Как бороться с петлями (передних дверей) у Т4

С петлями передних дверей тема есть. А кто сталкивался с закисанием петлей задних дверей? (распашёнки Т4)
У брата на бусе закисли петли правой двери, при чём дверью он пользовался постоянно.
Говорит, снял петли и замачивал в очистителе карбюратора целые сутки, результата никакого. Пытался выдавить прессом палец, не поддаётся никак!
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

**Сенька** » 03.01.20, 18:12

Имхо -лучше из серии жидкого ключа,или "БСК тормозухи".у очистителя немного другие задачи. ИМХО.

**Алексей77** » 03.01.20, 18:32

Да думаю , что у кого распашенки , все сталкивались . Палец высверлить оккуратно . Или назреть снятую петлю чтобы разшевелить , проливая жидким ключом .

Я бы в уксусе попробовал. :shuffle:

Я например на двух автобусах с такой проблемой не сталкивался. На одном как то заметил, что дверь стала туго открываться, пролил петли ведэшкой не снимая ничего и всё открывается нормально до сих пор. :yes:

Может быть вовремя пролил..

**Dieselpunk** » 03.01.20, 18:42

Полностью удалить ржавчину можно лимонной кислотой. Процесс не быстрый, но эффективный.
0.5 кг лимонки на 5 литров воды.
Постоянно их разрабатывать.
Только они потом болтатся будут.

может уже подсказывали!!!
В свое время научил старый кузовщик, как убрать люфт в петлях дверей!
Петля режеться болгарином вдоль штифта!
Потом место разреза сваривается п/автоматом.
Метал обжимает ось-штифт, люфт уходит.
Я думаю с закисшими петлями распашонок тоже поможет.
Ослабил, разработал, промазал, заварил!
Бюджетно и не гиморно. Проверено на 08 и о9-ых!

Спасибо за советы! :punk:

Передам - пусть думает сам что делать. А то новые за штуку 5 376 :angel:

Эдуард60 привозил за недорого под заказ, сейчас цену не вспомню :shuffle:

**Серёга Бойков** » 05.01.20, 12:14

При сварке, что будет с втулками? Они пластиковые с медной сеткой.
Сейчас как раз занимаюсь задними петлями распашенки.
Грею и выколачиваю, потом к токарю.
Ставить латунные втулки и точить новый штифт.

Разве там есть медные втулки? Если смотреть по схеме, то втулок там нет...
Втулки есть на петлях передних дверей.

Серёга Бойков писал(а):При сварке, что будет с втулками? Они пластиковые с медной сеткой.

Сергей, петли не разбирал, не знаю.
Опыт описал на петлях наших авто.
сам себе на передок брал в ЕА (б/у) на Испытателях!
... ну если там вставки только из металлов, гореть там не чему. Обожмёт и все.
если в конструкции есть фторопласт или подобный материал, тогда к токарю с
их запасами.
я свои петли выкинул, но при осмотре вставок не заметил. может слепонкий стал? :hi_hi_hi:

**Сергей Круглов 2000** » 05.01.20, 19:05

Свои не выкидывал... Оси с клапанов сделал втулок не было.

Сергей Круглов 2000 писал(а): Оси с клапанов сделал втулок не было.

если честно, ремонтом з.ч. сильно б/у нет желания заниматься.
Легче купить, а еже ли нет,..... можно и извратиться.
Не вижу я в этом вопросе траблов...!
Износ критический(дверь " падает" на асфальт) меняй на б/у, нет б/у-
ремонтируй! Способы ремонтов накидали уже, выбирай какой Хош!

**Сергей Круглов 2000** » 06.01.20, 19:51

Возможно точно так же поступил бы.... Ехать, искать... На реставрацию времени ушло меньше ..и платить не пришлось.+ топливо ....

Как бороться с петлями (передних дверей) у Т4

Кто сейчас на конференции