Бюджетная шиповка R15C

[samos]

Я тоже петвый сезон на липучке отъездел, но на шипах в области, где я и живу - спокойней, в питере асфальт - там да, на шипах надо следить при торможении. А вобще это дело привычки и личного предпочтения.

[Злыдень]

больше интересует вопрос что делать когда чувствуеш начинает зарываться ? сами особенности,тонкости

[13-й скорый]

А вобще это дело привычки и личного предпочтения.

Совершенно верно!

[Злыдень]

или можен пару шиповок на передок поставить для успокоения?

[samos]

Если ставить, то все либо шиповки, либо липучки. Будешь чувствовать себя уверенней, привод же передний. А так зима начнётся сам поймёшь как машина себя чувствует, разницы от легковой ( спередним приводом) очень мало, тем более у тебя салон с сиденьями, как что жопа чють загруженней чем на пустом грузовике. Просто сильно не гарцуй пока машину не почюствуешь в зимних условиях.

[Злыдень]

спасибо. поживем попробуем

[ГЕОРГИЙ]

Липучку не люблю - предпочитаю честный шип Ё! он круче !

[Злыдень]

выбирать особо не приходится раз достались колесья с машиной надо пользовать

[den47rus]

Барум и Гиславед принадлежат концерну Континентал. Производятся на одних заводах и из одинакового сырья. Уж не знаю, чем барыги свои выводы мотивировали.
Barum SnoVanis 195/70 R 15 97Т RF (Barum: Чехия) имеет индекс нагрузки 97 (730 кг), он никак под С не проканает

не знаю про какой барум ведешь речь, но
тот что я смотрел, именно С-ка, с индексом 102/104..
да и рисунок у них совсем разный, у гиславеда с крупными частыми шашками, по типу внедорожной, а у барума какой-то более легковой, шашки длинные и поменьше размером..
в общем посмотрим, зима покажет

[13-й скорый]

Посмотрел каталог, Snovanis действительно бывает 2-х видов
195/70R15 97 (730) T (190)
195/70R15 104 (900) R (170)

[Семёныч]

езжу... на гиславете..лет 10...крайне доволен...только не эксперементируй.. 2 вперёд шипованые ..или иначе...как ты пишешь..шиповка только все 4 иначе..так крутанёт..