Всё о хлопушке.Аммортизаторы, стёкла,замки.

**BABASIK** » 31.08.08, 01:10

попробуй

**samos** » 31.08.08, 01:13

BABASIK писал(а):попробуй

Попробую, благодарю за ответы и советы

**Олег Владимирович** » 31.08.08, 01:14

Не гони ! ETKA TR 1991 год.

**samos** » 31.08.08, 01:18

гони не гони, завтра не забуду сфоткаю, но точно говорю не она, сегодня мучался откручивать :cry:

**Олег Владимирович** » 31.08.08, 01:24

Будем ждать ! Фоткай при открытой двери венты крепления к кузову и к хлопешке, поглядим.

**samos** » 15.09.08, 21:16 Т4 Личинки замков

Взаимозаменяемые ли на хлопушке и сдвижной, есть желание поменять местами. На хлопушке умерла, а бывает надо ключем открыть(достает с пульта кнопки жать, сигналка Мангуст поганый), сдвижку можно и с салона открыть.

**kapral** » 03.02.09, 13:07 Re: Личинки замков

Проще разобрать,промыть,продуть и смазать.Главное"cувалики" не перепутать и пружинки понежней вытаскивать.Личинки невзаимозаменяемы.

**БАРМАЛЕЙ** » 03.02.09, 13:20 Re: Личинки замков

Как вариант приобрести (если есть)новую или на разборке и перебрать "cувалики" под свой ключ

Чтобы темы не плодить... Снял замок, а как личинку вытащить ладу не дал. Подозреваю, что надо цилиндрик вытащить (на фото вверху справо). А вот как? :blush2:

205-0574_IMG.jpg

Там у язычка , что с обратной стороны, есть штифт 2мм, фиксирующий, желобок от него прямо на фотке виден, выстучи его аккуратно, язычок снимтся, а сама личина вынется в обратную ссторону.

kirill, спасибо! Не хотелось лезть не будучи уверенным. А обратно когда ставить, просто штифт обратно загнать и всё? Расклёпывать не надо?

Нет, не надо, если лупу возьмёш, то будет видно , что он полый внутри, и как бы пружиной сделан, то есть враспор идёт

Ребят, подскажите, как снять для повторного использования, но на другой двери. Смотрел, видел изнутри синенькие пластмассочки, но как не повредить - не понял.

**pablo** » 18.04.09, 19:38 Re: Личинки замков

samos писал(а):Взаимозаменяемые ли на хлопушке и сдвижной, есть желание поменять местами. На хлопушке умерла, а бывает надо ключем открыть(достает с пульта кнопки жать, сигналка Мангуст поганый), сдвижку можно и с салона открыть.

в принципе там умерать особо не чему - час работы и все как новенькое. Как правильно сказали - пружинки из под сувальд надо очень нежно вынимать, я например их не вытягивал, а выдавливал с обратной стороны. На все ушел 1 (один ) час работы

Всё о хлопушке.Аммортизаторы, стёкла,замки.

Кто сейчас на конференции