Т4 AXG При резкой перегазовке начинает троить или глохнет!

[Dieselpunk]

Из за передува тоже дымить будет?

[kolokolok]

Пардон, не ограничитель на корпусе, а регулировка на штоке управления геометрией.

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:
Было так. На ХХ газуешь импульсно и в какой-то момент при сбросе двигатель трясется как будта какие цилиндры не работают. Сразу глушишь и зоволится не сразу, со 2-3 попытки. Тяги правильной не было, никаких ошибок не было.
Вакуум и н75 в порядке. Попробовали привод настроить чтобы пружина минимальное воздействие имела, чтобы штоке привода минимальным вакуумом поднимался. Как итог быстро поднимается, медленно опускается. Постепенно увеличивая сжатие пружины, нашли оптимум по дыму, тяге.

[Dieselpunk]

вкрути упорный болт

Спасибо, это было правильное направление.
Передув на низах.
Воздуха тоже бывает много.

[evrobus]

для дизеля воздуха много не бывает просто когда лепестки геометрии стоят плотно друг к другу идет подпор выхлопных газов тем самым повышается давление в выпускном коллекторе и отжимает выхлопные клапана и проподает компресия

[Сергей Круглов 2000]

повышается давление в выпускном коллекторе и отжимает выхлопные клапана и проподает компресия

Сам то понял !? , и ещё разок включив логику....

[evrobus]

Про геометрию в точечку.Было такое.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

ЕГР заглушен?

[Dieselpunk]

и ещё разок включив логику....

Как бы тебе не хотелось но именно так.
"Когда лопатки геометрии создают минимальное отверстие для выхлопа, а выхлопа слишком много то получается эффект заглушки выхлопной трубы в улитке перед крыльчаткой горячей части, выхлопные калана не могут закрыться и бабах и заглох мотор (как правило на больших оборотах). даже если дело не дошло до подрыва клапанов, то вы получите вместо прибавки мощности вялость, так как кпд мотора будет теряться на продавливание выхлопных газов. кто-то называет это перенадув, кто-то подрыв клапанов, по сути же это обычная заглушка выхлопа."

ЕГР заглушен?

Всё заглушено и удалено программно.

[БТр]

А у меня вот такая фигня происходит - при резком нажатии на газ в движении на "рабочих" оборотах (1700-2300) на 2-3 сек раздается звук, как будто клапан или вакуумник стучит. Не сильный, но различимый на фоне обычного гула мотора. Может это тоже геометрия "отжимает клапана"? Черный дым в зеркале при сильном нажатии на газ присутствует.

[Сергей Круглов 2000]

и ещё разок включив логику....

Как бы тебе не хотелось но именно так.
"Когда лопатки геометрии создают минимальное отверстие для выхлопа, а выхлопа слишком много то получается эффект заглушки выхлопа.

.....тогда глушак должен быть заткнуть !лопатками такое не под силу

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:
Чтоб переселить пружину клапана какое усилие нужно ? А откель оно возьмется в глушаке ? Если 0,5 любой движок глохнет!

[ANT53]

А у меня вот такая фигня происходит - при резком нажатии на газ в движении на "рабочих" оборотах (1700-2300) на 2-3 сек раздается звук, как будто клапан или вакуумник стучит. Не сильный, но различимый на фоне обычного гула мотора. .

У меня также присутствует такой стучок. Но, движок - чипованный ацв. На оборотах примерно 2100-2600. Громкость усиливается, если перевожу "тяжести". Заметного прогресса в стуке за год не происходит....
Также непонятна природа стука

[Pavel_T]

если сделать давление масла выше чем 6кг то гидрокомпенсаторы будут отжимать клапана это факт не оспоримый так вот когда давление в выхлопном колекторе возрастает из за маленького зазора в лопатках геометрии повторюсь не в глушители а в коллекторе и плюс давление масла которое давит на гидрики вот и отжимает мощные пружины клапанов

[Сергей Круглов 2000]

вот и отжимает мощные пружины клапанов

пальцами сдави ....какое усилие ? а давление в коллекторе максимум 1 кг...и ТО в тюне..

[Dieselpunk]

https://youtu.be/EpmBq-saPJs

[Сергей Круглов 2000]

На заборе много чего пишут ...и в ютуб сбрасывают... Подумайте сами , какое давление в глушаке ? Откуда ? По детально для себя разложите весь процесс .. Лопатки геометрии выполняют роль диффузора И заткнуть глушитель у них не получится...в том же ютубе принтересуйтесь устройством геометрии и для чего это нужно......

[Dieselpunk]

Есть проблема и есть её решение.
Если это не укладывается в твоей голове, то это не значит что этого быть не может.
Я тебе не раз говорил, хочешь доказать обратное - докажи, или опять останешься пустозвоном.