На моем бусе стали появляться очень мелкие царапины и потертости. Ну не такие, чтобы до металла или грунта, но если очень близко подойти и внимательно посмотреть, то разглядеть можно некоторые "изъяны".
В талмуде написано что надо покрывать воском, а временами шлифовать. У дилера говорят, что лучше почаще мыть, а лак лучше не шлифовать, т.к. со временем будет только хуже. Вопрос: как правильно ухаживать за ЛКП, чем обрабатывать? Хочу сохранить как можно дольше вид "новой машины" и хороший глянец.
как это?
, заломили за защиту моего капота 5,5 тысяч. Жаба, вообщем.