T4 2,5ТДи : Падение мощности двигателя, ухудшение динамики

**Korolev** » 31.05.10, 09:59 Re: Т4 AJT Провал тяги

не трожте пидалку, она не при чем. Двигатель в аварийном режиме :yes:

.

**Никиток** » 05.06.10, 20:47 Re: Т4 AJT Провал тяги

это как так в аварином поясните пожалуйста

**ttt** » 06.06.10, 11:38 Re: Т4 AJT Провал тяги

В аварийном- это значит разрыв логической петли или обратной связи м/у форсункой и ЭБУ. Королёв поправте пожалуйста если не прав. У меня симптомы сначала были такими же. Подцепил управляющую форсунку на осциллограф и понял что попал на деньги, ошибка в мозгах оказалась правдой :1:

, если сама не брешет- есть шанс что провода. Удачи!

Замена управляющей форсунки, авто поехало, замененная на стенде клинила! Вот и всё.

Доброго времени суток господа.
Нет возможности разместить тему в форуме про двигатели, поэтому пишу сюда.
Проблема такая стал плохо тянуть и валить черный дым, также увеличился расход топлива. Двигатель AJT 2,5.
Вообщем кто что может посоветовать, или предложить специалистов или автосервисы в СПб.
Заранее благодарен.

Клапан EGR заглушен?

Ребята у меня тоже AJT не тянет после 100км/ч,подскажите пожалуйста новичку что такое клапан EGR?

а надо вообще глушить клапан

серш писал(а):Ребята у меня тоже AJT не тянет после 100км/ч,подскажите пожалуйста новичку что такое клапан EGR?

search.php?st=0&sk=t&sd=d&keywords=egr&start=15
и в частности
viewtopic.php?f=10&t=12403&start=0&hilit=egr
viewtopic.php?f=17&t=1147&start=0&hilit=egr
viewtopic.php?f=65&t=2996&hilit=egr

После того как заглушите, ничего в прибавке мощности не изменится :bash:

Чего то все забыли про ДМРВ :shuffle:

А очередному AJT помогли вылечиться именно его заменой :bigwink;

Как новенький стал :yes:

Резко пропала мощьность AJT подумал отказала турбина,но придерживая пальцем патрубок резко нажали газ-ДУЕТСЯ. В чём может быть причина? VAG-PC не определил. :furious:

Если ошибок нет - это не значит ,что ВАГ виноват :shuffle:

Проверяй все группы , только так определиться возможно.
Подсказка здесь http://volkswagen.msk.ru./forum/index.p ... pic=142169

в БАШДИЗЕЛЬ установили причину-сбилась фаза; и угол зажигания.Устронили.Уехал,остановился на светофоре трогатся а оно апять постарому.

Ещё немного и клапана с поршнями будут здоровкаться :=:

. Затяни шестерню КВ, которая ГРМ крутит, а ещё лучше заменить её вместе с болтом. :punk:

19лет маляром. вот если покрасить на отлично это комне, а остольное это для меня дебри.один подсказал-шестерню до 80-90 град. нагреть и посадить,будет как на сварке; предложил ,послали кудато недалече

T4 2,5ТДи : Падение мощности двигателя, ухудшение динамики

Кто сейчас на конференции