Антикор, локера, брызговики

**Shurik** » 03.12.06, 03:16

Да... шланги трут... я у себя сразу подрезал , делов на 2 минуты.

**Schwed** » 14.12.06, 02:31

слушайте, а вот никто незамечал такого, что после установки подкрылков машина стала намного больше и быстрее грязниться???
ps че-то меня терзают такие сомнения, замечаю на своем авто :1:

**Ilya** » 14.12.06, 21:24

Нет, на заметил. Но без брызговиков пороги забрызгиваться стали быстрее.

**bort28** » 26.12.06, 22:24

А кто пробовал саморезами только к бамперам и в какие нибудь штатные дырочки, а то подкрылки уже куплены, а метал сверлить не хоцца.

**Чайник** » 26.12.06, 22:35

Я штатных отверстий не нашёл.

**Владимир МТВ** » 27.12.06, 00:02

Чайник писал(а):Я штатных отверстий не нашёл.

на Т5-м у меня стояли пластиковые подкрылки и антикор. обработка сделана с завода , а на Т4-м заводские подкрылки были только в задних арках.
Впереди поставил пластиковые подкрылки, но предварительно проантикорил всю машину на фирме.
В наших условия нужно обрабатывать машину. Иначе сгниет.

**Санчелло** » 27.12.06, 00:14

bort28 писал(а):А кто пробовал саморезами только к бамперам и в какие нибудь штатные дырочки, а то подкрылки уже куплены, а метал сверлить не хоцца.

Сверли,ставь пластмассовые чопики и юзай не парься.Только проантикорить не забудь с 2-х сторон.

p.s.Привет Барановичам!Я там в учебке был в 1990г. :punk:

**Zep** » 16.12.07, 01:12

Насчет саморезов из нержавейки, надыбал в "Крепмастере"
100%нерж изпользуется для пищевого оборудования.
3.5*13мм(6-7р.шт) нужно заказывать.
Подскажите сколько надо на один подкрылок,правда у них шляпка маловатая мм6,думаю непроскочат ли через пластик? :49:

**Александр С** » 16.12.07, 09:32

А смысл в этих саморезах из нержавейки, в первую очередь крыло защищать надо, а саморезы хрен с ними, пусть ржавеют.

**DNEPR2** » 16.12.07, 11:41

Черный металл в месте контакта с нержавейкой будет интенсивно кородировать, если ставить то только через пласмасовые клипсы,как описывалось ранее.

**Александр С** » 16.12.07, 11:57

Не будет, коррозия идет только в месте сварки черного металла с нержавейкой.

**DNEPR2** » 16.12.07, 12:26

Достаточно просто контакта без сварки. Пример, черная муфта на нержавейке сгоне за год прикипает так что не раскрутиш , я не один раз с этим сталкивался, лучше не рисковать. а саморезы у меня на подкрылках стоят обычные сширокой шляпкой анодированые. Перед закручиванием промазал мовилем уже 3 года , любой могу выкрутить,проверено.

**bel_kin** » 17.12.07, 08:31

DNEPR2 Прав. Я в инсте проходил курс по коррозии металлов - там об этом как раз достаточно много говорили. Поэтому не советовал бы использовать саморезы из нержи.

(небольшой офф) На одном заводе в застойные времена один человек на свой авто заказал днище из нержи (поскольку начальник - ему сделали). Через пол года дно ровненько упало с машины.

**Александр С** » 17.12.07, 10:24

Про то, что пол упал, конечно байка, но коррозия там действительно интенсивно идет.

**Миксер** » 23.03.08, 08:52

Заказал в Экзисте передние брызговики оригинальные - пришли - а там никаких креплений. Это так и должно быть или меня прокатили?
И как вообще они крепятся: на клипсы, заклепки или болты?

Антикор, локера, брызговики

Кто сейчас на конференции