ищу компанию шлифануть стекло фары

Ау! рукоблу.... то есть, рукоделы! есть идея шлифануть стекло от фары, ищу компанию, чтобы располовинить расходы на расходуемые расходные расходники.
Хочу вкорячить в фару би-линзу, а покупать поликарбонатное стекло не хочется - отпескоструится за пару лет и что? Потому вылезла идея сошлифовать и заполировать родное стекло. Есть старое стекло для опытов.
Почитал форумы - ну в общем "не боги горшки обжигают". Страху нет. материалов надо на пару тысяч.
Думаю заняться этим рукоблудием, тьфу ты опять Т9 шалит :a_n_gry:

, рукоделием, сразу после 4 сентября
заинтересованные - велком. Пока лучше через Whats up ибо буду в очень далеком роуминге.

Готов буду вписаться напарником. Но ясность будет после 1 сентября.

А результат покажите :shuffle:

Так и процесс можно отснять.
Я раньше не делал. Только теория. Но всегда хотел сделать.

**Серёга Бойков** » 26.08.16, 22:15

Ждём!

Вот если у вас получится :ya_du_mayu:

то наверное тоже сделаю себе :shuffle:

У кого много свободного времен,может заняться. Затрат не более 500р.,но муторное это дело... Легко испортить стёкла. Процесс занимает часов 5 на одно стекло.

**vito47** » 26.08.16, 22:41

Это совершенно другая технология. С полировкой ЛКМ общего не много. Для достижения результата надо машинку с подводом воды, три абразива и если не изменяет память ещё и три полироли. Стоит это далеко не пару тышш., сей процесс наблюдал ещё в 09~10 году., представитель "3М"овский показывал уговаривал:)

**Тимофей** » 26.08.16, 22:45

Форумов не читал. Машинки с подводом воды не покупал. Всё намного проще... Делал дважды,больше не буду.

**Серёга Бойков** » 26.08.16, 22:47

Тимофей, "даёшь технологию" в массы!!!

Большая ёмкость типа ванны литров на 50. На дно-паролон,на него литров пять воды. Воду не менять!Болгарка с регулировкой оборотов с насадкой под круги для шлифмашины и вперёд! На каждое стекло,уходит по 2-3 круга. Зернистость по убыванию. Пасты никакой не надо. Сама суспензия,образовывающаяся при шлифовке и будет дополировывать стекло. Самое важное-обороты и сила нажима. Чуть передавил и стекло горит... Углы дошлифовывал дремелем. Сложного ничего нет,но чтобы сделать хорошо,время уходит немало. Короче,проще купить готовые стёкла...

**vito47** » 26.08.16, 22:57 Re:

Тимофей писал(а):Форумов не читал. Машинки с подводом воды не покупал. Всё намного проще... Делал дважды,больше не буду.

Проще только в случае пластиковой фары, стекло сложнее. Имхо.. Но не отговариваю и не умничаю, каждый имеет право потратить свободное время и силы по своему усмотрению. С интересом посмотрю на итог. :punk:

pablo писал(а):Ау! рукоблу.... то есть, рукоделы! есть идея шлифануть стекло от фары, ищу компанию, чтобы располовинить расходы на расходуемые расходные расходники.
Хочу вкорячить в фару би-линзу, а покупать поликарбонатное стекло не хочется - отпескоструится за пару лет и что? Потому вылезла идея сошлифовать и заполировать родное стекло. Есть старое стекло для опытов.
Почитал форумы - ну в общем "не боги горшки обжигают". Страху нет. материалов надо на пару тысяч.
Думаю заняться этим рукоблудием, тьфу ты опять Т9 шалит , рукоделием, сразу после 4 сентября
заинтересованные - велком. Пока лучше через Whats up ибо буду в очень далеком роуминге.

Поликарбонат обклеить пленкой и все дела :yes:

Проверено 3 года полет нормальный :yes:

Пленка так же полируется. Если лень,отклеить и приклеить новую,...еще на три года :shuffle:

Ну если хочется заняться рукоблудием, то это другое дело :punk:

Поликарбонат,сам по себе менее прозрачен и к тому же достаточно быстро мутнеет...

**Серёга Бойков** » 26.08.16, 23:04

И плёнка может пожелтеть...

ищу компанию шлифануть стекло фары

Кто сейчас на конференции