Откликнитесь у кого AAF! Кто нибудь!!!

Поменял все датчики, провода ВВ, свечи, крышку трамблера с бегунком, шланжики и т.д. Все равно на холодную мотор колбасит из стороны в сторону, запах из глушака ужасный. При полном прогреве выравнивается, работает мягко, но с низов слегка четверит. Выхлоп не черный, а сизый. Угара масла нет вообще, компрессия ровная. Нет больше сил бороться!!!

Надо выставить угол зажигания. "На глазок" выставить практически не возможно, а для точной установки нужен компьютер с vag-com и стробоскоп с коррекцией угла...
Ремень ГРМ точно правильно стоит?

**рубин** » 02.10.18, 19:38

Вся проблема, что маховик перевернут и нет меток для стробоскопа. Выставлял по валу верх и низ и по клапанам.

**Andrey T2** » 02.10.18, 20:22 Re:

Откуда тогда уверенность, что ремень ГРМ выставлен правильно? Ошибка на один зуб дает точно такие же проблемы.

**рубин** » 02.10.18, 20:46

Как поступить без меток?

так может проявлять себя МАП, который в мозгах. тема про него должна быть здесь.

**рубин** » 03.10.18, 09:21

Мап поставил от Газели, но может он бракованный. На всос воздуха продувается.

**Alhimik** » 03.10.18, 10:03

А не должен.

Еще давление бензина надо проверить.

**рубин** » 03.10.18, 10:13

3 от насоса, заведеннная 2.5-2.8

**Сергей Круглов 2000** » 03.10.18, 10:57

Дальше только гадания... Но бесплатные ! Когда надоест поезжай на диагностику .Заплатиш не много -- покажут пальцем что надо менять, заплатиш больше -- подменяют самостоятельно..

**рубин** » 03.10.18, 15:17

Проблемы в деньгах нет. Отсутствуют специалисты по данному впрыску.

Искать причину нужно только с приборами, и причем, не тупо прочитать ошибки (их может и не быть), а проверять параметры во всех режимах работы. AAF не AAB, любой мелкий косяк оказывает значительное влияние на работу двигателя ...а особенно на расход топлива.

рубин писал(а):Проблемы в деньгах нет.

Значит покупай "шнурок" (VAG-COM), ноутбук (если нет) и вперед! Много информации найдешь на t4-wiki.de (в гугле переведешь).

**Сергей Круглов 2000** » 03.10.18, 21:57 Re:

рубин писал(а): Отсутствуют специалисты .

Скорее просто не знаком...пока.

**рубин** » 05.10.18, 10:31

Подключился VAG-COM, ошибку выдал по ДТОЖ, удалил-изменений 0. Также переделал газовый смеситель как он должен стоять, стала четко работать на газу. Но осталось легкое троение с низов, как и на бензине. Итог - значит датчики, форсунки не причем, если на газу как и на бензине. Компрессию промерил еще раз-11 ровная в пяти горшках. Уже не знаю куда лезть.

**Alhimik** » 05.10.18, 19:20

Посмотри вагкомом показания мап сенсора. Он вакуум в коллекторе показывает. На холостых должно быть 0,7 когда газ даёшь, должно до нуля меняться.

Если температуру двигателя не показывает, то мотор в аварийном режиме будет работать или в режиме прогрева.

Это относительно двух контактного датчика для эбу мотора а не четырёх контрактного для приборки.

Откликнитесь у кого AAF! Кто нибудь!!!

Кто сейчас на конференции