Масло в коробку

[kirill]

Через то, в которое и заливаешь
защиту сними, и увидишь на коробке пробку с внутренним шестигранником, толи на 17 ,или 19

[dwasil]

Через то, в которое и заливаешь
защиту сними, и увидишь на коробке пробку с внутренним шестигранником, толи на 17 ,или 19

А через которое заливать? То же через которое смотрим уровень? Если да, то как в него заливать - оно же сбоку...... половина масла в землюшку уйдет....

[kirill]

Да , именно через это.
на нормальной банке, вытаскивается длинный носик, так что ничего не прольёшь, или большим шприцом

[dwasil]

Ок, пасиб! будем тыкать носом канситры в енто укромное место...

[den47rus]

Вопрос в тему: а опасен ли перелив масла в КПП?
залил 3 литра, как в мануале. через пару месяцев вычитал, что для лучшего смазывания 5 передачи доливают 150-200мл масла
и случайно перелил, налил 350
не страшно, как считаете?

[Semen]

Не страшно

[FAT_BOY]

а чем отличается оригинал G 070726A2 от G 060726A2 и от G 052178A2 ???

[dwasil]

...не страшно, как считаете?

Вот я когда менял - таки масло в коробке из нее вылил всего около 2х-2.5 литров.....

[sergey404]

Долго искал тему! Но вот однозначного ответа на вопрос: Какой всё-таки ресурс масла в МКПП? так и не нашёл! Кто-нить знает точно, меняется ли масло в МКПП?! Если да, на каком пробеге?

[kirill]

а чем отличается оригинал G 070726A2 от G 060726A2 и от G 052178A2 ???

Ни одно из представленых, на Т4 не применялось!!!
далее, если интерестно смотрим по применяемости

[Nick]

Сначала использовалось G 052 726 A2.
Потом по замене G 060 726 A2.
И на оригинальных банках, никаких носиков для удобства залива, нет.

[n1ka]

Здрасти.. Скажите вот такой цвет масла в коробке это нормально после пробега на нем 15.000???
масло полу синт. Zic

[sergey404]

Про ресурс кто нить скажет наконец?!!!

[Sergey959]

Вот что нагуглил:

Теперь о трансмиссионном масле.

Здесь все не много иначе. Трансмиссионное масло требует замены на много позже.

В гипоидных передачах нужно производить замену масла 80 – 100 тыс.км, к ним относятся такие агрегаты как рулевые редуктора, задний мост.
В коробках передач с задним приводом ресурс масла 40 – 60 тыс.км.
КПП с передним приводом требует замены масла уже в 60 – 80 тыс.км.

Все трансмиссионные масла могут быть как минеральными, так и на синтетической основе, и полностью «синтетика». Как моторы, так и трансмиссия, оставляют минеральные масла в прошлом веке. Хотя некоторые производители еще его рекомендуют. Если это так, отступать от инструкций изготовителя не стоит, у них есть там и свои плюсы.

Для всех остальных, помните! Минеральное масло зимой, заледеневшую трансмиссию очень сложно провернуть, тому же не прогретому двигателю. Также ощущается повышенная вибрация, опытному водителю будет сразу все понятно.

Масло типа «ATF» – предназначено для коробок автомат, подлежит замене порядка 60 – 80 тыс.км. Масляный фильтр АКПП подлежит замене в обязательном порядке, где он предусмотрен

Ссылка на статью

Сам менял масло перед зимой при пробеге 215 тыс. Лил оригинал.

[cach-can]

Всех с праздником весны и труда,ЗДРАВСТВУЙТЕ!
Посоветуйте как поступить. 6 мая еду на ремонт коробки за 120 км в Н.Новгород а уровень масла в КПП ок.8мм от края заливного отверстия, что залито в коробку не знаю... Как быть- долить какую-нибудь п/синтетику чтобы доехать и вылить или полностью поменять на масло купленное для замены после ремонта...