Нужна помощь по серьезному ремонту!ПРиключения продолжаются.

Если бы у него были хотя бы намёки на подтекание, то я бы, естественно, сразу его (их) заменил. Но они абсолютно сухие уже, как минимум, шесть замен ремней...
А так, состояние движка я контролирую периодически... :yes:

Андрей, между "начал мокрить" и тяжелыми последствиями могут пройти как годы, так и часы. И отследить это не всегда удается... Дело усугубляется изношенными полукольцами и подизношенной ЦПГ... Повторюсь, и это очкожимство за 50р? По мне так нафик нафик

В комплекте ГРМ идёт резьбовая втулка ролика. Ты её тоже меняешь каждый раз? :mi_ga_et:

Вместе с резьбой никогда не выкручивал из головки?
А насчёт БЫСТРОЙ кончины сальника... это по вероятности не более, чем вылетание НОВОГО сальника из гнезда, или его протечки.... :yes:

простая теория вероятности...

**Тимофей** » 11.04.14, 10:13

Вчера сальник был сухой,а сегодня потек,причем именно потек,а не стал влажным-подобное явление встречается очень часто...

Спасибо, Тимофей!

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

ANT53 писал(а):В комплекте ГРМ идёт резьбовая втулка ролика. Ты её тоже меняешь каждый раз? Вместе с резьбой никогда не выкручивал из головки?
А насчёт БЫСТРОЙ кончины сальника... это по вероятности не более, чем вылетание НОВОГО сальника из гнезда, или его протечки.... простая теория вероятности...

Андрей Николаевич, я меняю практически весь крепеж, хоть малейше вызывающей подозрение при демонтаже! Не хочу потом локтекусанием занимаца! :mi_ga_et:

**БТр** » 11.04.14, 12:55

А я поддержу Андрея ANT53. Замена сальника - довольно тонкая операция. Даже у мастера рука может дрогнуть и недожать или криво посадить. Лучше не рисковать если нет симптомов.
Ни разу не видел, чтобы не текущий сальник вдруг бы начал СИЛЬНО течь. Но в то же время не раз встречался с ситуацией, когда замена немного капающего сальника (например на фланце КПП) приводила к более серьезной течи.

БТр писал(а):Даже у мастера рука может дрогнуть и недожать или криво посадить.

Вот этого не понимаю! Мастер=ровно сделать=гарантия
Считал и считаю что нет сложной работы, есть отсутствие умения ее делать, если так то это не Мастер :no_no:

**БТр** » 11.04.14, 14:11

А вот в медицине не так - врач никогда не полезет в здоровый орган "для профилактики", даже несмотря на то что он всё может сделать с закрытыми глазами. Если в руководстве по эксплуатации не указана необходимость замены сальника при каждой замене ремня ГРМ, то зачем его менять?

А замена помпы там прописана каждый раз? А кто-нибудь 120000 проезжает без замены в России? Давайте не путать теплое и мягкое :du_ma_et:

**БТр** » 11.04.14, 14:37

Нет, замена помпы там тоже прописана "при необходимости по результатам диагностики". Я, кстати, именно так и делаю. Hepu меняю через 2-3 ремня, когда столкнулся с оригиналом, то дело до замены вообще не дошло, ту машину раньше продал, а помпа была в очень хорошем состоянии.

Ну пусть будет так :mi_ga_et:

я считаю, что лучше поменять и дать гарантию на весь срок, чем стоять на трассе, кусая локти! Ну и мастера должны быть пряморукими бесспорно, а не с поллитрой во лбу :tongue:

SUrfer писал(а):Похоже, что справа сбоку или справа-ближе к переду. Буду проверять и фотографировать. МОжет воспользуюсь мукой как рекомендовали.

Собирали движок в одном сервисе. Все сальники меняли.

Я всегда пользуюсь растворителем(любым(650,646))в таких случаях.
Брызгалкой помыл и продул или подождал пока высохнет и заводи.
Сразу место течи видно.

dizell писал(а):у нас есть таки ,Сергуня ему в помощь

Согласно УК РФ- коктейль Молотова- в помощь! :brows:

Завтра мастер на Дунайском будет смотреть и искать место течи.

Там не везде легко пролезть и помыть. Все в масле - от правого рычага нижнего и амортизатора, до передней части ( справа) двигателя.
Я на яме сам мыл, куда мог долезть.
Помыл, высушил и завел.
Увидел довольно таки сильный ручеек масла , который начинается ниже прокладки головки блока, между ней и блоком цилиндров. Если смотреть на двигатель со стороны раиатора, то слева. Как раз над цифрой 2.5 на блоке.Шириной сантиметра 2 , такой веселый ручеек. Голова новая, прокладка тоже новая. Как это может быть? Не затянута головка блока?

Если ы она была не затянута, ты бы это услышал сразу... но не долго...

Нужна помощь по серьезному ремонту!ПРиключения продолжаются.

Кто сейчас на конференции