Т4 генератор

**Цезарь** » 05.03.08, 23:10

Да там только его каталоговый номер можно узнать. А как узнать 203 он или 303 в русских обозначениях? :44:

**also** » 05.03.08, 23:11

да по номеру можно в нете найти всё!только попатеть надо.

**Цезарь** » 05.03.08, 23:22

уже больше часа потею, и пока безрезультатно :cry:

Для тех кто не знает: 202 и 303 подшипники стоят на генераторе ВАЛЕО :tongue:

**Yan** » 04.04.08, 21:10

Таже беда, шумит(или уже даже свистит) подшипник генератора. По расшифровке вина: Генератор 90 А(что не факт), никаких обозначений на самом. Вопрос: как подобрать подшипники(менять так оба сразу) и гиморно ли самому их менять? Где на генераторе расположена его маркировка? Движок ABL. Заранее благодарен.
И ещё вопрос: оборван (или может перекушен прежним владельцем авто) тонкий провод на верхней клеме генератора и на мой взгляд он идет на стартер в фишку(могу ошибаться). Что это за провод и для чего он там нужен?

**Тренер** » 04.04.08, 21:37

А если снять- измерить, если не ошибаюсь 1 размер- внутренний 2- наружний ,3- высота. Генератор разобрать- все одно польза хоть почистить, да ревизия! Я так и поступил
Не знаю как сказать, но один подшипник от 8 ВАЗа, другой от от 10. Но брать по отдельности!!

**Yan** » 04.04.08, 22:44

А что подшиники у всех генераторов на Т-4 одинаковые (не всмысле передний и задний)? И где всёже расположена маркировка на генераторе чтобы узнать номер(код), и как долго у кого служат ВаЗовские подшипнники?

**Мантас** » 04.04.08, 23:30

yan писал(а): тонкий провод на верхней клеме генератора и на мой взгляд он идет на стартер в фишку(могу ошибаться). Что это за провод и для чего он там нужен?

Сигнал на тахометр и лампу контроля зарядки. Я так думаю...

**вано** » 05.04.08, 21:59

привет всем тут на днях менял на своем валео подшипники так вот передний 6203 задний 6200 маркировка наша так что кому помог чем могу :punk:

**Цезарь** » 06.04.08, 20:07

Ты ничего не попутал, я ж выше написал какие подшипники стоят, см выше.
Люди, не берите дешовые китайские подшипники, ПОЛНЫЙ ПОПАДОС. По дедам старьёвщикам лучше походите, у них из старых запасов можно найти даже б\у, но он на 100% будет лучше китая нового

**BABASIK** » 07.04.08, 00:27

yan писал(а):А что подшиники у всех генераторов на Т-4 одинаковые (не всмысле передний и задний)? И где всёже расположена маркировка на генераторе чтобы узнать номер(код), и как долго у кого служат ВаЗовские подшипнники?

ВАЗовские подшипники-ВЕЧНЫЕ,в смысле вечно менять надо :lol:

**Yan** » 07.04.08, 07:48

Кто нить подскажет какие подшипники (коды) стоят на генераторе ВАЛЕО (такой оказывается у меня стоит) чтобы заказать в Ексисте. И нужно ли менять однавременно щётки? (если нетрудно и их код). Спасибо.

**Цезарь** » 07.04.08, 07:59

ВАЗовские подшипники-ВЕЧНЫЕ,в смысле вечно менять надо :lol:

[/quote]
Если сила есть - ума не надо, перетянеш ремень, то и на бусе будеш менять их часто. :tongue:

**OLESHA** » 07.05.08, 21:27

Недавно менял загудевшие подшибники на VALEO-расход соляры упал на литр.И еще важно: не трогайте обмотку,она потом плохо центруется, ротор начинает ее цеплять,появляются новые неприятные звуки и ...А что бы располовинить корпус надо распаивать контакты. Спецы говорят,Что BOSH намного более легок и прост в ремонте.

**Yan** » 20.06.08, 22:05

Собираюсь на выходные заменить подшипники на генераторе VALEO. На сервисе за замену зарядили 4300руб. со снятием и установкой и подшипники русские 203 и 303 закрытые. Откровенно: душит жаба. Буду пробовать сам. Поскольку оригинальных подшипников не нашёл, буду ставить русские. Кто менял, подскажите, что к чему и как. Спасибо.

**Цезарь** » 20.06.08, 22:19

Сьёмники нужны и паяльник, а так же хотя б одну правую руку, а не 2 левых. Удачи.

Т4 генератор

Кто сейчас на конференции