Т4 Как отключить ABS и нужно ли это делать?

[EVGENY R]

Раз пошла такая тема....я подтормаживаю левой ногой частенько без сброса. По раллийному,подсаживаю машину,но что бы турбина крутилась) и зад подтормаживал.
Но на AXG (не знаю как на других) когда зажигаются стопы,сбрасываются обороты до 1.4....попадал несколько пару раз по инерции в идиотскую ситуацию. Это как отключить?

[rimmT3]

ИЖ кака у тебя мафына умная!ПО раллийному не подсадишь!
Надо еще раз чипануть с отключением этой фигни!

[EVGENY R]

Да ладно....может датчик какой просто тупо отключить? Стоп сигналы через мозги что ли заведены?

[rimmT3]

Конечно! если уж освещение в салоне "умное" через ЦП по схеме работает! так тут с работой дрыгателя все связано раз упр. оборотами! Выкинишь датчик- перейдет в аварийный режим- ошибки писать будет! Думаю так!

[Maxidrive]

Жень, конечно через мозги... про круиз забыл? Все дело думаю в этом

[EVGENY R]

Фигово это...Ну ,за Россию?
Где все переключается и отключается

Круиз я поставил в этом году только........и без него сбрасывал.

[Max Ukraine]

До прошлой зимы тоже считал что АБС для неопытных водителей! Абсолютно не воспринимал ее.... Но когда покатался на брательника AUDI зимой, то понял что без АБС машина как корова на льду при торможении, практически не управляемая! На ней была волшебная кнопка отключения АБС, живой пример:
Ровная дорога, укатанный снег, разгоняюсь километров до 80 и пытаюсь тормозить и одновременно прописывать слалом! Без АБС это дурная затея! А с включенной АБСкой, педать тормоза в пол, а машина не сбиваясь с курса выполняет слалом!
Летом это не так заметно, а вот зимой с АБС у машины совсем другое поведение! Она управляемая!!! в отличии от версий без АБС!

[Vita53]

Не мужики, АБС дело нужное и хорошее! Пару раз реально помогла: один раз оттормозился - сам удивился - встала как вкопаная! а второй раз на гололеде на паралельную полосу уходил что-б в попу не засадить - получилось! если абс вам только мешает и делает хуже - скорее всего в ней что-то не так работает! ИМХО

[_T_]

rimmT3 Сегодняшний пример после которого абс офф ехал впереди поворот 90 какойто муда*к останавливаеться перед ним почти юзом до нуля я по тормазам а она едет абс брыкаеться я ещё сильнее непомогает я начинаю думать куда ехать слева встречка сплошным потоком справа овраг 90 градусов слава богу я его недогнал. Пожалуй я лучше на юзах остановлюсь и не буду забивать себе мозги еб*нуть на встречку или попасть на кузов в кувете или размолотить морду.

А насчёт целики которую спас абс отьехать в соседний ряд можно и отпустив тормоз и я тебя уверяю что остановишся ты напротив воткнутой в жопу машины а не через 2.

Бывают ситуации когда отьехать в сторону неполучиться овраг например отбойник да что угодно а тормозить надо а абс недаёт вот тогда и думайте нуно оно или нет, а ситуации эти бывают чаще чем (я на абс в соседний ряд или я на абс навстречку) Если ряд соседний свободен или встречка что отанавливаться едь мимо.

П.С даже тумблер непоставлю проще предохранитель воткнуть.

[Vita53]

Мда... не дай Бог Вам на голом льду юзом оттормаживаться!...

[EVGENY R]

Приезжай на встречу клубную. Проверим какой ты крутой водила.

[Max Ukraine]

Алексей, судя по твоим описаниям у тебя рано срабатывает АБС! Хотя ее чувствительность не регулируется..... С датчиками полный порядок? Зазор между датчиком и зубьями в порядке? Металлической стружки на датчике нет случайно?

[Vita53]

я по тормазам а она едет абс брыкаеться я ещё сильнее непомогает

Проверяй АВС! У меня педаль брыкается кода пассажир в лобовое стекло упирается (если не пристегнут) Правда резина у меня с лучшими показателями торможения по тестам... Мишка Энерджи называется.

[Vita53]

Не по теме... Евгений, а что круиз можно как доп. оборудование поставить? А на AUF мона? Единственное чего мне действительно не хватает!!!

[_T_]

Я говорил резина говённая поэтому и брыкаеться. 1 колёсико совсем лысое может из за него ? Но всёравно абс ОФФ