Немного зацвело переднее крыло, пока совсем не сгнило решил покрасить.
При ближайшем расмотрении оказалось, что крыло надо снимать чтобы хорошо все обработать.
Когда снял крыло выяснилась и причина ржавения.
Через дренажные отверстия рамки лобового вместе с водой под крыло попадали листья, семена и грязь.
Вся эта гадость мокрой кучкой гнила между крылом и аркой.
Крыло начало ржаветь изнутри.
Далее все по плану благо дырок не было: болгарка, преобразователь, грунт, мастика и тд.
Дренажные отверстия закрыл сеточкой от греха подальше.
Всем удачи