масло 2.4 AAB 92г.

[klerk]

Доброго времени суток ,господа.Прошу помощи у людей со стажем и опытом. Т4 у меня не давно.Машину еще только изучаю.По дизелям опыта никакого(до этого был ваз 2108).посоветуйте какое масло в двигун лить.купил-не известно что было залито.По совету "знакомых" залил Манол с рынка. от замены до замены доливал 3литра.Потом вычитал ,что его лучше не лить-типа по качеству г...но.Перешел на Титан-расход 2 литра. Вычитал ,что у Титана нет допуска(или как там правильно) VAG и его тоже не желатильно.Скоро масло менять-я в растерености что брать.Езжу много (относительно) за 2 месяца 7-8 тыс.км.Машину брал на долгие годы.Не хотелось бы попасть на капиталку в скором будущем.Движок вроде бы не убитый-120-130 на трассе без проблем. Больше не рискую и этого вполне хватает.Двигатель при езде не дымит.Единственно начал замечать когда на холодную утром заводишся то первый выхлоп темно-сизого цвета потом ничего.раньше такого не было.может из-за масла? Я понимаю,что сколько людей столько и мнений но может хоть на какие-то мысли наведёте по поводу масла в соотношении цена-качество.Если не пошлёте.... буду благодарен

[luxor]

использую эссо 10в-40 турбодизель, на канистре указан допуск фв. Я после покупки менял следующим образом. Купил три канистры масла по 4 литра и два масляных фильтра, слил старое вкрутил новый фильтр залил канистру, 15 мин на холостом, потом слил, снял фильтр, поставил новый и залил сежее масло до уровня. И через 3,5 тыс поменял масло еще раз. Масло покупал в Ленте, говорят есть риск попасть, но пока вродевсе в порядке. Удачи

[КАПИТАН]

Привет!!!! Ты из Могилева и тебе прямая дорога к Лехе Алексусу(тоже Могилевский)= золотые руки!
Человек 5-6 знаю, кто из Москвы к нему на ремонт бусики гоняет. Он тебе и диагностику проведет и все расскажет, а надо будет и отремонтирует. лови его телефон +37529 621 29 68- скажешь от КАПИТАНА. Удачи!!!! Потом доложи, что и как!

[Ilya]

Mobil S 5W-40 - хороший и проверенный изготовитель, оптимально по цене, имеет преимущества синтетических масел (минимальный угар, универсальное по сезону). Заливал его постоянно. А чтобы не купить левак - искал дистрибьютера через официальный сайт ExxonMobil. Замена через 7,5 тыс. км.
Если неизвестно что заливалось, то лучше заменить в обычном порядке, откатать 4-5 тыс. км и снова заменить.

[klerk]

Капитан,спасибо огромное за телефон. Завтра же с утра буду звонить.Потом обязательно отпишусь.

[Petlura53]

Mobil S 5W-40 - хороший и проверенный изготовитель, оптимально по цене, имеет преимущества синтетических масел (минимальный угар, универсальное по сезону). Заливал его постоянно. А чтобы не купить левак - искал дистрибьютера через официальный сайт ExxonMobil. Замена через 7,5 тыс. км.
Если неизвестно что заливалось, то лучше заменить в обычном порядке, откатать 4-5 тыс. км и снова заменить.

Я тоже ездию на Мобиле 3000 5w40 круглый год. Проблем пока не было. Откатал почти 3 года.

[klerk]

А сколько "кушает" если не секрет?

[Petlura53]

А как ездить! Если 90- 100, то практически от замены до замены. А так, как я последнее время езжу 120- 130, ещё и с прицепом, то за 7,5 тысяч литра 2-3 долью.

[klerk]

А кокого расхода надо уже бояться?

[Petlura53]

Да нормальный у тебя расход. Только ездить на AAB потише нуна, тогда он вообще убавится!

[klerk]

Спасибочки ! Приму к сведению

[ins]

А вот и не правда ваша!
Расхода масла на угар бояться надо! И большинство производителей рекомендуют отправлять двигатель на ремонт по превышению расхода в 100 гр на 1000 км.
Но я любитель в зтом вопросе. Вот mezernitskysin не раз помогал форумчанам и словом и делом!

Лично я не использую бусик для перевозки грузов и может по этой причине мне не приходится доливать от замены до замены.
Использую масло Мобил делвак 5-40.
Какое-то время проводил замену через 7,5 ткм, брал на сравнение использованое масло от своей машинки и от других бусиков (правда и моторы другие), моё использованное масло имело лучшик показатели по вязкости при разных температурах в "паре трения"-потому решил менять через 10 ткм.
Это не совет, это мой опыт.

[Pavel_P]

заливаю ЕССО дизельное ... от замены до замены без долива ...

[klerk]

[quote="ins"]А вот и не правда ваша!
Расхода масла на угар бояться надо! И большинство производителей рекомендуют отправлять двигатель на ремонт по превышению расхода в 100 гр на 1000 км.

Интересно! Только что вычитал,что на разных двигателях разное масло расходуется по-разному,НО в пределах нормы до 1 литра на 1000 км даже на новых авто

[Petlura53]

Совершенно верно! Машинки у нас далеко не новые. Там капнет, здесь подсопливит, отсюда и расход.
За свои 20 лет работы водителем, я наверно не видел ни одной машины, которая не хавала бы ни грамма масла.