Регулятор тормозных сил - регулировка?

[Валерий]

Все довольно просто_берется апсолютно сухой регулятор (т к манжет на него наверное не найти), выпрессовывается ось рычага (малаток не уместен). Замеряем высоту болта с внутренным шестигранником (шобы поставить патом на место), и выкручиваем его... сымаем рычаг. Удаляем резинку типа пыльник... там есть перекидка... удаляем ее.
Под перекидкой две пружины...удаляем. Снимаем стопорное кольцо...тем самым освобождаем два плунжера с промежуточными втулками.
И вот тут самое интересное... один или оба плунжера не хотят вылазить, причем вместе со втулками... ломать не нада... Либо воздухом (вспомните как больно лупит воздушка), либо шприцем с тормазнухой через нидние отв пытаемся их добыть... Добыли!
Теперь удаляем грязь и лохматы со всех рабочих поверхностей, проверяем работу клапанов на концах плунжеров...и если фсе гуд-собираем смазав все тормазнухой...
дальше описывать мету смысла, сами допрете.
Удачи!

[Cajot]

Валера, спасибо!!!
Как всегда точен и немногословен

[Zant]

Регулятор удалять из системы не советую! Зад будет хватать на юз, а перед работать в полсилы, это чревато заносом. У меня регулятор не работал , т.к. сломалось (сгнило) одно его крепежное ухо и он остался в перекрытом положении, т.е. не передавал усилие на зад. Я взял кусок металлической пластины, просверлил в нем отверстие и закрепил её болтом на кронштейн регулятора, тем самым поджав регулятор до необходимого положения. Получилась вот такая ручная регулировка, коромысло и пружины удалил за ненадобностью, т.к. всё настолько заржавело и прикипело, что восстановлению не подлежало. Отрегулировал так чтобы передок хватал немного раньше, результатом доволен.

[Cajot]

Можно пронаблюдать поведение машины без колдуна
На пустой машине разгоняемся на гололеде, резко дергаем ручник, ну и для наглядности эксперимента, немного поворачиваем руль в какую-нибудь сторону.
Уверяю, какая бы крутая резина ни была - разворот на месте, а то и несколько оборотов гарантировано.
Сам проверял.
Осторожно, на большой скорости не пробовать!!!

[Валерий]

Предложение Алексея конечно заманчиво... Так же как и чревато... В смысле перспективой нарваться на внеочередной кузовной субботник...возможно со стеклянными работами...
ИМХО: не стоит испытывать судьбу...Лишний разик...

[Роад Ранер]

Всем добрый день.Начну сразу ABS стоит но не работает-томозит в юз только лев. перед. колесо.Что только я не делал: ГТЦ и вакумн насос, диски иколодки новые и хорошие все почищенно и смазано(еффект ноль).Педаль торм. за первым качком мягкая и ещё более-менее тормозит, а на 3-й качок-педаль жёсткая!? Я уже и колдун выкидывал: тогда зад идёт в юз а перёд всёравно слабо тормозит(ощущение что гдето перепускает жидкость).Я его и отпускал и натягивал-тормозов никаких-машину протягивает.прокачивал-воздуха нету.Яуже думаю трубки перекинуть передн. на зад??Что делать не знаю?Может колдун подсасывает воздух(при этом не выпуская его при прокачке)?Ипочему без колдуна зад торм. в юз, а перед мягкий?...

Проверте состояние тормазных шлангов . Супорта снемали? Местами их не перепутали? Штуцера стоят в верхних точках?

[MISHEL]

Всех с Новым Годом!!! Купил новый колдун(100 евр).Потеплеет-поставлю...

[Cajot]

Чет посты про выкидывание колдунов перестали появляться... Попробовали что-ли!?
Снова не смог пройти ТО из-за задних тормозов.
Сегодня колдун разбирал. Под пыльником море грязи с водой, плунжеры вместе со втулками вынулись нормально. Вроде все работает нормально. На концах плунжеров есть маленькие штырьки, которые открывают клапаны.
В каком положении должны быть клапаны при правильно отрегулированном колдуне?

[Эстонец]

Блин ,мечусь как та обезьяна----то ли к умным,то ли к красивым..........так выкидывать колдун или не стоит все прошлые выходные провалялся под машиной в надежде хоть как то исправить положение---вроде получилось,задние суппорта заработали----а вчера на ГТО вынесли вердикт---заднее левое вообще не тормозит (да и поведение авто изменилось при торможении).........теперь на выходных опять валяться.....кстати плунжера я вытащить не смог,даже при снятом стопорном кольце

[Cajot]

А под стопоркой есть еще одно колечко....

[Орёл]

Потекла тормозуха с колдуна,снял , под пыльником вода, пружинки сгнили, плунжера не вытаскиваются. Что делать? Ремкомплектов наверняка нету, как и самих колдунов. облазил половину авторынка, многие даже не знают что это такое. Завтра обойду оставшуюся половину но сомневаюсь что найду. Как можно пустить на прямую, пока, через какие-то переходники, может от чего подходят или колхозить надо?

[беня 678]

Шланги задние тормозные вместо переходников. А вааще - ищи колдуна, без него

[Орёл]

Шланги задние тормозные вместо переходников. А вааще - ищи колдуна, без него

От спасибо, все гениальное просто! Чуть голову не поломал, чем соединить. Пока буду искать, ездить то надо!

[elfgrodno]

А у меня такая проблемка. Задница в бусе приподнята (над пружинами стоят толстые резиновые прокладки) и при этом задние колеса не тормозят вообще. Друг сказал что из-за этого самого регулятора. Так ли это? Посоветовал или опускать буса или глушить регулятор. (Задницу поднимал не я и больших грузов не вожу). А что посоветуете вы? Неужели все дело в приподнятой заднице???

[Андрей К]

Именно в ней. Колдун и перекрыл задние магистрали. Раньше я был среди тех кто думал что он офигенно нужен зимой. Так вот это не правда. На льду и снегу морда стопориться раньше чем поднимается жо так что на зиму можно и тормозными шлангами магистрали соединить. А вот на сухом или мокром асфальте он очень нужен.