Как минимум нужно настукать по лицу тому кто менял ремень и собирал двигатель.
А как максимум отдать машину для перепроверки=переделки грамотному человеку имеющему комп с VAGcom'ом
Джексон писал(а):Скинь с него разъем и прокатись.Если бус полетит,то меняй расходомер.
Скинь с него разъем и прокатись.Если бус полетит,то меняй расходомер.
mezernitsky писал(а): Это справедливо в очень ограниченном числе случаев...
Вернуться в AJT, AYY, ACV , AYC, AUF (2,5TDI)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3