Нужна помощь по серьезному ремонту!ПРиключения продолжаются.

[SUrfer]

Вывод сделал.
Просто было заманчиво заиметь сервис рядом с домом. Рекомендации то ему были самые хорошие.Типа клубный, цены хорошие. А цены сейчас там выше , чему у Кота процентов на 40....

[Potemkin]

Да и качество не ахти...

[Kot]

Мда ....

[Андрей КАРЕЛ]

Добрый ВСЕМ день я представляю сервис на Дунайском (По многочисленным просьбам Юрия моего прямого начальника и так же уважаемого Гароныча) я не любитель писанины и посиделок на форумах т.к. у меня довольно таки много работы и всё же я посетил форум зарегистрировался и внимательно прочитал от начала и до конца ваши высказывания, мнения и отзывы.
А теперь попрошу выслушать меня как мастера по вашим же просьбам почему мы не выходим на связь и т.д.
История началась с того когда Андрей пришёл к нам и попросил о помощи:
ремонт начался с дефектовки комплектующих поршень 2го ц. под замену ставим бу т.к. он прошёл если вы знаете термин старение и не будет дизбалана в поршневой группе ставим новые кольца чистим поршня ставим на новые болты (шатунные) собираем весь низ на новых прокладках фирмы эрлинг кроме сальника кв зад ! за качество сборки отвечаю
Далее по поводу антифриза рванул патрубок у термостата я хотел взять деньги за то что я приехал в свой выходной когда я с ребёнком купили билет в кино и он за рыдал что я опять на работу спалил бенз и т.п.
По поводу сцепления антифриз ни как на мог попасть в карзину сцепления т.к. шланг рванул у термостата и расстояние было почти метр тем более шланг лежал между бранёй и поддоном.
И та пойдём далее по поводу турбины да возможно рам рванули вакуумные шланги да вы на состояние своих взгляните там от жара турбины резина деревенеет.
И вот она тема месяца ( ВОТ ОНА ВОТ!!! ТЕЧЬ МОЕЙ МЕЧТЫ)
Поясняю то когда Андрей приехал с проблемой течи я сделал осмотр мне лично показалось что закусило прокладку кк я её поменял ни взял денег ни за что далее месячные продолжаются;
на следующий день меняю сальник он без порезов всё чётко ставлю другой сдвигаю всёравно сцыт и по поводу сломанной детальки поставили новуя, тройник который развалился поставил новый оригинал и ничего я за это не взял!
Снимаю всё под чистую и думаю не может такого быть сальники норм а по поводу распреда еслибы тоже сцала я бы поставил обратно старый и за это тоже ни ... не взял бы а вот когда я увидел то что я посто в ШОКЕ что сцыт из под винта (там их 2) один на систему охлаждения стоял на резьбовом клею мёртво другой же легко был отвинчен и никакой там стоп-фиксации не было даже от вибрации;
А вот по поводу почему я не проверил ВСЁ очень просто я не Обязан разбирать или проверять затяжку зпч будь то новые или бу я могу только их доукомплектовать( повесить навесное) и установит всё остальное БРАК я не хочу нести ответственность за чьи то ...
По поводу самого же ремонта у меня есть выработанная технология последовательности при её помощи делаю быстро и качественно и попрошу не поносить тех кого не знаете на этом ВСЁ спасибо за ПОНИМАНЕЕ И

[БТр]

Как говорится, спасибо за комментарии.

[Туляк]

Надеюсь эпопея с ремонтом закончилась и мотор будет радовать своей прытью и безотказностью

[SUrfer]

Да. Сейчас работает безукоризненно. Заводится холодным с полтычка. Работает тихо и ровно. Не дымит. Нигде ничего не льет, не капает. Буду ставить защиту.

Итогово сделано хорошо, нужно это отметить. Но если бы не торопясь последнюю операцию по съему шкивов сделать сразу и посмотреть следы течи, то 2 дня можно было бы сэкономить. И я бы заработал деньги на автобусе и сервис бы работал.
Я то тоже кучу нервов потерял и денег заплатил за качественную сборку двигателя, не собираясь приезжать несколько раз.


На замечание по поводу развода на распредвал АНдрей не ответил. На замечание, что когда я приехал с плохо работающей турбиной, я тоже не понял почему мне сказали, что все работает, и пришлось ехать к Коту, где он сразу понял, что не работает....Про патрубок я тоже не очень аргумент понял.... Моя вина в том что он отвалился? Или я настаивал на приезде мастера из театра?

В общем не без замечаний. Но думаю, что они будут учтены , т.к. рекомендации Гароныча нельзя подводить и качественных сервисов не много.

Но по любому спасибо. Машина жива и будет еще долго радовать любого водителя. По итогам стоит все качественное, ремонт сделан в полном объеме.

[Гароныч]

Вообще хорошо когда специалисты сервиса, особенно рекомендованного клубом, имеют обратную связь с форумом.
Но загнать их сюда ой как не просто!
Хотя понять можно, не все любят и умеют писать много букв, кому-то проще объяснить всё на словах или показать.


