T4 AJT: Течи и угар масла. Проблемы и пути их решения

**mag75** » 06.11.16, 21:42

это к

**mag75** » 22.04.17, 18:35

что скажите что за масло??? кто пользовался таким?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
havoline 5-40

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Re: T4 AJT: Течи и угар масла. Проблемы и пути их решения
вот такое. написано бельгия

ну забей в поиск!
По значку как "ТЭКСАКО"

**mag75** » 22.04.17, 22:15

дак оно хорошее или г..но??? кто то ездил на таком?

mag75 писал(а):дак оно хорошее или г..но??? кто то ездил на таком?

"havoline отзыв " попробуй так! может поможет? :du_ma_et:

**mag75** » 22.04.17, 22:55

хочу здесь услышать может кто ездил на таком?

mag75 писал(а):хочу здесь услышать

А почему ты решил, что здесь мнения более авторитетные?
Ориентируйся на лабораторные исследования и тесты авторитетных изданий.
А то что; "Я ездил на таком вроде ни чего", много не дадут инфы.
Но дело твое.

**mag75** » 23.04.17, 08:15

спасибо, а что за допуск 502 и 505.01??? на нем такие

mag75 писал(а):а что за допуск 502 и 505.01??? на нем такие

........... :1ywytryw:

**шура** » 20.11.17, 20:13

Всем привет! Скажите, пожалуйста, как Вам такое масло - Mobil Super 3000 X1 5W40. у него допуск 505 00. я лью "mobil esp formula 5W-30" с допуском 506 00 (как для Т5). у меня авто модельный год 2000. На авто написано , что масло надо лить с допуском 506 00, но можно продолжать лить с допуском 505 00. Так как пробег уже немаленький (450 000), то слышал, что лучше лить более вязкое масло (5W-40). Что думаете по этому поводу? интересно мнение владельцев авто после 2000 г. 2,5 тди...

**БТр** » 20.11.17, 23:31

Масло с допуском 506 имеет вязкость 0W30. mobil esp formula 5W-30 - это что-то не то. Кроме 506 в Т4 еще можно лить Longlife 504/507, вот у него действительно вязкость 5W-30.
505й допуск тоже можно использовать, но у меня на нем непрогретый двигатель более шумно работает, чем на 5W-30 (504/507).

T4 AJT: Течи и угар масла. Проблемы и пути их решения

Кто сейчас на конференции