Какое масло в Т5 лить?

**PavelM** » 07.04.07, 17:31

Везут из Германии Т5.Подскажите какое масло в двигатель лить? хочу заказать масло в Финляндии,так как считаю,что у нас возможность покупки нормального и левого масла 50х50-что посоветуете ?

**Alex** » 09.04.07, 11:46

Можно оригинальное лить, цена около 2000 рублей за 5 литров. Если нужно лонглайф то оно дороже процентов на 30.

**Алексей ACV** » 09.04.07, 11:52

Лей немецкое(только убедись что оно от туда) и обязательно для насос форсунок,505.01 вроде.или ЛОНГ ЛАЙФ 506.....Уточните у дилера.

**Pavel S.** » 09.04.07, 11:57

Любое масло с допуском VW 505.01 или 506.01 (лонглайф). Еще, говорят, появилось некое масло 507.01

.01- это масла конкретно для насос-форсуночных дизелей.

**Гароныч** » 09.04.07, 13:17

После вчерашней очередной поездки в Финляндию убедился что не только машинное масло но и продукты следует покупать там.
Специально брал на пробу одинаковые наименования молочных продуктов,соков,соусов,чипсов - всё примерно одинаковое по цене а вкус абсолютно другой :yes:

Хотя все мульки и пломбы на этих товарах в наших магазинах присутствуют.

**PavelM** » 09.04.07, 20:34

спасибо за ответы

**Valeri** » 09.04.07, 23:37

А какой то- движок ? Еще одним владельцем Т5 на форуме прибавится . Инструкцию хорошо - бы на русском получить . А книгу - в ссылках посмотри . Путевого в ней почти мало . :pilot:

**Ilya** » 10.04.07, 00:24

По-поводу масла. Лазил по Etka 7, в каталоге химических веществ еще давно увидел каталожные номера оригинальных моторных масел. Масла для Т5 есть в каталоге оригинальных аксессуаров. В обновленной Etka 7 (у меня уже устарела), вроде как должны быть уже масла следующего поколения. Думаю, что если заказывать как оригинальные запчасти (с использование каталожных номеров) такое масло - точно никакой подделки не будет. Вот только стоят они не очень даже не дешево.

**PavelM** » 10.04.07, 09:38

машина ещё в Финляндии

Движок 1,9( 86PS),2003г.,пробег 36т.км.

**Alex** » 11.04.07, 16:28

Оригинальное масло на самом деле не очень дорогое и заказывать его не надо, оно есть в наличии в Москве.
G 052 183 M4 Longlife ll - 67,22 евро (2350р)
G 052 167 M4 - 52,2 евро (1820р)
Это цена за пятилитровую канистру но есть расфасовка один литр.

**Valeri** » 11.04.07, 22:46

На этот пробег можешь и не смотреть , там за сто тыков -точно .
Хочешь убедится - подними машину и взгляни на VW- пломбу на коробке . Либо на сканер гнать - может мозги не почистили ?
Я пообщался с перегонщиками - так вот все сервисы сбрасывают киломатраж , новый формуляр составят о ТО и т.д.
Если тачка идет за границу , ответственности они не боятся . Это если тачка у себя в стране остается - тогда вроде законопослушные граждане . Смотри за шумом из коробки ( сцепление - маховик ) . Обязательно сними защиту ( там звукоизоляция ), при ней не слышно . Обрати внимание на состояние ремня . Движок правда у меня чуток посильнее , но такой же с насос форсунками . Масла с допусками VW 505.01 или что залито W 506.01 . :punk:

**PavelM** » 12.04.07, 22:07

Вопрос к Алексу-а где этот оригинал в наличии есть?

По поводу скрученного спидометра-перегонщик у меня хороший знакомый,поэму выбирал честно.По его словам скручивают в основном турки-а эта машина куплена в большом немецком автохаусе(их несколько по Германии) и не дёшево для такой машины.А ещё есть косвенные признаки пробега-руль,состояние салона,состояние резины....Хотя согласен-гарантии 100% нет

Кстати почитал тут ужастики про Т5....Недавно общался с человеком-год назад ему пригнали авто,проехал уже 30т.км.,до этого у него на фирме было порядка 3-4х Т4.Доволен-ничего не ломается,на машине ездят несколько разных людей,считает модель лучше,чем Т4.Единственныя проблема-не трогается со 2й передачи(1,9 TDI?86PS) :-))

Так что вот ложка мёда в бочку с ..... :-))

**Valeri** » 12.04.07, 23:30

Ну насчет перегонщиков - вопросов нет . Они в основном зарабатывают свои нелегкие деньги . А вот хозяева - немцы тачки с таким пробегом не сдают . Или есть какая-то серьезная надвикающаяся трата . А салоны - где работают немцы , немного посолидней турецких .
Машинка хороша , если в нее не лазить . По сравнению с Т4 намного комфортней и мягче . На второй я трогаюсь без проблем ( 105 л.с.) . А вот по ремонтопригодности ( наличие запчастей и их стоимости ) пожалуй перед Т4 - проигрывает . С насос - форсунками побоишься заезжать на любые заправки . Цена новой - 850-900 у.е. . Правда есть предложения в пол цены за восстановленную . Форсунки боятся воды и геля , еще и бензина .
Все равно поздравляю !!!!!!!!! :punk:

**Alex** » 13.04.07, 09:59

PavelM масло есть на складе, а склад у меня :yes:

, телефон мой внизу.

**Ilya** » 16.04.07, 14:37

Alex писал(а):Оригинальное масло на самом деле не очень дорогое и заказывать его не надо, оно есть в наличии в Москве.
G 052 183 M4 Longlife ll - 67,22 евро (2350р)
G 052 167 M4 - 52,2 евро (1820р)
Это цена за пятилитровую канистру но есть расфасовка один литр.

Alex! А кто производитель этих масел?
Кстати, при заказе в обычных магазинах можно съэкономить в среднем 500-600 рублей.

Какое масло в Т5 лить?

Кто сейчас на конференции