T4 ACV/AJT: Повышенная вибрация двигателя

[Stalker]

Вот !! то, что надо! У меня вообще парадокс был - ACV глох на несколько секунд при повороте налево . Блин,прямо магия какая-то ! пропаял реле- пока все норм.Но работает на холостых не очень ровно. если есть советы- буду очень благодарен. Диагностика кажет глупости-недостаток давлегния после турбы...

[Barbos]

Delite

[alexcap]

Задумался вот про надоедливый гул и вибрацию на ХХ. Может опоры пора менять? Понимаю, что движек висит на двух опорах и троганьем на ручнике подниматься не должен как например на пассате или гольфе. Домкрат под движек и слушать? А?

[Мастер Йода]

для начала смотреть визуально , начиная с задней опоры

[alexcap]

Если плохие, что должно быть???

[Vfrc]

Если плохие то сразу видно. Они должны быть ровненькие и центральное отверстие по центру

[ansip]

Задумался вот про надоедливый гул и вибрацию на ХХ. Может опоры пора менять? Понимаю, что движек висит на двух опорах и троганьем на ручнике подниматься не должен как например на пассате или гольфе. Домкрат под движек и слушать? А?

Тоже присутсвует вибрация ,при осмотре снизу со снятым защитным кожухом ничего не заметно,снаружи звук нормальный, а из салона явно слышен посторонний гул .Работающий двигатель пытались смещать на подушках ,изменений не было. Внешне все выглядит красиво(подушки).Иногда после движения накатом гул пропадает и через короткое время появляется. Включение или выключение компрессора климы на гул не влияют,если думать о вибрации ремня, заказал, его пора менять. Так же слышен резонанс на 60-80 км\ч.того же характера похоже. Пока не обнаружил что может так вибрировать. Да и вообще говорить о звуках через клаву занятие бесполезное.

[alexcap]

Когда был у меня фокус, ни звука, ни вибрации не снаружи не внутри не было, но бензинка. А на дизеле говорят это норма и ни чего поделать нельзя, а я типа блох выискиваю.

[king710]

при капиталке "попал после откручивания болта на коленвалу" менял только левую опору оказалась пустая без масла правую у коробки только на заказ и цена около 8-10 т р она из строя выходит очень редко время доставки 10-14 дней проверили всё так и оказалось правую под замену слева нормаль

[Andrew42]

Уряяя!!!!!!!! Нашёл! На входе в топливной насос имеется клапан. Таке вот он зарос грязью и едва шевелился. Снял, промыл, продул, убедился что поршенёк свободно ходит, поставил и теперь тащусь: всё поехало. Со злости влепил дополнительный фильтр после основного. Для страховки поработал с час от бутылки с промывочной смесью для дизельных систем впрыска. Теперь собираюсь ремень ГРМ менять так как дёргало довольно серьёзно.
Симптомы проблемы: дёргается при поворотах, резком нажатии или отпускании педали газа, при езде на неровной дороге. Заводится прекрасно, но потом на холостых раз в 2-4 минуты дёргается.
Я так понимаю, что это обратный клапан топлива, чтобы солярка не уходила из ТВН после останова двигателя.
Спасибо всем за советы.

[Сергей48]

доктору - респект однозначно! Но нет у меня катализатора! Все делал и менял на своём ACV! НЕ ТЯНЕТ! Электронщики ввели логин в VAG-COMе - двигали и топливо и угол. Трясет и как-будто "троит". А если холостые "устаканивают", то бус через ботинок 41-го размера не переезжает! ПОМОГИТЕ!

[BABASIK]

компрессию померий

[Сергей48]

Я уже готов в столицу ехать (доползу часов за 6-7). [/b]Возьмете в ремонт?[/b]
Краткая пред.история - оборвало ГРМ, поставили новю ГБЦ, клапана, гидрики , ремни, ролики и т.д. Запустили. Ни дымочка. Ни сизого, ни черного.(ответ на компрессию).На холостых, как ласточка. Но ни едет! Моторист сказал - ТНВД! Есть в нашей деревне и крутой топливоаппаратурщик. Сказал- плунжирная пара! Еще 14100 с установкой. Опять не едет.Фильтра, ДМРВ, ЕГР,давление турбины и все что может знать человек, у которого не первый дизель ПЕРЕПРОБЫВАЛ!!! А ведь до обрыва ремня ГРМ все было в "шоколаде".

[BABASIK]

приезжай,но сначало звони 89039614981Рауф

[Korolev]

Что мы увидели при осмотре:

3 - выхлоп чистый, придраться не к чему. Запуск легкий.
Принято решение заодно, проверить форсунки.
Выявлен убитый распылитель управляющей форсунки и полный порядок с компрессией и клапанами.

Извините но где же был дым от сильно убитого распылителя?? Насколько я знаю, если он течет и убит, то Камазы и Мазы отдыхают зимой в момент прогрева.