T4 ACV: Неустойчивый холостой ход, плавающие обороты

[Leon A6]

Здравствуйте всем! Т4 96гв 2,5TDI двиг.ACV После запуска в холодную погоду когда должны быть прогревочныне обороты, эти самые обороты "дёргаются" и есть ощущение что машина троит. После работы примерно от 30-60 секунд всё выравнивается!!!Куда рыть подскажите плз.

Смотри угол опережение впрыска, процентов 99, что проблема будет в нем. Такие симптомы при позднем зажигании. Корректируй угол и будет все нормально. Только ставить его надо с компьютером подключенным к машине.

Удачи.

[Цезарь]

Двигло прошло через капиталку!!! переборка коробки, ролики ремни и тд... вот думаю по поводу сцепления ставить обычное или разориться на демферное???

Чё то капиталка у тебя подозрительная, и подпись тоже.

[SERKO]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста где находится датчик положения коленвала, если с фоткой то вапше будет прекрасно) зарание спасибо.

[USSOV]

Датчик двухконтактный на моем ACV включает дополнительный насос ОЖ, на мозги и приборку датчик четырехконтактный с овальным штэкером 059919501A (его неисправность очень заметна на ХХ неустойчивой работой двигателя). Похожий расколбас мне лечили (двигали крышку ТНВД).

На моём ACV отключение двухконтактного приводит к калению свечей как при -40гр. А доп помпой антифриза и приборкой управляет четырёхконтактный с другой стороны патрубка!!!
ЧТО ЗНАЧИТ ДВИГАЛИ КРЫШКУ ТНВД???

[USSOV]

Смотри угол опережение впрыска, процентов 99, что проблема будет в нем. Такие симптомы при позднем зажигании. Корректируй угол и будет все нормально. Только ставить его надо с компьютером подключенным к машине

А какой он должен быть???

[USSOV]

Чё то капиталка у тебя подозрительная, и подпись тоже.

А что подозрительного в моей капиталке??? поршня! кольца! гильзовка! клапана! направляющие! вкладыши! ролики грм! ремень грм! ремень тнвд! все сальники все прокладки! подушки двигла! всё было сделано и поменяно! потом проявился шум в коробке, подушка правая застрелилась(новая febi) и ролик приводного ремня с натяжником "сломались"! решил опять выдрать двигло и всё до кучи починить!!!

[AN12]

На моём ACV отключение двухконтактного приводит к калению свечей как при -40гр. А доп помпой антифриза и приборкой управляет четырёхконтактный с другой стороны патрубка!!!
ЧТО ЗНАЧИТ ДВИГАЛИ КРЫШКУ ТНВД???

Я спецом указал, что именно на МОЕМ ACV, так как подозревал что управление по разному сделано в зависимости от года выпуска. Похоже и патрубки (флянцы) тоже разные.
По поводу крышки ТНВД: Ослабляются болты крепления и легкими постукиваниями двигают крышку (совсем чуть чуть) . Дизелисты еще называют "настучать по башке". За 90000 км такую процедуру делали два раза, что именно регулируется подскажут специалисты, боюсь ошибиться. Сам в ТНВД и форсунки не лажу с некоторых пор.

[USSOV]

Дело в том что и расход у меня просто огромный!!! я конечно езжу далеко не спокойно но это слишком!!! такое ощущение что саляры слишком много идёт потому как даже отложения в трубах как желе!!! уровень масла на месте!!! выхлоп сизый и воняет салярой несгоревшей!!! и машина тянет особенно хорошо где-то в промежутке между 30 и 70градусами ОЖ!!! а если при 90градусах на холостых минут 5 помолотит то тоже здорово летит а потом опять как-будто кто-то за зад держит!!! Кстати EGR заглушен!!! но проблема была и до заглушения!!!

[БТр]

Вероятных причин, как уже написали, видится две:
1. Крышка (неправильное значение цикловой подачи снимаемое с датчика в ТНВД) - проверяется/регулируется на стенде. Дополнительно проверяется компом: на холостом ходу в 1й группе 2е поле должно быть не ниже 2.2 мг/цикл. Но тебе же сказали что с ТНВД все ок?
2. Поздний угол впрыска - проверяется компом: в 0й группе 2е поле должно быть в районе 50-70.

[БТр]

У немецких коллег всё разжевано: http://www.t4-wiki.de/wiki/G28

[Цезарь]

USSOV Смени цвет шрифта, а то Модераторы: Korolev, Moderator тебя накажут.

Ты лучше поведай как двигатель после сборки регулировал если не знаеш свой УОВ?

[Perez]

Может воздух где-то подсасывает?

[Юрец Крымский]

А как себя ведет машина,если есть проблемы,с датчиком полож.коленвала?

[Korolev]

не заводится.

[voron52]

так в чем же всетаки причина поднятия оборотов? Все признаки болезни насоса. Вчера чуть в лесу жить не остались. С месяц назад при пуске обороты поднимались до 1500. а вчера на теплую завелась и заглохла. и хана. до ближайшей жизни 40 км.почти посадил акб. похоже, что соляра кончилась. И пока вся система солярой не заполнилась-не завелась. тнвд ремонтировали спецы около 15 тыс. назад.Придется опять в ремонт. подскажите- на что обратить внимание ,что бы опять не развели?