Т4 AHY: Можно ли подкорректировать динамику разгона?

Спасибо! Понял. А то где то читал что влияет а вот где читал не-могу найти.

**Евгений Ч** » 25.09.13, 21:09

Ребята, подскажите кто как выставляет зажигание на Т4 - раньше, позже или "по заводу". Двигатель AXG, 2,5 TDI.
У меня стоит "по заводу", но она с места как-то туповатая немного, пока не раскрутишь до 2,5 тыс. и заводится немного с толчком на холодную.
Хочу попробовать выставить зажигание немного раньше, чтоб немного шустрее заводилась и с места резвее была. Стоит ли????

А попробуй - если что вернешь назад

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
много только не ставь - я к заводу добавлял всего 1.5 град

**штырлиц** » 26.09.13, 08:11 Re:

Евгений Ч писал(а):У меня стоит "по заводу"

а как вы определили что стоит с заводу? машина 2002 году и ни кто ниразу не менял ГРМ?

**Евгений Ч** » 26.09.13, 13:11

Нет, ГРМ менялся естественно. На компе. видно, как установлено зажигание.

Добавлено спустя 14 минут 26 секунд:
Re: Т4 AHY: Можно ли подкорректировать динамику разгона?

ГЕОРГИЙ писал(а):А попробуй - если что вернешь назад

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
много только не ставь - я к заводу добавлял всего 1.5 град

И как лучше было или нет?

**БТр** » 26.09.13, 18:17

Я на AXG установил впрыск в "ноль" (т.е. на горячем в TDI-Timing загнал точку в середину диапазона). Машина поехала немного лучше чем было до этого при раннем или позднем впрыске. Но надо понимать, что это всё довольно субъективно, потому что реальный (динамический) угол впрыска в каждый момент времени устанавливается ЭБУ. А правильно выставленный статический угол нужен только для того чтобы компу на всех режимах хватало диапазона для регулировки.
Подвинуть угол впрыска на постоянное значение на всех режимах можно в 4м канале адаптации. Но это опасные игры, чреватые прогаром седел.

**Евгений Ч** » 26.09.13, 19:59

Если добавить 1,5 градуса будет лучше или изменений не почувствою?
После доворота как заводилась?

**БТр** » 26.09.13, 21:17

Куда добавить 1.5 градуса? К статическому углу на ХХ (3е окно 4й группы в измерениях)? Будет немного пожестче, может быть покажется, что быстрее на педаль откликается, но совсем немного.
Насчет заводки - мне кажется, что если угол стоит в ноль или немного ПОЗЖЕ, то заводка примерно одинаковая, а вот если ставить раньше - то становится похуже (как будто изза того что стартеру сложнее в такой конфигурации вращать вал). Но сейчас это уже сложно оценить, т.к. свечи включаются.

**шура** » 17.02.20, 20:55

Всем привет. Вопрос такой: авто уже с достаточным пробегом. Есть мысль поменять распредвал для профилактики. Кто нибудь делал это без ремонта ГБЦ? Влияет ли износ распредвала на установку УОВ?
П.С, Из маслозаливной дым не идет, из щупа также никакого дыма нет.

**Алексей77** » 17.02.20, 21:05

Зачем менять распред , что с ним не так. Если даже менять , то всё настройки уйдут .

**шура** » 17.02.20, 21:14

Про настройки ясно, что придется заново настраивать...Я про другое: износ со временем присутствует. На что влияет износ распредвала: на установку УОВ, или еще на что-то?

**kolokolok** » 17.02.20, 21:15 Re:

шура писал(а):П.С, Из маслозаливной дым не идет, из щупа также никакого дыма нет.

это при отсоединенном шланге сапуна ?

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
износ влияет только на степень открытия клапанов.

**Сергей Круглов 2000** » 17.02.20, 21:30

Шура...максималка будет ниже... А с места ехать будет без изменений

**шура** » 17.02.20, 21:34 Re: Re:

kolokolok писал(а):
шура писал(а):П.С, Из маслозаливной дым не идет, из щупа также никакого дыма нет.
это при отсоединенном шланге сапуна ?

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
износ влияет только на степень открытия клапанов.

Без разницы от сапуна-отсоиденен или нет

**Сергей Круглов 2000** » 17.02.20, 21:35

Если хочется хоть что то улучшить....подреж седла клапанов. Фаску прилегания... Замена направляек продлит эффект ... Ехать будет гораздо веселее ...только сам не лезь ! Без опыта запореш легко

Т4 AHY: Можно ли подкорректировать динамику разгона?

Кто сейчас на конференции