Т4 AXG свистит турбина...

**С-Питер** » 28.04.20, 12:11 Т4 AXG свистит турбина...

Собратья, при разгоне ( где-то от 1900 до 2200 об.мин) начинает свистеть турбина (как старые Татры).
Такой же свист был и на предыдущей турбине. Что бы могло быть? Куда лезть? :shuffle:

**Alhimik** » 28.04.20, 13:11

Могу предложить манометр стрелочный, специально обученный, глянуть на ходу по аналоговому прибору как дует/разряжение в коллекторе.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Половину фантазий на эту тему сразу исключит.

**шура** » 28.04.20, 13:48 Re: Т4 AXG свистит турбина...

С-Питер писал(а):Собратья, при разгоне ( где-то от 1900 до 2200 об.мин) начинает свистеть турбина (как старые Татры).
Такой же свист был и на предыдущей турбине.

То есть снимал-менял турбину? Проверь поверхность прилегания турбы к патрубку: я когда ставил новую турбу была в комплекте прокладка . По Эльзе ее вроде там нет. Проведи пальцем вокруг него- если в саже, то уверен, что оттуда свист

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Re:

Alhimik писал(а):Могу предложить манометр стрелочный, специально обученный, глянуть на ходу по аналоговому прибору как дует/разряжение в коллекторе.

Интересно, напиши: как подсоединяется...

**Alhimik** » 28.04.20, 14:28

К любым доступным трубкам через тройник показывает от +1 до -1 кг

**ANT53** » 28.04.20, 15:49 Re: Т4 AXG свистит турбина...

Внимательно смотри шланги. Ну и радиатор...

**шура** » 28.04.20, 16:03 Re:

Alhimik писал(а):К любым доступным трубкам через тройник показывает от +1 до -1 кг

Цена?

**Alhimik** » 28.04.20, 16:08

Разумеется бесплатно.

**Potemkin** » 28.04.20, 16:10 Re: Т4 AXG свистит турбина...

Так же можно изучить состояние выпускной трубы после турбины, на предмет прогаров и целостности соединений.

**samos** » 28.04.20, 17:01

Сергей, я тебе пытался позвонить, чтоб объяснить, писать долго, но телефон вне зоны.

**Dieselpunk** » 28.04.20, 17:20 Re:

Alhimik писал(а): как дует/разряжение в коллекторе.

Нету в дизеле разряжение во впускном коллекторе.
Как дует ничего не даст, ну дует и дует. Манометр не скажет сколько должно быть, поэтому просто красивая игрушка.

IMG_20200428_153726.jpg

Свистит от того что воздух прёт наружу, либо с впускного тракта - можно увидеть масляные пятна, напыления, надувы, разводы, как угодно назовите. Либо с выпускного - будет виден нагар, как в моём случае, свистит с оси регулировки геометрии.

IMG_20200428_170335.jpg

А это не ремонтируется, только замена картриджа.
Ну даже если возьмутся, гарантий ни каких.

**Alhimik** » 28.04.20, 18:01

Можно посмотреть на каком давлении свист появляется. На каком исчезает или переходит в неслышимую уху человека частоту. Сколько вообще надувает. Можно посмотреть какое разряжение между фильтром и турбиной. Прибор точный даже показывает сколько человек надуть может и даже (Ржевский молчать) всосать.

Можно попутно замерить какое давление в картере картерных газов. Разумеется надо иметь обширные познания, что бы эти данные можно было грамотно применить.

Может вообще через щуп картерные газы свистят, а не турбина. Конечно, это еретическое утверждение.

**kolokolok** » 28.04.20, 19:17

Менял картридж, свистит и свистит. Медленно разгоняется, свиста нет. Быстро - свистит. Имхо свистит от превышения давления выхлопных газов на крыльчатку. Мозги чипованные, может на обычной прошивка и не будет свиста.

**БТр** » 28.04.20, 19:36 Re: Т4 AXG свистит турбина...

Potemkin писал(а):Так же можно изучить состояние выпускной трубы после турбины, на предмет прогаров и целостности соединений.

Вот это правильный совет. И при этом недорогой по цене решения :shuffle:

Прогар "польского" Г-глушака в месте подварки подвеса тоже идет в зачет :hi_hi_hi:

**С-Питер** » 28.04.20, 22:17 Re:

Alhimik писал(а):Могу предложить манометр стрелочный, специально обученный, глянуть на ходу по аналоговому прибору как дует/разряжение в коллекторе...

Спасибо, но мне это как мартышке очки :shuffle:

Alhimik писал(а):...Разумеется надо иметь обширные познания, что бы эти данные можно было грамотно применить....

Этого и недостаток :smu:sche_nie:

шура писал(а): ...Проверь поверхность прилегания турбы к патрубку: я когда ставил новую турбу была в комплекте прокладка . По Эльзе ее вроде там нет. Проведи пальцем вокруг него- если в саже, то уверен, что оттуда свист...

Все герметично, нигде не сечет, сегодня с Антохой проверяли :yes:

ANT53 писал(а):Внимательно смотри шланги. Ну и радиатор...

Посмотрели, проверили, пролили все критичные места Вд-шкой, все целое.
Да и свист в районе турбины :shuffle:

kolokolok писал(а):...Имхо свистит от превышения давления выхлопных газов на крыльчатку...

Тоже кажется, что связано с крыльчаткой. Есть подозрение на клапан, отвечающий за изменение геометрии крыльчатки, т.к. свистела и старая турбина и так же свистит та, на которую заменили. :du_ma_et:

**Alhimik** » 28.04.20, 23:58

Зря отказываетесь. Грешите на клапан, а продиагностировать его работу по манометру элементарно.

IMG_6448.JPG

По этому прибору даже прогар клапана ГРМ можно увидеть.

Т4 AXG свистит турбина...

Кто сейчас на конференции