про дальние поездки и заправки для дизеля

[Ilya]

А собственно небольшое отступление по поводу "масла в бак". Я не спец, но думаю так, если масло лить в ДТ, оно должно как-то, это ДТ, вместе с маслом сгорать в камере сгорания. При этом все-таки что-то должно оставаться, так как без остатка сгорать не будет ничто, так? И вот остатки (кокс?) оседают, получается на стенках, на поршнях, что увеличивает трение деталей... Если это так, не вредит ли добавление масла в ДТ? Может кто-то грамотно объяснить?

Вот тоже есть сомнения о необходимости чего-то залить в бак кроме Дт. Кроме перечисленного, не умрет ли быстро катализатор? У некоторых авто, пригнанных из Германии, вообще сажевые фильтры стоят.

[Valeri]

Если кто внимательно читал , то наверно заметил ,что разговор идет о масле для двухтактных двигателей . Это масло предназначено для смешивание с бензином в двухтактных двигателях . Так вот оно сгарает почти полностью . Рекомендации по добавлению масло в солярку ведутся почти на всех форумах , в т.ч. и на иркутском . ДТ на Лукойле , которое как пишут Евро или Экто , далеко не соответствует европейскому качеству . В этом ДТ уменьшено кол-во серы , но с этим уменьшено и смазывающию свойства . К этому надо добавить , что на заправках подмешивают к ДТ не дорогой бензин А80 . Особенно это часто используют зимой . После этого смазывающие свойства солярки оставляют желаемого . Если внимательно посмотреть двигатель с PD , то смазка НФ в основном осуществляется ДТ . Лично я ощутил положительный эффект от добавления масла , буду лить и дальше .

[St.Bezdelnik]

Если кто внимательно читал , то наверно заметил ,что разговор идет о масле для двухтактных двигателей . Это масло предназначено для смешивание с бензином в двухтактных двигателях . Так вот оно сгарает почти полностью . Рекомендации по добавлению масло в солярку ведутся почти на всех форумах , в т.ч. и на иркутском . ДТ на Лукойле , которое как пишут Евро или Экто , далеко не соответствует европейскому качеству . В этом ДТ уменьшено кол-во серы , но с этим уменьшено и смазывающию свойства . К этому надо добавить , что на заправках подмешивают к ДТ не дорогой бензин А80 . Особенно это часто используют зимой . После этого смазывающие свойства солярки оставляют желаемого . Если внимательно посмотреть двигатель с PD , то смазка НФ в основном осуществляется ДТ . Лично я ощутил положительный эффект от добавления масла , буду лить и дальше .

а какое по вязкости масло льешь? 10/40, 10/50 или 10/60 ?

[Valeri]

Я попробывал залить только раз ( бака хватает на 1000 км), завтра буду заливать второй раз . На масло не смотрел , лишь бы было для двухтактников (какая разница по вязкости , оно же все равно растворяется в солярке) . Зашел в магазин ,посмотрел подешевле был Люксойл 3л - 200 руб . Вот его на бак и плеснул 0.5 литра . После добавки и пробега в 100 км понравилась работа двигателя . т.е. она тише и чище .

[Maxim7e]

что скажите про заливку масла в салярку типа то что бережат ТНВД.если да то какое лить и сколько

[Всадник ночи]

Для двухтактных двигателей, я лью стакан 200гр на бак, минералка ТНК.

[Maxim7e]

извените задал вопрос а тему не читал всё понял

[Всадник ночи]

Фанатам "Лукойла" -АЗС локатор http://www.lukoil.ru/back/azs/locator_r ... d=38&town=

[St.Bezdelnik]

Я кстати добавляю в солярку Aspocem Антифриз для дизельного топлива. Удаляет влагу из бака и содержит присадку для смазки ТНВД. Расход 1л на 100 л дизтоплива.

[Dok_Alb]

Коллеги-бусоводы, вопрос такой, сколько можно взять с собой солярки, что бы бравые хлопцы не докапывались на постах?

По правилам можно перевозить в не бака 40 литров, а если больше машина должна быть оборудована как бензовоз.

Почитал ветку и зависть берёт за горло у нас саляра по 26,50р. и ближайший Лукоил в 11км от горада особо не поездиш.

где блин такие правила??? е-ёт кого скока топлива я везу на борту для обратной дороги....

[Рысь]

Коллеги-бусоводы, вопрос такой, сколько можно взять с собой солярки, что бы бравые хлопцы не докапывались на постах?

По правилам можно перевозить в не бака 40 литров, а если больше машина должна быть оборудована как бензовоз.

Почитал ветку и зависть берёт за горло у нас саляра по 26,50р. и ближайший Лукоил в 11км от горада особо не поездиш.

где блин такие правила??? е-ёт кого скока топлива я везу на борту для обратной дороги....

Правила о перевозке особо опасных грузов.

[Воробей]

Насчёт сорока литров-это наверное местное постановление.На самом деле опасный груз-это толи 700 или 800 литров.

[Toucher]

Может опыт дальнобойщиков - подскажет где лучше . Я частенько на Киевке заправляюсь только на Юкосе ( Сухиничи )и мне наплевать на политические мотивы , т.к. все иностранные фуры и бусы там заправляються . А у них информация передается из уст в уста . И ни когда проблем пока небыло . А вот на других - была . Лукойл и Юкос - рулят .

Расскажу тебе секрет. Эта заправка от Брянскнефтепродутка. Анклав Брянска на терр. Калужской области.
Следующая заправка Юкоса (Теперь Роснефть) только на территории Бря обл.
П.С. обладаю инфой, ибо работа связана с юкос-роснефть.

П.П.С. У нас на объездной есть заправка №70
там всегда турки и т.д. заправляеются, которые через смоленск катаются. Так вот, однажды там турок лил почти 2 тонны. У него баков и на голове и в прицепе было. На вопрос чегг так много - ответ, топливо нормальное и не дорогое, и по турции еще хватит. Вот как.
*НЕ РЕКЛАМА*

[Toucher]

Я вот малость запутался.
2-х тактное малсо добавляете в бак для смазки.
Присадку кастрол ТДА тож добавляете туда же для чистки, коррекции, смазки и т.д.
А перемудрить не боитесь?
ведь химия химии рознь, а когда много химии друг с другом в перемешку - так ведь и война начаться может и будут невесть какие соединения по топливопроводам в двигло идти.

[BABASIK]

ну типа,маслом кашу не испортишь