Интервал замены масла Дизеля и 505 вместо 506

Зато проще и понятнее :hi_hi_hi:

Какое-то немного неправильное деление на:

evrobus писал(а):При вскрытии клапанной крышки сразу видно,кто ездит на нулевке,а кто на полусинтетике.На нулевке моторы чище гораздо.

Синтетики ведь полно и 5W.... :mi_ga_et:

А так, по-моему, кое-кто сильно запаривается при выборе. И, как это часто бывает, наверняка попадёт в конце. :yes:

Ибо шибко много не того, о чём снаружи написано....
Лейте то, что берёте у ПРОВЕРЕННЫХ поставщиков. И, лучше в крупной таре (например, 20 л), и будет вам счастье. А пробег 440 ткм - конечно, не детский, но "напугать" им - .... :hi_hi_hi:

**Jeglov** » 30.04.16, 15:39

Вот и я о том же,5в40 мотор за 60ткм как новый под крышкой. Главное, чтоб неподделка была.

**шура** » 30.04.16, 15:50

поменял масло сегодня.залил "мобил формула esp" с широким диапазоном допусков:505 00,506 00 и др.
время покажет,что будет дальше.

А, как Вам такая информация: http://liquimoly.ru/item/1151.html

**Nikolai-t5** » 24.03.17, 23:23

Где информация?Что масло для машин на гарантии?
Сколько десятков лет назад у тебя кончилась гарантия?

Это я к тому, что если положено 506 лить то и надо лить 506, а не 505 , 504-507. А по поводу солярки , на брендовых заправках она вполне пригодна для ACV, AHY,AXG.

maximus D писал(а):Это я к тому, что если положено 506 лить то и надо лить 506, а не 505 , 504-507.

В твоей ссылке первое же предложение:

Специальный продукт для автомобилей VW с двигателями R5 TDI и V10 TDI выпуска до 06.2006 (для других двигателей - Top Tec 4200).

Если даже производитель масла для ACV/AHY/AXG рекомендует Top Tec 4200, почему мы должны ограничивать свой выбор только 506м допуском?

**шура** » 06.06.21, 12:17 Re:

Vita53 писал(а):
Affer писал(а):Читал я про масла на каком-то сайте производителя, не помню, толи шелл толи мобил... и точно помню! 5О7 допуск заменяет пред. допуски, т.е 5О5 и 5О6. Но в TDI 2.5 не лить!!! Нельзя!!! только 5О6. там и причины были, но я не помню...

Всем привет. Помогите, пожалуйста. Нахожусь в деревне, и обнаружил, что уровень масла еле щупа касается. На мой авто идёт масло с допуском 506 -00. В магазине здесь нет масла с таким допуском, но есть с допуском 507-00, или 505-00.
Можно что то из них использовать для доливки или нет,какой лучше?

506 даже не в деревне трудно найти.Доливай 504-507.

Больше 10 лет использую масло полусинтеку для грузовиков. И даже ни на одном дизельной моторе. И я даже не в курсе какой там допуск. Всё работает и я не забиваю себе голову излишними проблемами :smoke:

evrobus писал(а):506 даже не в деревне трудно найти.Доливай 504-507.

Спасибо. Купил мобил1 esp с допуском 50400/50700.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Большой писал(а):Больше 10 лет использую масло полусинтеку для грузовиков. И даже ни на одном дизельной моторе. И я даже не в курсе какой там допуск. Всё работает и я не забиваю себе голову излишними проблемами

Излишняя проблема- когда двигало полетит, или турбина :mi_ga_et:

Ты ведёшь экстремальный образ жизни ;;-)))

Я веду достаточно скучный образ жизни... примерно 800 последних ткм заливаю в свой бус масло Q8. Когда выбирал его лет 8 назад, то просто увидел, что это - "синтетика", и "подходит для турбированных дизельных двигателей".
И вот, почему-то ни разу ещё не смотрел, какие там допуски... я что-то делаю не так? :du_ma_et:

Похоже явно переплатил! -))

ANT53 писал(а):Я веду достаточно скучный образ жизни... примерно 800 последних ткм заливаю в свой бус масло Q8. :

может поконкретнее ?

Интервал замены масла Дизеля и 505 вместо 506

Кто сейчас на конференции