ручным насосом создающим разряжение. Там тоже все ОК.
З.ы.ы. Чо за клапан? Где нарыть? И, вообще, нужен ли он?

[Михаил Вл]

я тоже нашел причину оказалось ,что травит из шланга от времени износился

[Zant]

Проблема дошла и до меня! Однажды после резкого торможения при небольшой скорости начала педаль становится колом, потом резко становилась нормальной. Заказал в экзист.ру вакуумные шланги, т.к. мои еще после капиталки рекомендовали заменить. Их номер 701611931ag для двигателя ААВ, стоимость 2 тыс.руб. Привезут буду менять. Еще у меня колдун стучит, надеюсь его менять не придется...

[Zant]

эффект наблюдается при движении под горку

[GED]

Иногда тоже замечал такое: под горку выключаю передачу и качусь (обычно перед светофором). Подкатываю, нажимаю на тормоз, а педаль чугунная! жму сильнее и через секунду, а может 2 она начинает уходить и все нормально. А иногда на скорости, когда по трассе летишь в плотном потоке 100-120, впереди начиниают тормозить все подряд. Жму на педаль, а она тоже не идет. Только отпущу, еще раз нажимаю - уже все нормально. Иногда по старой привычке давал газку и сразу на тормоз - тоже помогало
Это что? Вакуумник? Или может клапан какой клинит в главном тормозном цилиндре?
А может вообще, АБС не дает резко тормозить?
Причем, замечено, что если скорость ниже 80км\ч, то все нормально

[АлексейФ]

У меня тоже что-то похожее, то есть то нет. Причем на скорости больше ста, в основном.
Я грешу на подклинивание направляющих одного из суппортов.
Бывает на светофоре стоишь, нажмешь педаль и давишь, а она через какое-то время начинает уходить потихонку.

[Семёныч]

у меня на ААВ было, воздух оказался