T4 ACV/AJT: Повышенная вибрация двигателя

[Korolev]

Есть такое дело у 5-цилиндровых, но под нагрузкой очучаться не должно. Видимо, имеет место небольшой разброс состояния распылителей, компрессии или гуляние угла опережения впрыска.

Полностью готов подтвердить слова Паши, действительно у VW пятерок наблюдается небольшой расколбас при 1100-1400 об. У меня тоже самое и капиталка не помогла . Единственное что при движении ничего не чувствуется .

[kalmykov]

двигатель AJA 2,4 5 горшков - 1100-1300 колбасит двигатель. думал накосячили при последней залазке в топливную.
видимо норма, а при движении действительно не чувствуется..

[Dima35]

А куда ты в Вологде обращался - у нас и сервисов то нет по Т4. Только-только научились 1,9 и 2,4 делать

Занимаются ребята на "беляевской ветке" t4-ми, согласен, что с 1,9 и 2,4 все около дела, тока 2,5 tdi на уровне механических частей чинят, нет у них компьютера. Ведь мало у нас таких моторов.
А по поводу распылителей , есть у меня такое подозрение, что один какой-то распылитель в не очень хорошем состоянии.
Вибрации при наборе скорости, так это если очень придираться. Я отъездил на 1,9TD 3 года, всякое бывало, и с мотором и с коробкой и генератор загорелся один раз(писал я об этом на старом форуме чуть машина не сгорела) и поэтому малейший шум или вибрация заставляет напрягаться и прислушиваться. Мой отец, так вообще не ощущает этой вибрации при разгоне.
У BABASA в четверг продиагностируем, и будем разбираться дальше.
Вопрос по распылителям: на какое давление настраиваются форсунки на ACV, может кто знает?

Еще вопрос, BABAS реально за тортики всем помогает?

[BABASIK]

НЕТ

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Dima35]

Компьютер есть у друга, нужна будет диагностика - обращайся. Я не BABASIK тортов мне не нада

Дядя Дима, вчера ехал за тобой по Предтеченской улице около восьми вечера, небыло времени догнать и поговорить. Скинь телефончик пожалуйста
В Москву поездка сорвалась, значит и BABASU не заехал.

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[BABASIK]

как там дела?

[kalmykov]

залезу сюда и напишу чуток:
после замены распылителей(2 недели назад) и опресовки форсунок, расколбас двигателя так и остался на оборотах 1100-1500.
зажигание выставляли по прибору, электроники никакой нет. Единственное, что пропустили - это забыли померять компрессию, когда все форсунки были вывернуты.
На ходу этот расколбас совсем неощутим.

[evgeniy_kovel]

у меня тожесамое гдето на 1400об я забил болт, езжу уже 1.5 года все ок

[Dima35]

Вот и я почитал все это и тоже пока забил болт. На машинке отец ездит, ездит немного. Так ,что решение проблемы пока отложено. И вообще я смотрю эта ерунда у многих. Так, что может проще относится и не парится?

[Zep]

Доброй всем ночи! раз уж начали о звуках, у меня такая хрень; пока холодный всё тихо,но стоит проехать хотя бы километр на холостых начинается вибрация и грохочет в такт оборотам х\х,звук очень раздрожает особенно в пробках . при нажатии на пидали сцепления или тормоза меняется тон грохота или может наступить тишина. 15т.км. назад заменил сцепление в сборе с маховиком оригинал. грешил на шкив коленвала,заезжал на один сервис посмотрели шкив как новый. на что грешить незнаю,финансовый кризис непозваляет зависать на сервисах,там где смотрели шкив один дядя сказал что возможно попалось х-новое сцепление.
ГОСПОДА ЗНАТОКИ! такое может быть????

[alexus]

Очень похоже на маховик. Если он менялся 15 тыс. назад, то сочувствую.

[Sanja]

Доброй всем ночи! раз уж начали о звуках, у меня такая хрень; пока холодный всё тихо,но стоит проехать хотя бы километр на холостых начинается вибрация и грохочет в такт оборотам х\х,звук очень раздрожает особенно в пробках . при нажатии на пидали сцепления или тормоза меняется тон грохота или может наступить тишина. 15т.км. назад заменил сцепление в сборе с маховиком оригинал. грешил на шкив коленвала,заезжал на один сервис посмотрели шкив как новый. на что грешить незнаю,финансовый кризис непозваляет зависать на сервисах,там где смотрели шкив один дядя сказал что возможно попалось х-новое сцепление.
ГОСПОДА ЗНАТОКИ! такое может быть????

Скорей всего это вакуумный усилитель,Когда машина работает на холостых при стуке надо несколько раз нажать на тормоз стук должен пропасть,если сильно раздражает надо менять усилитель,но с этим ездят, и вроде бы на ходовые качества не влияет

[DIESEL]

Ну тормоза и вакуумный насос взаимосвязаны,это понятно. Но он же пишет,что и при нажатии на
сцепление пропадает стук Причем тогда здесь вакуумный насос?