Не едет совсем без ремня генератора, это "баг" или "фича"?

Да,конечно,шкив поддернул вместе с коленвалом,видимо шестерня имеет свободный ход и болтается на шпонке.Попытался открутить болт 40 см рукояткой-не вышло,шкив притянут капитально.

**БТр** » 07.10.13, 15:48

Тогда действительно, может тревогу рано бить, имеет смысл просто заменить шестеренку, болты и может быть ремень ГРМ. Про алмазную шайбу тоже не надо забывать.

**Гароныч** » 07.10.13, 16:58

И ремешок генератора не забудь поменять! Как я учил... :mi_ga_et:

Есть номер этой шайбы? В Етке на схеме её нет!

**БТр** » 07.10.13, 17:53

Номер 074105193, ставится между торцом коленвала и шкивом.

С последней установки ремней осталось...эта шайба?Похожа?

**БТр** » 07.10.13, 20:57

Очень похожа

Точно она...размеры совпали...мне её не поставили... :a_n_gry:

Внешний диаметр, мм34
Внутренний диаметр, мм19

**БТр** » 07.10.13, 21:05

Она появилась только с какого-то года, раньше как-то без шайбы всё работало. Скорее всего так совпало - шайбу не поставили, болтики недокрутили. Но главное, чтобы большой болт был затянут.

**serp** » 08.10.13, 19:23 Re:

БТр писал(а):Там, кстати, паз на шестерне и коленвале имеет разную форму в зависимости от года выпуска, и если шестерня не та, то она вполне возможно будет немного вращаться на коленвалу.

Спасибо Тимофею за заботу и предоставленные на всякий случай варианты шестерен! :punk:

если уж и кромсать колено под новую шестерню со шпонкой, то пилить под шестерню от 1.9 tdi

Вот так выглядит метка на ТНВД, спасибо Каляю подробно рассказал.
Как бы мне теперь ремешок ГРМ натянуть подручными средствами, ключика нету и приспособления для замера натяжения как в букваре нарисовано тоже. А от тазика ключик не подойдет случаем....?

IMAG0155.jpg

подойдет от таза ,но болгаркой нужно будет подпилить выступы на нем.буквально на 1 мм.на тазе уже отверстия на натяжном ролике.

Вроде сделал, собрал завести не получилось аккумулятор сел. Зато обнаружилась пропажа потерял прокладку салонного фильтра, видать выкинул в прошлое воскресенье по темноте и запаре вместе со старым фильтром. Если вдруг у кого есть ненужная обменяю на ден.знаки пиво соки, в экзисте эта фикня больше 600 р да ещё и не быстро.
тут она под цифрой 5, "Кольцо уплотнительное салонного фильтра"

Добавлено спустя 2 часа 20 минут 13 секунд:
Re: Не едет совсем без ремня генератора, это "баг" или "фича"?
Всё! Собрал правильно, завёлся с пол-оборота. Вот такая вот фикня может получиться, если лень ремень генератора поменять, хорошо хоть так, без клапанов обошлось. Зато теперь умею выставлять распредвалы и ТНВД.
Тему можно закрыть, удалить или может почистить, переименовать и оставить.

**БТр** » 12.10.13, 18:38

Поздравляю! Будем надеяться, что клапана и поршни все же не встретились. Еще бы нужно проследить, что шкив генератора крутится ровно и что шпонка не разбита.

Не едет совсем без ремня генератора, это "баг" или "фича"?

Кто сейчас на конференции