отопление и выбор сигналки

[ANT53]

Дело в том, что догреватель всегда шел штатно, а в предпусковой он переделывался с помощью Эберовского кит-комплекта с таймером/пультом, либо можно самому сделать, используя тот же термодатчик, дающий сигнал на запуск после запуска движка..

Паш, чего-то ты нагородил....
догревателем оснащались не все даже турбодизели.
автономками (предпусковыми) оснащались некоторые авто прямо с завода.....

а так, да, самая простая переделка догревателя в ПОЧТИ автономку - насильственное управление термодатчиком. Правда, вопрос помпы остаётся открытым...
и, касательно именно вопроса СТ, всё равно требуется УПРАВЛЕНИЕ снаружи авто, дистанционное.

[БТр]

догревателем оснащались не все даже турбодизели.

Тут вроде бы не раз уже писали, что на ТДи моторах догреватель шел в комплекте с салонной печкой. Не уверен, что это на 100% верно, но обычно обычно это правило работает.

[Pavel_T]

2ANT :вот именно что некоторые, предпусковой - возможно по заказу, а штатно обычно - догреватель, что не так? Что нагородил?
Конечно, если бус с тди из теплых стран, нафиг ему догреватель . Речь о том, что котел Эбер сам по себе не имеет заложенной функции предпускового, а работает в автомате по сигналу датчика. Хочешь заранее управлять -надо дооборудовать систему охлаждения. Такая была мысль. Конечно потом появились D5"компакты" со встроенной помпой, но когда, и ставились ли они на бус...

[andrys]

d4ws тоже имели место быть на т4