Подскажите кушает топливо и тресётся на холодную

[lukash]

Добрый вечер всем.У меня токая проблема.Машина начала кушать топливо,текло из под газульки.Поменял втулку,(поставил дешевую) когда завел машину колбасило,но я не обратил сразу внимание.Утром пришел заводить и её трясет всю,даешь газу чуть чуть и она выравнивается.Решил добавить оборотов болтом на ТНВД ,Этим сбил холостые обороты (у меня место тахометра будильник).Нашел что газулька шаталась поставил с другова ТНВД с двумя уплотнительными резинками и обороты отрегулировал на слух,но кажется все равно много.Все стало хорошо.Потеков нет на прогретую не колбасит.Но даже в плюсовую температуру на улице с утра заводить ее колбасит минут пять,а потом выравнивается но топлива кушает больше.Может дело в дешевой втулки.Дайте совет почему ее колбасит,топливо кушает На 800км 100л.

[Цезарь]

рычаг газульки на шлицах не попал на место, там есть метка, на валу прорезь как под отвертку и метка на рычаге. Видно метки тока вплотную, так что повнимательнее. Ну и болт подачи топлива надо регулировать. http://vw-transporter.5go.ru/html/2_17_7_3.htm

[lukash]

Большое спасибо попробую.

[Сергей_67]

Газульку менял, насос не снимал для этого?

[lukash]

Нет.

[Сергей_67]

) .Но даже в плюсовую температуру на улице с утра заводить ее колбасит минут пять,а потом выравнивается но топлива кушает больше.Дайте совет почему ее колбасит,топливо кушает На 800км 100л.

А когда колбасит какой дым идёт? Похоже на поздний впрыск, но если втулку менял не снимая насос, то впрыск не должен сбиться.
А как ведет себя мотор если подсос вытащить утром?

[samos]

А если втулку менял не снимая насоса и потянул калиброванную пружинку или она слетела, то так и будет.

[lukash]

Насос не снимал.Утром колбасит и с вытащенным подсосом,а если чуть газа дашь он выравнивается и его не колбасит.На счет пружинки не знаю.