Сырость под полом...

[Mark]

А вот что скажете, други:
У меня под полом звукоизоляция наклеена, сначала на липучке алюминиевая фольга, потом листовой вспененный материал типа тристического коврика приклеен, потом штатный пол, потом ещё коврик из ковролина.
Так вот в начале лета я случайно обнаружил что там изрядно мокро внутри, и за лето не просохло...
И что-же, обдирать всё и сушить, или плюнуть... ?

[Pavel_T]

Марк, ты считаешь кто-то посоветует плюнуть? Выбирай сам из двух предложенных тобой вариантов...

[Mark]

Посмотрим, в любом случае, может кто сушил уже, опытом поделится, окажет моральную поддержку понимаешь...
А ещё, вот просушу, будет осень, зима наша, снова ведь всё пропитается?
В общем, друзья, высказывайтесь плиз

[SAhOK]

Лично я считаю обязательной ежегодной традицией, в тёплый солнечный день разобрать весь пол и просушить салон и обработать антикором.
Не поленись и сними обязательно все коврики, это не долго и не сложно,
и наверняка увидишь много интересного (в виде ржавчины) .
У себя на всех машинах я находил почти сквозную коррозию, хотя с улицы всё выглядело отлично.

[_Freeman_]

Как говорится, тут 3 причины могут быть:
1. Конденсат.
2. Проблемы с вентиляцией.
3. Где-то течет.
А так, похоже на проблемы с вентиляцией. Где-то писали лечение - прорезали щели сзади в обивке, если она картонная, транспортеровская. Там под ней клапаны вентиляции. Так лучше салон вентилируется.
Так, а где мокро то, спереди, сзади? На вспенном коврике под штатным полом? Или под ковролином на штатном полу? Штатный пол - это бакеллитовая фанера?

[Mark]

Штатный пол- это в кабине пластик в клетку, дыры я прорезал уже давно около клапанов, а сырость я нашёл, когда кулису смазывал и всё чистил - возле ручки весь пол в разрезе видно, как гамбургер, и сырой.

Что-то мне кажется что это всё снег растаявший (не надо плиз советов не оставлять сугроб в машине я по возможности всё вытрясаю) и прочая сырость с ботинок, может я не прав. Но ничего не течёт точно.

Может конечно просушить всё и потом всю зиму газеты менять под ногами, как один чел на бмв делает, так вроде глуповато... (?)

Это чтоб разобрать надо сидушки снимать, а в салоне ещё и весь крепеж сидений (клопы) откручивать, но в салоне-то вроде сухо.

[Барыга]

Обрати внимание , не мокрит ли в низу во время дождя , такое иногда бывает при плохой проклейки лобового стекла .

[Latinos]

Я думаю, что это снег растаявший.
А с газетами не такая уж и плохая идея. А чтобы эстетичнее, на газету можно коврик ворсовой кинуть. Хоть из ковролина. Водичка будет просачиваться через ковролин и впитываться в газеты, а ноги будут всегда на сухом стоять.

[Anatoly]

Думаю тур.коврик убрать надо.

[kolbasa]

Вода на П.Л,-----бывает в двух случаях!Конденсат или торпеда в борт!Скорее всего второй вариант!Ищи удачи!!!!

[alex-solncevo]

Вполне возможно через (грипки) крепежные элементы сидений вода попадает А когда шумоизоляцию делал так же было???

[ANT53]

Когда с Рауфом разговаривал насчёт того, какой пол впереди должен быть, он дал однозначный ответ: сколько полов не снимали, под ворсовым полом ВСЕГДА сухо.
Хоть резиновый и практичнее в смысле уборки, я для себя сделал выбор...

[Mark]

Изоляцию не я делал, а где-то-кто-то, предыдущему хозяину.
А ворсовый пол это что?? Коврик на металле...(?)
Буду разбирать, жаль холода уже наступают

Спасибо всем за участие!