Хочу сам вклеить стекло.....

[Cajot]

Недавно заметил подтеки на стекле хлопушки. Пальцем нажал из нутри на край стекла, а оно болтается. От клея отошло. Вынул, перехрестился что не потерял, вставил ДВП.
Теперь хочу сам вклеить.
Клей Terostat 8590.
Какие есть тонкости, хитрости?
И конкретный вопрос: уплотнитель к железу приклеивается, или нужно постараться, чтобы клей попал только на само стекло?

[MAX 2]

Тонкости: Температура окружающего воздуха при работе не ниже +20, поверхность стекла и кузова очищена, обезжирена и обработана сначала активатором, а потом PRIMEROM (грунт). Обработке подвергаются обе поверхности (стекло и кузов).
На уплотнитель клей не наносить, только на стекло. Уплотнитель (новый) имеет внутри самоклеющийся слой, но он и так никуда не денется после вклейки стекла.

[VN]

срезал максимально старый клей, одел резинку на стекло!!!!!!!, прошелся по стеклу и кузову праймером. Потом нанес клей на стекло(есть варианты наносить на кузов, но мне не нравится - неудобно), выждал-читай инструкцию и прилепил плотненько и главное - ровненько. После этого зафиксировал скотчем на сутки. Все

[Cajot]

Уплотнитель хочу старый поставить (наверно лучше к стеклу его приклеить?)
А клей покупал не сам. Просил купить, т.к. у меня возможности выбраться не было. Вероятно подделка попала, т.к. очиститель и грунт в пузырьках, как в аптеке но сам клей вероятно нормальный, только из большой коробки расформирован. Время покажет. И инструкции в нем небыло (скачал с интернета)
До меня стекло наверно было не обезжирено и не загрунтовано, вот и выпало.

[Belyash]

Не переживай, никакая не подделка, у Terostat 8590 грунт и активатор именно в стеклянных пузырьках идут.

[Richard Welt]

клеил этим клеем 5 раз... усе пучком... при аккуратном подходе-хрен оторвешь...

[Cajot]

Все, приклеил!
Держится!
Куда фотоотчет загрузить?

[MAX 2]

Прямо сюда

[Cajot]

Теперь выкладываю фотоотчет (фотки, может быть, не очень - темновато в боксе было)
Вклейка стекла на хлопушке Т-4
Фотки вставлю позже
Однажды, при закрывании хлопушки, я заметил, что стекло, приклеенное на ней, с одной стороны отходит. Попробовал пошевелить его руками, а оно, как оказалось на клею-то уже и не держится, а висит на частично прихваченном кмеем уплотнителе. Отогнул уплотнитель, а оно и выпало мне в руки. Сразу представил: если-бы оно выпало в дороге!?!? Вместо стекла временно вставил вырезанный лист ДВП.
Сразу для себя решил, что буду клеить сам.
Вот весь процесс:
Решил для начала приклеить уплотнитель к стеклу «Моментом», чтобы не отваливался при установке. Перед этим вымыл уплотнитель от грязи. Нанес клей.

Стекло обезжирил спиртом.

Через 15 минут после нанесения клея, приложил уплотнитель к стеклу и прижал на несколько секунд по периметру

[Cajot]

В углах уплотнитель так и норовил съехать (оттопыриться) (указано стрелкой)

Чтобы этого не происходило пришлось по углам добавить клея и зафиксировать бельевыми прищепками (котяра очень хотел помочь)

Набор для вклейки стекол Terostat 8590 (на коробке написано TerAstat 8590, а на картуше Terostat 8590) подделка какая-то, но скорее всего расформирована партия для конвейера. Короче, вот так выглядит, только пистолет и инструкцию надыбал отдельно:

[Cajot]

Далее я зачистил корродированные места на кузове дрелью со щеткой. Пришлось зачистить почти всю поверхность до металла, хотя производитель клея рекомендует оставшийся клей полностью не счищать

Кое где подшпаклевал, наждачкой заровнял все неровности № шкурки не знаю, но довольно-таки мелкая. По правилам, надо сначала крупной, потом мельче,………….. но это уже из инструкции по покраске

Примерил стекло и наметил на нем маркером до куда оно перекрывается металлом. Обнаружил, что у меня нет грунтовки, и пока ждал, когда ее подвезут в гараж, решил покрасить решетку радиатора

[Cajot]

Вот что получилось, а была покоцаная черная, а сквозь коцы проглядывала желтая краска

Привезли грунтовку – загрунтовал голый металл в три слоя, как при покраске и подсушил грунтовку, час-полтора

Затем подкрасил, где требуется, и оставил на ночь сушить

[Cajot]

Утром стрельнул присоски для вставки стекол и поперся в гараж. Сегодня самое ответственное дело. Первым делом, плоскость на кузове, к которой будет прикладываться клей, необходимо сделать матовой. Для этого я прошкурил ее немного, шкуркой, которая попалась под руку. Положил картуш с клеем на батарею отопления, чтобы разогрелся, потому что он очень густой и тяжело давится ручным пистолетом
[img]ххх[/img]
Затем протер стекло спиртом. Т.к. спирт удаляет воду и другие загрязнения
[img]ххх[/img]
Плоскость кузова тоже протер спиртом
[img]ххх[/img]

[Belyash]

Леш, фотов не видно...

[Cajot]

После высыхания спирта, стекло очистил при помощи средства Reiniger+Verdunner FL идущего в наборе
[img]ххх[/img]
При помощи того же средства Reiniger+Verdunner FL очистил и поверхность кузова, на которую будет прикладываться клей
[img]ххх[/img]
После высыхания очистителя (минут через 30) на стекло нанес Primer-8510 из набора тонким слоем
[img]ххх[/img]