АКПП регулировка ,электрика или мозги.

**LARGO** » 08.05.15, 08:55

Денис, спасибо огромное за подробные разъяснения ,точнее "разжевывание"осталось только проглотить.Отдельное спасибо за фото в таком прекрасном качестве. Но глотать уже буду на даче.Буду ехать на дачу через Гатчину дам приветственный гудок ,на обратом пути, если все получится, два.

**samos** » 01.06.15, 18:52

Отпишись по теме, пожалуйста, уж очень интересно, помогло или нет.

Извиняюсь.Был в командировке ,там даже сотовый не ловит. Механически действия не помогли. Читать буду на этих выходных.Пока я бал в дали от буса, брат ездил, проблему знал, но говорит ,что ничего не было все ОК.Но он ездил по городу на небольшие расстояния.Я съездил на дачу и обратно, и все сначала. Приметил ,что если заглушить на нейтрале, а потом перевести селектор в паркинг, то потом когда включаешь зажигание все в порядке, на приборке высвечивается "Р". Но у меня закралась мысль, что может замок зажигание как то влияет. Буду искать как только найду сразу напишу.Самому очень интересно ,что за шайтан.

**samos** » 15.06.15, 23:32

Проверь датчик положения передач. Если нужно, то кину мануал на почту, на коробку о1М, смысл тот же.

**LARGO** » 19.11.15, 14:03

Чудеса с акпп продолжаются то она работает идеально не к чему подкопаться, то что нибудь опять не так сегодня похоже пришел конец выше второй не включается но после прогрева. До этого две а то и больше работала идеально при каждодневной эксплуатации даже расход бензина снизился(не замерял но даже на глаз видно), а вчера оп по пути домой и все только 1-ая и 2-ая .Утром завел, прогрел, поехал сначала ничего более мение те с 3 на 4 с подскоком оборотов ,а потом как вечером. Подскажите нормального диагностика ремонтника. Или кто может помочь перебрать( разбирать буду сам но под чутким руководством ,в дальнейшем пригодится ,потому как не собираюсь внедрять МКПП). И еще вопрос у меня 2,5 ает понято бензин коробка DNB можно поставит от 2.8 DNE. Денис (samos) скин мануал.

**samos** » 19.11.15, 18:18

А масло то в уровне?
Мануал ftp://213.141.144.202/pub/Soft/%CB%E8%F2%E5%F0%E0%F2%F3%F0%E0%202007/Octavia/75/%C0%CA%CF%CF.pdf

Добавлено спустя 8 минут 51 секунду:
Кстати, у меня в этом году после коротыша в проводке на многофункциональный датчик(чуть машина не полыхнула), он навернулся по электронике. Я поменял и всё стало хорошо. Аналог ФЕБИ(вроде он и в оригинале) стоил около 3-х тысяч.

З.Ы. При всем общем сходстве. Датчики с старых коробок 093-098 не подходят на коробки 01М, N, Р. На старых акпп датчики простые электроконтактные, на свежих уже с простейшей электроникой, можно спалить мозг.

**LARGO** » 21.01.16, 10:44

И так Акпп сдох ошибка по бублику соответственно ремонт его и выше второй не переключается то есть фрикционы 3 и 4 передачи.Вывод: надо перебирать или б/у покупать. Может у кого есть или кто перебрать поможет а то как то страшно лезть туда АКПП никогда не разбирал.Манул все почитал отчеты тож посмотрел все равно страшно.

Просто интересно, сколько денег "отпущено" на ремонт? В зависимости от этого и советы будут, скорее всего... :yes:

**vito47** » 21.01.16, 11:48 Re:

LARGO писал(а):И так Акпп сдох ошибка по бублику соответственно ремонт его и выше второй не переключается то есть фрикционы 3 и 4 передачи.Вывод: надо перебирать или б/у покупать. Может у кого есть или кто перебрать поможет а то как то страшно лезть туда АКПП никогда не разбирал.Манул все почитал отчеты тож посмотрел все равно страшно.

Главное не бояться, ремонт бублика 5~8к.р., пакет фрикционов тоже недорого,200~300р. за диск.механика на этих коробках совсем несложная. Ключевая фраза, "Главное не бояться":-):-) ну и порядок разборки сборки. По ремонту ГДТ и запчастей могу дать телефон толкового человека.

**samos** » 21.01.16, 12:24

vito47 писал(а): ремонт бублика 5~8к.р.

Отдал в начале лета 9.5, но у меня совсем плох был, из двух один собирали.

Летом.Ремонт в Москве с пересылом 12т.р. :yes:

АКПП регулировка ,электрика или мозги.

Кто сейчас на конференции