Но вот, Андрюхе Коту такое совсем непростительно! Он у нас старейший, уважаемый клубень, а сейчас совсем с форума пропал, говорит, что и так половину людей отсюда у себя в сервисе видит .
Но это не аргумент друзей забывать и лишать их доброго совета и грамотных рекомендаций .
Андрей - возвращайся!!!

[Боцман7779]

Добрый ВСЕМ день я представляю сервис на Дунайском (По многочисленным просьбам Юрия моего прямого начальника и так же уважаемого Гароныча) я не любитель писанины и посиделок на форумах т.к. у меня довольно таки много работы и всё же я посетил форум зарегистрировался и внимательно прочитал от начала и до конца ваши высказывания, мнения и отзывы.
А теперь попрошу выслушать меня как мастера по вашим же просьбам почему мы не выходим на связь и т.д.
История началась с того когда Андрей пришёл к нам и попросил о помощи:
ремонт начался с дефектовки комплектующих поршень 2го ц. под замену ставим бу т.к. он прошёл если вы знаете термин старение и не будет дизбалана в поршневой группе ставим новые кольца чистим поршня ставим на новые болты (шатунные) собираем весь низ на новых прокладках фирмы эрлинг кроме сальника кв зад ! за качество сборки отвечаю
Далее по поводу антифриза рванул патрубок у термостата я хотел взять деньги за то что я приехал в свой выходной когда я с ребёнком купили билет в кино и он за рыдал что я опять на работу спалил бенз и т.п.
По поводу сцепления антифриз ни как на мог попасть в карзину сцепления т.к. шланг рванул у термостата и расстояние было почти метр тем более шланг лежал между бранёй и поддоном.
И та пойдём далее по поводу турбины да возможно рам рванули вакуумные шланги да вы на состояние своих взгляните там от жара турбины резина деревенеет.
И вот она тема месяца ( ВОТ ОНА ВОТ!!! ТЕЧЬ МОЕЙ МЕЧТЫ)
Поясняю то когда Андрей приехал с проблемой течи я сделал осмотр мне лично показалось что закусило прокладку кк я её поменял ни взял денег ни за что далее месячные продолжаются;
на следующий день меняю сальник он без порезов всё чётко ставлю другой сдвигаю всёравно сцыт и по поводу сломанной детальки поставили новуя, тройник который развалился поставил новый оригинал и ничего я за это не взял!
Снимаю всё под чистую и думаю не может такого быть сальники норм а по поводу распреда еслибы тоже сцала я бы поставил обратно старый и за это тоже ни ... не взял бы а вот когда я увидел то что я посто в ШОКЕ что сцыт из под винта (там их 2) один на систему охлаждения стоял на резьбовом клею мёртво другой же легко был отвинчен и никакой там стоп-фиксации не было даже от вибрации;
А вот по поводу почему я не проверил ВСЁ очень просто я не Обязан разбирать или проверять затяжку зпч будь то новые или бу я могу только их доукомплектовать( повесить навесное) и установит всё остальное БРАК я не хочу нести ответственность за чьи то ...
По поводу самого же ремонта у меня есть выработанная технология последовательности при её помощи делаю быстро и качественно и попрошу не поносить тех кого не знаете на этом ВСЁ спасибо за ПОНИМАНЕЕ И

в НОРМАЛЬНОМ сервисе,НОРМАЛЬНЫЕ мастера при замене детали(узла)проверяют свою(и чужую до них)
р.с. сам в авторемонте с конца 80-х,лапшу можно вешать тем,кто в авто не бум-бум

[6AIOH]

С Боцманом согласен!

[Машинёр]

не любитель писанины и посиделок на форумах т.к. у меня довольно таки много работы
ВСЁ очень просто я не Обязан разбирать или проверять затяжку зпч будь то новые или бу я могу только их доукомплектовать -( повесить навесное) и установит всё остальное БРАК я не хочу нести ответственность за чьи то ...

прочитал объяснительную 2 раза, с первого раза у меня от такого "русского языка" не получилось понять мысль автора
резюме:
1) работы теперь возможно будет несколько меньше
2) "я не обязан за вас делать свою работу" -точнее надо было вот так сформулировать.

[Potemkin]

Согласен с Боцманом! Больше всего понравилось про шланги тонкий вакуумный шланг, и взорваться? Бугага!!!) а тосольный? Ездил около года с протертым в одном месте шлангом то толщины газетного листа, и ничего не прорывалось... При условии, что все собрано верно ничего прорваться, отвалиться не может, может лишь появиться лишь мелкая течь изза коробления патрубков пластиковых! Все остальное от кривых рук и нежелания признать собственные ошибки. А так же иметь материальную ответственность! А оправдать можно любой собственный проступок

[Nikolai-t5]

Хороший мастер никогда не скажет:"я сломал".
Всегда скажет:"о!как у меня получилось!".

[ANT53]

Добрый ВСЕМ день я представляю сервис на Дунайском :

Без обид, но можно было какой-нибудь другой ник выбрать? А то я, начав читать, вообще не врубился, причём тут Андрей Карел... У нас уже есть Карел, и зовут его Андрей...

[Моисей]

Такая же фигня...