Сцепление на тросике

[Карел]

Возник вопрос, каким образом регулируется сцепление управляемое тросиком. На сколько я понял, такие только на бензинки ставились.

[Олег Павлов]

На Abl тоже тросик. Регулируется раскручиванием резьбовой втулки посередине троса.

[Карел]

А как подобратись к этой втулке?

[Олег Павлов]

Да прямо на на самом видном месте под капотом находится!

[DAn!L.@ff]

Если вопрос про T5, то не знаю.
Если про T4, то оригинальный трос вручную не регулируется, имея механизм саморегулировки. Втулки с резьбой вместо этого механизма - это уже самодеятельность сторонних производителей.

[Карел]

Пардон не знал, что на Т5 тоже есть трос на сцепление. Вопрос о Т4м.

[Олег Павлов]

У меня родной трос стоит! На нём регулировка длины вышеописанным способом. А по какому принципу механизм саморегулировки работает? ( на тросе)

[Дед Пскопской]

Регулируется автоматическим выбором излишка длинны троса при помощи специального механизма. После установки троса на авто предохранительные хомуты снимаются и трос принимает рабочее положение.
Если у кого то стоит что либо другое, то это трос упрощённый, неоригинальный, такие делают несколько фирм, например Malo, Kofle, Pimax и др. как правило упрощённые тросы долго не ходят (из опыта продаж).

[Олег Павлов]

Мда... Вот это новость! А у меня другой трос... При этом белая штуковина на нём тоже висит!

[Карел]

Вот те самые хомуты висят, но не зацеплены, попытался это сделать, здоровья не хватило, а сцепление буксует.

[DAn!L.@ff]

Из букваря:

tros.jpg

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Я это к тому, что ты его (оригинальный трос с таким механизмом) не отрегулируешь, сам мучился. Только поменять и забыть.

[Gallosha]

Вот те самые хомуты висят, но не зацеплены, попытался это сделать, здоровья не хватило, а сцепление буксует.

В рабочем состоянии они и должны быть не зацеплены, зацепляют для снятия/установки троса. Если буксует то кмк дело не в тросике, а настало время менять комплект диски/корзина/выжимной.