Вопросы про ABS + немного истории

**Серж 98** » 29.06.10, 00:27 Re: вопрос по ABS.

Да вообще то я аккуратно, да и в место шлейфа у меня в рулевой фишка желтая вставляется. Усики пластиковые одгибаешь и она выходит.

**Vita53** » 29.06.10, 08:15 Re: вопрос по ABS.

Возможно сбил установку датчика поворота руля.
Ставь колеса строго прямо, снимай руль, выставляй датчик строго по центру (два с половиной оборота от любого крайнего положения), и собирай все обратно. Датчик, это такая черная круглая штука на рулевом валу под рулем, крутится вместе с рулем. В нем же лента. Если провернул больше чем на 1 оборот, то скорее всего порвал, а если нет ошибки по Аирбегу и работает сигнал, то повезло, видимо еще не порвал...

А еще на всякий случай проверь все фишки и разъемы под рулевой колонкой около руля... Может где чего оторвалось, пока собирал - разбирал, разъем какой может слетел...

И рулем пока сильно не крути, пока все не проверишь и датчик не выставишь!
Порвешь ленту, попадешь на новый датчик (они всборе), стоит больше 15 000 рублей.

**Серж 98** » 29.06.10, 17:47 Re: вопрос по ABS.

Сегодня все проверил, вроде все стоит нормально. Сигнал работает Аирбэк гаснет. А ошибки ( АВС и треугольник в кружочке) горят. Интересует следующее:
1 Данные ошибки можно стереть сбросом клеммы с АКБ?
2 Какие симптомы обрыва шлейфа?
3 Что еще можно сделать для устранения этой фигни?
А то я уже начинаю нервничать :bb:

**Vita53** » 29.06.10, 21:59 Re: вопрос по ABS.

Симптомы обрыва шлейфа не работающий сигнал и (или) ошибка по аирбегу (сообщит о себе еще одним значком на приборке).
Снятие клейм не поможет. Но символы на приборке должны погаснуть как только будет найдена и устранена неисправность, не зависимо от того, стерта ошибка из памяти или нет.

Загорается сразу как завел, или когда поехал или рулем крутить начал???

ПС. Сам шлейф никакого отношения, кроме совместного корпуса, к датчику поворота руля не имеет... Шлейф передает сигнал на аирбег и би-би, и стоит под первой крышкой, а датчик стоит под шлейфом и второй крышкой, сплошные микросхемы и круглое колесико с прорезями и микродатчиками.
Просто при неправильной центровке датчика, как правило лента (шлейф) в нем рвется, а так же появляется ошибка по датчику. Но это совершенно две разные истории и устройства. Просто в одном корпусе с двойным дном.

**Серж 98** » 29.06.10, 22:49 Re: вопрос по ABS.

Загорается при вкл зажигания ( в режиме теста). Еще один небольшой нюанс, у предыдущего хозяина были замкнуты провода датчиков АВС на передних колесах а я их разомкнул. Может быть это как то взаимосвязано?

**Vita53** » 29.06.10, 22:55 Re: вопрос по ABS.

Попробуй скрутить обратно... Может датчики мертвые, вот он так и решил проблему...
Только причем здесь ошибка по датчику положения руля - непонятно...
Но возможно она просто давно висит, когда до тебя кто-нибудь что-нибудь снимал. и ее просто нужно удалить.

**Серж 98** » 29.06.10, 23:04 Re: вопрос по ABS.

Да я и сам нефига не понимаю. Уже весь мозг себе вынес :wallbash:

А разве замкнутые провода не обозначают нае...е датчики АВС? А сигнал по датчику руля появился потому что я его просто снял?

**Vita53** » 29.06.10, 23:06 Re: вопрос по ABS.

Ты снимал руль, а не датчик.
Датчик под рулем, черный, плоский, круглый. Снимал? Провода при включенном зажигании от него выдергивал (колодка под рулем)?

**Серж 98** » 29.06.10, 23:11 Re: вопрос по ABS.

Я менял корпус замка зажигания при снятой клемме с АКБ. Ни каких проводов я не выдергивал с вкл зажиганием.

**Vita53** » 29.06.10, 23:15 Re: вопрос по ABS.

Ну вот, сам спросил - сам ответил :bigwink;

Значит и ошибки появиться не могло :yes:

, при снятой клейме-то...
Ошибки прописываются только при включенном зажигании и работе систем.

**Серж 98** » 29.06.10, 23:21 Re: вопрос по ABS.

Да вся фигня в том что эти все ошибки появились после того как я это все собрал и завел, через 5 мин. Причем даже не съезжая с места и не крутя рулевой и неразмыкая проводов датчиков АБС.

**bereg** » 02.07.10, 22:18 Re: вопрос по ABS.

А тема то не закрыта. 3-е суток все было зашибись после продувки, сегодня АБС снова загорелся, снял фишку вроде сухо но обнаружилась не некоторых контактах зелень.ю постарался почистить вдшкой не помогло. Может кто то подскажет что могла произойти?

**Max Ukraine** » 02.07.10, 23:20 Re: вопрос по ABS.

Ты сам ответил на свое сообщение! Если появился зеленый налет на контактах, значит они окислились и нет контакта! Соответственно и АБС не будет работать! Зачисти окислы механическим путем, затем смажь контакты, например вазелином и будет все ок.

**Валерий** » 03.07.10, 20:17 Re: вопрос по ABS.

Мдя, а не проще диагностить? ВаГКом все скажет,и голову ломатьне придеца...

**Max Ukraine** » 03.07.10, 21:47 Re: вопрос по ABS.

Насколько я знаю, ВАГ-ком толком блок ABS не диагностирует... или я ошибаюсь? :woot:

Вопросы про ABS + немного истории

Кто сейчас на конференции