Ещё раз о 507.00 или 506.01: современное на старое?

[лимон]

всем привет.читаю и дыву даюсь !!! как можно ЧУВСТВОВАТЬ! какое масло залито и какое из них больше нравится?и самое главное каким органом Вы это чувствуете????

[Batman]

Чувствовать не надо.
Отслоившийся напыление хона с цилиндров видел своими глазами,не на своем дрыгателе конечно.
Дальше, достаточно снять клапанную крышку с Т5 чтобы понять льют в него LongLife или нет.
Если только LongLife в дрыгателе красота!
А если другое.

[Vitaminn]

Лью себе вот это масло!! Полёт ОТЛИЧНЫЙ!

У нас стоимость 40 у.е. за канистру (4л)!
p/s/ Прошу прощения за качество фото!

[АлексейФ]

А я лет 8 назад, после масла Титан, делал кап.ремонт двигателя на ВАЗ2104.
Может совпало, но название запомнилось.

[Paul666]

Цена : 2 400.62 руб.
А смысл?
А если вот это : http://avtohimik.ru/index.php?page=shop ... &Itemid=57 Тоже отвечает требованиям!,Цена отличная!А можно взять сразу 20л. за 4741 и не парится! http://avtohimik.ru/index.php?page=shop ... &Itemid=57 И по поводу подделки шансы минимальны,купить на заправке Несте!!! Единственная разница масла (не лонг лайф 506.01),а 505.01 с более быстрой заменой!Думаю на 8тыс.норм. Что скажете??? Ваши мнения люди??? По допускам оно!!!.............

[alex 1968]

уже 60000тык лью Кастрол Магнатек 5w40 снимал клапанную крышку при замене уплотнительных резинок на НФ всё чисто как только с завода меняю масло летом через 9000 после зимней езды через 7.5тык пробку на поддоне ни разу не менял.Спасибо форуму при следующей замене масла обязательно поменяю

[donald]

Я тогда ваще ничего не понимаю!
Рекомендуют 506.1масло гораздо выше по классу чем 507!у 506.1 А5 В5 а у 507 А3 А4!
Вот у мну рекомендации по моторуАХЕ 506.1 на лонг пробег и 505.1 на малый!

И как понимать!505.1 можно и в дрыгатель с требованиями 506.1 и 507. мона заливать!
Так почему низя 507 заливать в дрыгатель с требованием 506.1!Мозг вскипел!
В чём подвох? Причём 506.1 надо лить до 2005 а после 504-507!Снова вопросы ?
Чем отличается дрыгатель -декабрь 2004 года от такогоже 2005 года но в январе!чёт как то разводом пахнет!
Похоже как придумал производитель-у никосиля на стенках цил. полный антогонизм с 507!

[WOLF]

я себе поменял масло, на бирке под капотом допуск 506 00, мне привезли с Германии vapsoil с допуском 507 00 и на канистре написано: а также подходит для (и перечисленны допуски, в том числе 506 00)http://www.thomasclever.de/html/vapsoil.html кто нить катал на таком?

[donald]

Судя по таблице!Стало всё ясно!Спасибо!
http://www.thomasclever.de/VW-NFZ-Olnor ... -01-10.pdf

[WOLF]

упс, что ясно стало? расшифруй

[donald]

У мну надо 506.1 Везде на форумах пишут что 507 низя!
Я пришёл к выводу- судя по отзывам что ЗЯ!Вот ещё раз убедился!Т.к каждый официал своё болото нахваливает!
Кароче!в Т-5 с мотором R-5 -507 допуск лить мона!без последствий!

[driver777]

Я тогда ваще ничего не понимаю!
Рекомендуют 506.1масло гораздо выше по классу чем 507!у 506.1 А5 В5 а у 507 А3 А4!
Вот у мну рекомендации по моторуАХЕ 506.1 на лонг пробег и 505.1 на малый!

И как понимать!505.1 можно и в дрыгатель с требованиями 506.1 и 507. мона заливать!
Так почему низя 507 заливать в дрыгатель с требованием 506.1!Мозг вскипел!
В чём подвох? Причём 506.1 надо лить до 2005 а после 504-507!Снова вопросы ?
Чем отличается дрыгатель -декабрь 2004 года от такогоже 2005 года но в январе!чёт как то разводом пахнет!
Похоже как придумал производитель-у никосиля на стенках цил. полный антогонизм с 507!

LL2 допуск 506.01 TDI euro 3! LL3 допуск 507.00 -для евро 4(ТДИ с сажевым фильтром) или бензин..хдето так

[donald]

ну вот снова спор!вот таблица и читаем внимательно!
http://www.thomasclever.de/VW-NFZ-Olnor ... -01-10.pdf
mit-это для или с чем то
ohne-без

Прально!507.0 для двиг с сажевым фильтром -для екологии то есть евро 4
АХЕ-фильтра нет!ему фиолетово!Но в 506.1 много кремния по составу!Так вот этот кремний и забивает сажевый!В 507.0 кремния мало-опять же для экологии!

[WOLF]

короче я себе залил-планирую на 10 т.км

[donald]

Правильное решение!